{"title":"CS125","description":null,"products":[{"product_id":"banda-de-automatico-7432030-gy6125-150-italika-cs125-magnum150","title":"BANDA DE AUTOMATICO (7432030) GY6125\/150 (ITALIKA CS125\/MAGNUM150)","description":"\u003cp\u003eEje De Leva Bajaj Pulsar160Ns\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43553051050212,"sku":"9956028025598","price":220.0,"currency_code":"HNL","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/9956028025598.png?v=1752777663"},{"product_id":"arbol-de-leva-gy6-150-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"ARBOL DE LEVA GY6-150\/CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto perdió empuje y el motor suena distinto al acelerar? El \u003cstrong\u003eÁrbol de Leva GY6-150\u003c\/strong\u003e es el corazón de la distribución: si los lóbulos están gastados, las válvulas no abren bien y perdés potencia, consumo y arranque parejo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComanda la apertura y cierre de válvulas con precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLóbulos endurecidos para mantener el reglaje en el tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecupera potencia, respuesta y rendimiento de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si hay desgaste en los lóbulos o falla de compresión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e GY6-150, CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, GTS175 LED, GS150 LED, XS150 Negro, WS150 NF y D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePieza original japonesa de motor, con el respaldo de \u003cstrong\u003eXenkai\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"UNIVERSAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43738873725156,"sku":"KM-FA0016","price":270.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-FA0016.png?v=1753934143"},{"product_id":"zapata-de-freno-ax100-ax4-cs125-xs125-pequena-kms","title":"ZAPATA DE FRENO AX100\/AX4\/CS125\/XS125 PEQUENA KMS","description":"\u003cp\u003eCuando la frenada trasera de tu AX100 se vuelve floja y tenés que apretar a fondo para detenerte, el problema casi siempre es la \u003cstrong\u003eZapata de Freno AX100\/AX4\/CS125\/XS125 Pequeña\u003c\/strong\u003e. Andar con el forro gastado es jugarse el control de la moto en cada bajada.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePastilla de fricción compacta de recambio directo para el tambor de estos modelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMordida firme que recupera la respuesta del freno desde el primer toque.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamiento silencioso y parejo, sin trabar ni rozar de más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazala cuando el forro esté fino o sientas que el freno ya no responde igual.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e AX100, AX4, CS125, XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto de frenado pensado para durar, con el sello KMS.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43790526513380,"sku":"KMS-HND0092","price":100.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-HND0092_36f48ecc-2a2b-4ff9-90dd-60e4c65e2c93.png?v=1752631977"},{"product_id":"kit-de-piston-automatica-gy6125-cs125-xs125","title":"KIT DE PISTON AUTOMATICA GY6125\/CS125\/XS125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto automática pierde fuerza, consume aceite o larga humo azul? Esos son síntomas de un pistón gastado. El \u003cstrong\u003eKit de Pistón Automática GY6125\/CS125\/XS125\u003c\/strong\u003e restaura la compresión y devuelve la potencia perdida. Seguir rodando con el pistón vencido termina en daños mayores y un motor abierto.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit completo de pistón para motores automáticos de estos modelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestaura la compresión y la respuesta del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponentes de ajuste preciso para un armado confiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo ante pérdida de potencia, consumo de aceite o ralladuras en el cilindro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e GY6125, CS125, XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDevolvele el aliento a tu motor con la confiabilidad Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"UNIVERSAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43809564688612,"sku":"KM-EP0205","price":315.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/products\/KM-EP0205_1e3269ac-9fcf-4173-88d5-13a9171bb5e3.png?v=1677011122"},{"product_id":"motor-de-arranque-gy6-125-gy6-150-ds150-cs125-automatica","title":"MOTOR DE ARRANQUE GY6-125\/GY6-150\/DS150\/CS125\/AUTOMATICA","description":"\u003cp\u003e¿Tu scooter automática hace clic pero no enciende, o el arranque eléctrico gira con desgano? El \u003cstrong\u003eMotor de Arranque GY6-125\/GY6-150\/DS150\/CS125\u003c\/strong\u003e es la pieza que pone tu moto en marcha; cuando se desgasta, te deja varado y dependiendo solo del pedal.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConvierte la energía de la batería en el giro que enciende el motor de tu automática.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBobinado y escobillas de carbón de buena calidad para arranques firmes en frío.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseñado para los populares motores GY6 de 125 y 150cc y modelos DS150\/CS125.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo cuando el arranque suena lento, intermitente o ya no engrana.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e GY6-125, GY6-150, DS150, CS125 y scooters automáticas con este motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn KM Motos confiamos en repuestos Xenkai para que tu arranque siempre responda.\u003c\/p\u003e","brand":"UNIVERSAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43985695277284,"sku":"KM-FM0056","price":580.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/products\/KM-FM0056.png?v=1686959113"},{"product_id":"eje-de-levas-gy6-150-ds150-automatica-cs125-xs125-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"EJE DE LEVAS GY6-150\/DS150\/AUTOMATICA\/CS125\/XS125\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu scooter perdió fuerza, suena golpeteado o no afina parejo? Un \u003cstrong\u003eeje de levas\u003c\/strong\u003e desgastado descontrola la apertura de válvulas y se lleva por delante el rendimiento de todo el motor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEje de levas para una amplia gama de motores automáticos 125\/150\/175.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComanda la apertura precisa de válvulas para una buena respiración del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLóbulos tratados que resisten el desgaste y la fricción continua.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si notas ruido de válvulas, pérdida de potencia o desgaste en los lóbulos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e GY6-150, DS150, CS125, XS125, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 NF y D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara un repuesto interno con calce OEM japonés, Xenkai te da la precisión que el motor necesita.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44087061086436,"sku":"KM-EE0032","price":288.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/products\/KM-EE0032_db84f17b-7e5b-4999-8c61-7e21860745fc.png?v=1694292065"},{"product_id":"zapata-de-freno-ax100-ax4-cs125-xs125-pequena-3","title":"ZAPATA DE FRENO AX100\/AX4\/CS125\/XS125 PEQUENA","description":"\u003cp\u003e¿El freno trasero te chilla o tenés que pisar a fondo para detenerte? Unas zapatas gastadas alargan tu frenada justo cuando más la necesitás. La \u003cstrong\u003eZapata de Freno Pequeña\u003c\/strong\u003e recupera mordida firme y frenadas cortas y seguras.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que ofrece agarre estable y progresivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce la distancia de frenado y el ruido al frenar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo directo para el sistema de freno de tambor de tu moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialas cuando el forro esté delgado, vidriado o el freno pierda fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e AX100, AX4, CS125, XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto de freno económico y confiable de la línea \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44146543493348,"sku":"KM-FZ0002","price":90.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-FZ0002.png?v=1752717883"},{"product_id":"zapata-de-freno-ax100-ax4-cs125-xs125-pequena-4","title":"ZAPATA DE FRENO AX100\/AX4\/CS125\/XS125 PEQUENA","description":"\u003cp\u003e¿El freno trasero ya no agarra como antes o escuchás un chillido metálico al frenar? Las \u003cstrong\u003eZapatas de Freno AX100\/AX4\/CS125\/XS125 (pequeña)\u003c\/strong\u003e son las que detienen tu moto, y rodar con el material gastado es alargar peligrosamente la distancia de frenado.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que muerde el tambor de forma pareja y progresiva.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenadas firmes y predecibles, clave en el tránsito pesado de la ciudad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialas cuando el forro está delgado, suena o el freno se siente esponjoso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste preciso al tambor para evitar ruidos y vibraciones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e AX100, AX4, CS125 y XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico con respaldo Wimma: tu seguridad sin gastar de más.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44168227586276,"sku":"KM-EZ0004","price":90.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-EZ0004.png?v=1760654147"},{"product_id":"zapata-de-freno-ax100-ax4-cs125-xs125-pequena-6","title":"ZAPATA DE FRENO AX100\/AX4\/CS125\/XS125 PEQUENA","description":"\u003cp\u003eUna \u003cstrong\u003eZapata de Freno AX100\/AX4\/CS125\/XS125 Pequeña\u003c\/strong\u003e gastada es de las fallas más peligrosas: el freno trasero deja de responder cuando más lo necesitás. ¿Vas a esperar a quedarte sin frenos?\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que recupera la mordida del freno de tambor trasero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporta el frenado repetido del uso diario urbano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecambio recomendado cuando frenás y la moto no responde igual o hace ruido metálico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste preciso para una instalación limpia y segura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e AX100, AX4, CS125 y XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn KM Motos confiamos en repuestos OEM económicos Wimma para que tu frenado quede a punto sin gastar de más.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44367877800164,"sku":"KM-FP0127-1","price":390.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-FP0127-1_124c6090-c075-4bf1-b238-79e07a94e1b7.png?v=1758740371"},{"product_id":"zapatas-de-freno-cs125-xs125-d125","title":"ZAPATAS DE FRENO CS125\/XS125\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Sentís que el freno trasero de tu moto ya no agarra como antes, hace un chillido feo o tenés que pisar hasta el fondo para que pare? Eso es señal de que las zapatas de freno están gastadas, y manejar así es jugarte la vida en cada frenada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas \u003cstrong\u003eZapatas de Freno Italika CS125 \/ XS125 \/ D125\u003c\/strong\u003e son un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F15020007) que recupera el poder de frenado del tambor trasero de tu moto, devolviéndote frenadas firmes, seguras y sin ruidos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCity 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFT110 \/ FT115 \/ FT125 \/ FT150 \/ FT150T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXT110 \/ XT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitalia 125 \/ Vitalia 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForza 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el código F15020007 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F15020007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Zapatas de freno (banda de freno) para tambor trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito cambiar las zapatas de freno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi el freno trasero chilla, vibra, agarra poco o tenés que pisar hasta el fondo, las zapatas ya se gastaron. También conviene revisarlas cada 8,000 a 10,000 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Estas zapatas sirven para mi Italika City 125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El código F15020007 calza en City 125 y en la familia CS125, XS125, D125, además de modelos FT, XT, Vitalia y Forza 125. Confirmá el código contra tu pieza para estar 100% seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Son originales Italika o genéricas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSon 100% originales Italika, mismo repuesto que usa el taller oficial, con el calce y la duración que la fábrica garantiza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo cambiarlas yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un cambio sencillo en el tambor trasero con herramienta básica. De todas formas, si nunca lo hiciste, te recomendamos que lo revise un mecánico para dejar bien ajustado el freno.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cómo sé si necesito cambiar las zapatas de freno?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si el freno trasero chilla, vibra, agarra poco o tenés que pisar hasta el fondo, las zapatas ya se gastaron. 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No cambiarlas a tiempo daña la campana del tambor y alarga el frenado.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJuego de zapatas para freno de tambor, medida pequeña.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que frena parejo y aguanta el uso diario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtegen la campana y recuperan la mordida del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialas cuando el forro esté delgado o el freno patine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e AX100, AX4, CS125, XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico respaldado por \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45632307069156,"sku":"KM-CH-ZAP004","price":90.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-CH-ZAP004_a0315d1b-9626-4896-9425-3f4089066cd9.png?v=1752718058"},{"product_id":"zapata-de-freno-ax100-ax4-cs125-xs125-pequena-2","title":"ZAPATA DE FRENO AX100\/AX4\/CS125\/XS125 PEQUENA","description":"\u003cp\u003e¿Pisás el freno trasero y casi no responde? Las \u003cstrong\u003eZapatas de Freno AX100\/AX4\/CS125\/XS125 Pequeña\u003c\/strong\u003e ya están gastadas. Rodar con zapatas al límite alarga la frenada y termina dañando el tambor, una reparación mucho más cara.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZapatas de freno para sistema de tambor en medida pequeña.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que agarra firme y dura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenada trasera segura y sin chirridos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialas si el freno trasero patina o suena a metal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e AX100, AX4, CS125 y XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara repuestos OEM económicos que cumplen, la línea \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e es tu mejor opción.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46782282727652,"sku":"KMS-EAZ0002","price":90.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-EAZ0002.png?v=1762892879"},{"product_id":"zapata-de-freno-ax100-ax4-cs125-xs125-pequena-5","title":"ZAPATA DE FRENO AX100\/AX4\/CS125\/XS125 PEQUENA","description":"\u003cp\u003e¿El freno trasero no agarra como antes o chilla al frenar? Las \u003cstrong\u003eZapatas de Freno AX100\/AX4\/CS125\/XS125 Pequeñas\u003c\/strong\u003e ya están al límite. Frenar con zapatas gastadas alarga la distancia de frenado y daña la campana del tambor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que recupera el agarre firme del freno de tambor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedida pequeña, de reemplazo directo en estos modelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenado parejo y silencioso sin maltratar la campana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialas si frenan poco, chillan o el forro está casi gastado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e AX100, AX4, CS125, XS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrenadas seguras y firmes con repuestos OEM económicos \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46784212631780,"sku":"KM-BZ0003","price":90.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-BZ0003.png?v=1762896229"},{"product_id":"valvula-de-combustible-vacio-ds125-et250cs-bzgj200-26-cs125-gts175","title":"VALVULA DE COMBUSTIBLE + VACIO DS125\/ET250CS\/BZGJ200-26\/CS125\/GTS175","description":"\u003cp\u003e¿La moto se ahoga, no recibe combustible o gotea por el tanque? La \u003cstrong\u003eVálvula de Combustible + Vacío DS125\u003c\/strong\u003e regula el paso de gasolina al carburador. Si falla, la moto se queda sin alimentación o pierde combustible peligrosamente.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVálvula con sistema de vacío que controla el flujo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura alimentación pareja y corta el paso con el motor apagado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazala si gotea, no pasa combustible o la moto se ahoga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEncaje específico para los modelos compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e DS125, ET250CS, BZGJ200-26, CS125, GTS175.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara repuestos OEM económicos que cumplen, confiá en Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46784321356004,"sku":"KM-AV0022","price":144.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-AV0022.jpg?v=1758989476"},{"product_id":"bateria-italika-mf-fa-iytx7a-bs-cs125-ds150-dm150-xs125-xs150-gs150-gts175-ws175-ws150-nf-250z-d125","title":"BATERIA ITALIKA MF-FA IYTX7A-BS CS125\/DS150\/DM150\/XS125\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/WS150 NF\/250Z\/D125","description":"\u003cp\u003eLa batería original que tu Italika necesita. La \u003cstrong\u003ebatería Italika MF-FA IYTX7A-BS\u003c\/strong\u003e es de 12 voltios y 6 amperios-hora, libre de mantenimiento, hecha para devolverle a tu moto el arranque firme de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFormato YTX7A-BS de 12V 6Ah, libre de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepuesto original para scooters y motos Italika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSellada y lista para instalar, sin rellenado de ácido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque estable para el uso urbano diario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué motos sirve?\u003c\/strong\u003e El formato YTX7A-BS (6Ah) calza en Italika CS125, DS150, DM150, XS125, XS150, GS150, GTS175, WS150, WS175 NF, 250Z y D125, además de Suzuki GN, EN y GS125 y scooters con motor GY6. Confirmá el código de tu batería actual antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesita mantenimiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Es sellada y libre de mantenimiento, viene lista para instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi scooter Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es compatible con varios modelos Italika de 125 a 250 cc. Verificá que tu batería actual sea YTX7A-BS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRecuperá el arranque original de tu Italika: pedí tu IYTX7A-BS en KM Motos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"km-marca\"\u003e💪 \u003cstrong\u003eCalidad KM:\u003c\/strong\u003e para máximo respaldo y durabilidad, conocé también baterías GS2 con tecnología nano\/ultra gel — marca propia con garantía KM Motos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e📍 Modelos en Honduras (parque local):\u003c\/strong\u003e AD175, Clasik 200, GA-200, GA-300, GSR-4, GSR-5, Klik 150, Urban X250. ¿No ves tu moto? Escribinos por WhatsApp con tu modelo y te confirmamos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🔄 Equivalencias \/ también conocida como:\u003c\/strong\u003e YB7-A, YB7A-A, GTX7A-BS, CTX7A-BS, BB7A (NO equivale a YTX7L-BS). Si tu batería actual marca alguno de estos códigos, esta es tu reemplazo — confirmá la posición de los bornes antes de instalar.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesita mantenimiento?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. Es sellada y libre de mantenimiento, viene lista para instalar.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Sirve para mi scooter Italika?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, es compatible con varios modelos Italika de 125 a 250 cc. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé que el empaque de escape de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: ruido más fuerte de lo normal en el escape, olor a gases quemados cerca del motor, pérdida de potencia o humo inusual saliendo por la unión entre el motor y el tubo de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este empaque sirve para mi Italika GS150 o GTS175?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código F07030001 cubre los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GS150 LED, GTS175, GTS175 LED, WS175, WS150 NF, XS150 Negro y D125. Te recomendamos siempre comparar el código con tu pieza original para confirmar el calce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el empaque de tubo de escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un procedimiento relativamente sencillo para un mecánico con experiencia básica en motos. Se necesita retirar el tubo de escape, limpiar la superficie de contacto y colocar el empaque nuevo apretando correctamente los pernos de fijación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo dañar el motor si sigo usando el empaque en mal estado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Un empaque roto permite que los gases de escape se filtren cerca del motor, lo que puede dañar componentes cercanos por el calor excesivo y además afecta la eficiencia del motor. Es una reparación pequeña que conviene no postergar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé que el empaque de escape de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: ruido más fuerte de lo normal en el escape, olor a gases quemados cerca del motor, pérdida de potencia o humo inusual saliendo por la unión entre el motor y el tubo de escape.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este empaque sirve para mi Italika GS150 o GTS175?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código F07030001 cubre los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GS150 LED, GTS175, GTS175 LED, WS175, WS150 NF, XS150 Negro y D125. Te recomendamos siempre comparar el código con tu pieza original para confirmar el calce.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es difícil cambiar el empaque de tubo de escape?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es un procedimiento relativamente sencillo para un mecánico con experiencia básica en motos. Se necesita retirar el tubo de escape, limpiar la superficie de contacto y colocar el empaque nuevo apretando correctamente los pernos de fijación.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo dañar el motor si sigo usando el empaque en mal estado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí. Un empaque roto permite que los gases de escape se filtren cerca del motor, lo que puede dañar componentes cercanos por el calor excesivo y además afecta la eficiencia del motor. Es una reparación pequeña que conviene no postergar.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46907846263012,"sku":"F07030001","price":23.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/2db1cc_f26f6349-3c90-4f82-9afa-75a3beced4bd.jpg?v=1782097751"},{"product_id":"junta-de-cilindro-cs125-xs125-d125","title":"JUNTA DE CILINDRO CS125\/XS125\/D125","description":"\u003cp\u003eUna junta de cilindro dañada o desgastada causa pérdida de compresión, aceite quemado y recalentamiento — tu moto pierde fuerza, gasta más combustible y en el peor caso te deja varado a mitad del camino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEmpaque \/ Junta de Cilindro CS125 \/ XS125 \/ D125\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E03020001) que sella el plano entre el cilindro y la cabeza del motor para mantener la compresión y evitar fugas de aceite o refrigerante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika City 125 (2005 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E03020001 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E03020001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Junta \/ empaque de cilindro (sello de motor)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la junta de cilindro de mi moto está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son: humo azul o blanco por el escape, pérdida de potencia notoria, consumo excesivo de aceite, o recalentamiento frecuente del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿La junta E03020001 sirve para todas las variantes de la CS125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá catalogada para CS125, XS125, D125 y City 125. Aun así, te recomendamos comparar el código con la pieza que estás reemplazando para confirmar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito cambiar alguna pieza adicional al reemplazar la junta de cilindro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la mayoría de los casos es buena práctica revisar también la junta de tapa de cilindro y los empaques de válvulas mientras el motor está abierto, para aprovechar el trabajo mecánico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de junta de cilindro requiere desmontar la cabeza del motor; se recomienda que lo realice un mecánico con experiencia en motos Italika para garantizar el torque correcto y evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la junta de cilindro de mi moto está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son: humo azul o blanco por el escape, pérdida de potencia notoria, consumo excesivo de aceite, o recalentamiento frecuente del motor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿La junta E03020001 sirve para todas las variantes de la CS125?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Está catalogada para CS125, XS125, D125 y City 125. Aun así, te recomendamos comparar el código con la pieza que estás reemplazando para confirmar el calce exacto.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Necesito cambiar alguna pieza adicional al reemplazar la junta de cilindro?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"En la mayoría de los casos es buena práctica revisar también la junta de tapa de cilindro y los empaques de válvulas mientras el motor está abierto, para aprovechar el trabajo mecánico.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El cambio de junta de cilindro requiere desmontar la cabeza del motor; se recomienda que lo realice un mecánico con experiencia en motos Italika para garantizar el torque correcto y evitar daños mayores.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46907985658084,"sku":"E03020001","price":31.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/xeo631_26994689-0717-432e-8c4a-fdae6a9768fe.jpg?v=1782097782"},{"product_id":"cadena-de-bomba-de-aceite-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"CADENA DE BOMBA DE ACEITE CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eCuando la cadena de bomba de aceite se estira o se rompe, el motor pierde presión de lubricación y puede sufrir daño irreversible en cuestión de kilómetros. No esperés a escuchar ese ruido metálico que avisa que ya es tarde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCadena Impulsora de Bomba de Aceite\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E09040009) que transmite el movimiento del cigüeñal hacia la bomba de aceite, garantizando que el lubricante llegue a cada parte del motor con la presión correcta y sin interrupciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125 \/ XS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150 \/ DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175 \/ WS175 SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 \/ WS150 NF \/ WS150 SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125 \/ D150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E09040009 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E09040009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cadena impulsora de bomba de aceite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor – Bomba de Aceite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150, D125 y variantes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la cadena de bomba de aceite de mi moto está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico en el motor al encender (especialmente en frío), pérdida de potencia o recalentamiento. Si notás alguno de estos signos, revisá la cadena antes de seguir rodando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo seguir usando la moto con la cadena desgastada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo es recomendable. Una cadena de bomba de aceite en mal estado puede romperse sin previo aviso y dejar el motor sin lubricación, causando daños costosos como rayado de cilindro o falla de cigüeñal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para todas las variantes del modelo DS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E09040009 es compatible con DS150 y también con otros modelos de plataforma similar como GS150, XS150, WS150 y las versiones 125cc como CS125 y XS125. Confirmá siempre el código en tu pieza original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar la cadena de bomba de aceite?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere abrir la tapa del motor y conocer el procedimiento de tensado correcto. Si no tenés experiencia en mecánica de motor, recomendamos llevarlo a un taller de confianza para evitar errores de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la cadena de bomba de aceite de mi moto está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico en el motor al encender (especialmente en frío), pérdida de potencia o recalentamiento. Si notás alguno de estos signos, revisá la cadena antes de seguir rodando.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo seguir usando la moto con la cadena desgastada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No es recomendable. 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La guía de cadena gastada es una de las causas más comunes de desgaste prematuro en motos Italika y, si no la atendés a tiempo, podés terminar con la cadena suelta, ruido metálico constante o incluso daño en el piñón y la corona.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eGuía de Cadena Original Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04030026) que mantiene la cadena de transmisión alineada y tensada dentro del motor, reduciendo el desgaste y protegiendo los componentes del tren de rodaje en tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E04030026 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E04030026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Guia de Cadena\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — Tren de Valvulas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores GY6-125 \/ GY6-150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que mi guia de cadena esta gastada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son ruido metalico en el motor al acelerar, vibracion inusual o la cadena que \"brinca\". Si tu moto tiene mas de 15,000 km sin revision del tren de cadena, es momento de revisar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta guia sirve para motores GY6 genéricos o solo Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una pieza original Italika fabricada para los modelos listados arriba. Aunque muchas motos chinas usan plataforma GY6, el calce exacto no esta garantizado — verificá el codigo E04030026 contra tu pieza actual antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un taller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere abrir la tapa del motor, por lo que se recomienda un mecanico con experiencia en motos Italika. En KM Motos te podemos orientar sobre talleres de confianza en Honduras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuanto tiempo tarda en deteriorarse la guia de cadena?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del uso y del mantenimiento. Con aceite de motor en buen estado y revisiones periodicas, puede durar toda la vida util de la moto. Sin mantenimiento, el desgaste puede aparecer entre los 20,000 y 40,000 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que mi guia de cadena esta gastada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los sintomas mas comunes son ruido metalico en el motor al acelerar, vibracion inusual o la cadena que \\\"brinca\\\". Si tu moto tiene mas de 15,000 km sin revision del tren de cadena, es momento de revisar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Esta guia sirve para motores GY6 genericos o solo Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es una pieza original Italika fabricada para los modelos listados. Aunque muchas motos chinas usan plataforma GY6, el calce exacto no esta garantizado — verificá el codigo E04030026 contra tu pieza actual antes de comprar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un taller?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El reemplazo requiere abrir la tapa del motor, por lo que se recomienda un mecanico con experiencia en motos Italika. En KM Motos te podemos orientar sobre talleres de confianza en Honduras.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cuanto tiempo tarda en deteriorarse la guia de cadena?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Depende del uso y del mantenimiento. Con aceite de motor en buen estado y revisiones periodicas, puede durar toda la vida util de la moto. 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La \u003cstrong\u003eCubierta de Escape CS125\/XS125\/WS150 NF\u003c\/strong\u003e protege del calor y mejora la presentación; sin ella te exponés a quemaduras y a un escape feo y oxidado.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCubierta que protege contra el calor del sistema de escape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMejora la estética y resguarda la pierna del conductor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo directo para los modelos indicados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambiala si está quemada, oxidada o deformada por el calor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, XS125, WS150 NF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRenová la presentación de tu moto con accesorios de estética X-PRO.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938309099748,"sku":"F07010064","price":394.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/8q9dfr.jpg?v=1782098060"},{"product_id":"kit-cilindro-motor-gy6-125cc-cs125-xs125-d125","title":"KIT CILINDRO MOTOR GY6 125CC CS125\/XS125\/D125","description":"\u003cp\u003eSi tu moto pierde potencia, consume más aceite de lo normal o el motor ya no jala como antes, lo más probable es que el cilindro esté gastado. Un kit cilindro en mal estado arruina el rendimiento completo del motor y puede dejarte varado en la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit Cilindro Motor GY6 125cc\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E0304KC06) que reemplaza el conjunto completo del cilindro en motores GY6 de 125cc, restaurando la compresión, potencia y eficiencia de combustión a valores de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 (City 125)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMotos con motor GY6 125cc (verifica el codigo con tu pieza original)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E0304KC06 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E0304KC06\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit cilindro completo para motor GY6 125cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubcategoria:\u003c\/strong\u003e GY6 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e CS125 \/ XS125 \/ D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este kit cilindro incluye pistón, aros y empaque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit GY6 125cc original Italika (E0304KC06) incluye el conjunto completo necesario para el reconstruido del cilindro. Te recomendamos revisar el contenido al recibirlo y compararlo con tu pieza desgastada antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito cambiar el kit cilindro completo o solo los aros?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi hay marcas de raya en las paredes del cilindro, el motor \"consume\" aceite o pierde compresión medida con manómetro, lo ideal es cambiar el kit completo para garantizar el sellado y la durabilidad de la reparación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para cualquier motor GY6 125cc o solo para Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste es un repuesto original Italika diseñado para los modelos CS125, XS125 y D125. Aunque el motor GY6 es una plataforma común, las medidas pueden variar entre fabricantes. Verifica siempre el codigo E0304KC06 contra tu pieza original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de kit cilindro requiere desmontar el motor y ajustar la holgura de aros con herramienta especializada. Te recomendamos un mecánico de confianza para asegurar el torque correcto y evitar fallas prematuras.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este kit cilindro incluye pistón, aros y empaque?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El kit GY6 125cc original Italika (E0304KC06) incluye el conjunto completo necesario para el reconstruido del cilindro. Te recomendamos revisar el contenido al recibirlo y compararlo con tu pieza desgastada antes de instalar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si necesito cambiar el kit cilindro completo o solo los aros?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si hay marcas de raya en las paredes del cilindro, el motor 'consume' aceite o pierde compresión medida con manómetro, lo ideal es cambiar el kit completo para garantizar el sellado y la durabilidad de la reparación.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Sirve para cualquier motor GY6 125cc o solo para Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Este es un repuesto original Italika diseñado para los modelos CS125, XS125 y D125. Aunque el motor GY6 es una plataforma común, las medidas pueden variar entre fabricantes. 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No lo dejes para después.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eImpulsor de Tensor de Cadena\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04040059) que mantiene la tensión correcta sobre la cadena de distribución, asegurando que el árbol de levas gire sincronizado con el cigüeñal y el motor funcione de forma suave y eficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04040059 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04040059\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Impulsor \/ guía de tensor de cadena de distribución\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor – Tren de Válvulas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el impulsor de tensor de cadena está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son un ruido de traqueteo o cadena suelta al acelerar, falla en el arranque en frío, pérdida de potencia o la luz de check engine encendida. Si notás alguno de estos, revisá el tensor cuanto antes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este impulsor sirve para mi moto si es CS125 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E04040059 cubre CS125, XS125, GS150, DS150, XS150, WS150, WS175 y otros modelos Italika del bloque motor similar. Confirmá siempre el código contra la pieza original de tu moto antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este impulsor sin llevar la moto a un taller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere abrir la tapa lateral del motor y manejar la cadena de distribución. Se recomienda que lo haga un mecánico con experiencia en motores Italika para garantizar el ajuste y tensión correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura este repuesto normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon mantenimiento adecuado (cambios de aceite regulares y uso correcto), el impulsor de tensor puede durar varios años. El desgaste se acelera si se usa aceite incorrecto o si los cambios de aceite se atrasan mucho.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el impulsor de tensor de cadena está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son un ruido de traqueteo o cadena suelta al acelerar, falla en el arranque en frío, pérdida de potencia o la luz de check engine encendida. Si notás alguno de estos, revisá el tensor cuanto antes.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este impulsor sirve para mi moto si es CS125 o GS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E04040059 cubre CS125, XS125, GS150, DS150, XS150, WS150, WS175 y otros modelos Italika del bloque motor similar. Confirmá siempre el código contra la pieza original de tu moto antes de instalar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este impulsor sin llevar la moto a un taller?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El reemplazo requiere abrir la tapa lateral del motor y manejar la cadena de distribución. Se recomienda que lo haga un mecánico con experiencia en motores Italika para garantizar el ajuste y tensión correctos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cuánto dura este repuesto normalmente?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Con mantenimiento adecuado (cambios de aceite regulares y uso correcto), el impulsor de tensor puede durar varios años. El desgaste se acelera si se usa aceite incorrecto o si los cambios de aceite se atrasan mucho.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46950297600228,"sku":"E04040059","price":164.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/oj8152_b1617d5a-c85c-4c88-917a-aeb93831bc31.jpg?v=1782098168"},{"product_id":"guia-de-tensor-de-cadena-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"GUIA DE TENSOR DE CADENA CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eSi tu moto pierde tensión en la cadena, hace ruido metálico al acelerar o empieza a saltarse, la guía tensora de cadena puede estar desgastada o rota — y si la ignorás, terminás dañando toda la distribución.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eGuía Tensora de Cadena\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04040060) que mantiene la cadena de distribución bien tensada dentro del motor, evitando saltos, ruidos y desgaste prematuro del tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E04040060 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E04040060\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Guía tensora de cadena de distribución\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor – Tren de válvulas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e Motores 125cc, 150cc y 175cc Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la guía tensora de cadena está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: ruido metálico o cascabeleo al arrancar en frío, traqueteo al acelerar, cadena floja visualmente o pérdida de potencia. Si tu moto presenta alguno de estos signos, revisá la guía y el tensor de cadena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible esta guía tensora con todos los motores Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste repuesto (E04040060) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175 y variantes. Aun así, te recomendamos verificar el código contra la pieza original de tu moto para garantizar el calce perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere abrir la tapa del motor y ajustar correctamente la tensión de cadena. Si no tenés experiencia en distribución de motos, lo ideal es llevarlo a un taller de confianza para evitar problemas de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto se debe cambiar la guía tensora de cadena?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo tiene un intervalo fijo como el aceite, pero se recomienda revisarla cada 15.000–20.000 km o cada vez que se haga servicio de distribución. Si tu moto ya tiene muchos kilómetros y nunca se revisó, es buen momento para inspeccionarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la guía tensora de cadena está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: ruido metálico o cascabeleo al arrancar en frío, traqueteo al acelerar, cadena floja visualmente o pérdida de potencia. Si tu moto presenta alguno de estos signos, revisá la guía y el tensor de cadena.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es compatible esta guía tensora con todos los motores Italika de 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Este repuesto (E04040060) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175 y variantes. Aun así, te recomendamos verificar el código contra la pieza original de tu moto para garantizar el calce perfecto.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El cambio requiere abrir la tapa del motor y ajustar correctamente la tensión de cadena. 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Es una de esas piezas que muchos ignoran hasta que quedan varados en la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEstátor para CS125 \/ DS150 y modelos compatibles\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E05010005) que genera la corriente alterna que alimenta el sistema eléctrico de tu moto: carga la batería, alimenta las luces y permite el encendido electrónico. Sin un estátor en buen estado, tu moto simplemente no funciona.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150 \/ DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150 \/ XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 \/ WS150 NF \/ WS150 Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175 \/ WS175 Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125 \/ D150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCITY 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E05010005 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E05010005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Estátor \/ Generador de corriente alterna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Eléctrico — generación y carga\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi estátor está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: batería que no carga, moto que apaga mientras andás, luces que bajan de intensidad a ralentí y voltaje irregular medido en la batería (menos de 13.5 V con el motor andando).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este estátor sirve para mi DS150 del 2020?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E05010005 cubre varios modelos del rango CS125–GTS175. Compará el código impreso en tu estátor original con E05010005 antes de comprar para confirmar la compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon herramienta básica y experiencia mecánica es posible. Se accede retirando la tapa del motor izquierdo. Si no tenés experiencia eléctrica, recomendamos que lo instale un mecánico de confianza para evitar cortocircuitos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura un estátor original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon mantenimiento adecuado y un regulador rectificador en buen estado, un estátor original puede durar más de 30,000 km. El desgaste se acelera si el regulador falla y deja pasar sobretensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi estátor está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: batería que no carga, moto que apaga mientras andás, luces que bajan de intensidad a ralentí y voltaje irregular medido en la batería (menos de 13.5 V con el motor andando).\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este estátor sirve para mi DS150 del 2020?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código E05010005 cubre varios modelos del rango CS125–GTS175. 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El desgaste se acelera si el regulador falla y deja pasar sobretensión.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47013561729252,"sku":"E05010005","price":620.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/0ko3ai_451645ae-f909-4597-9a3a-c593fdb7bef3.jpg?v=1782098370"},{"product_id":"brazo-impulsor-de-valvulas-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"BRAZO IMPULSOR DE VALVULAS CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eSi tu moto está consumiendo aceite de más, hace ruido metálico al acelerar o perdiste potencia, el brazo impulsor de válvulas puede estar desgastado — y cada kilómetro extra lo empeora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBrazo Impulsor de Válvulas GY6\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E04040001) que transmite el movimiento del árbol de levas hacia las válvulas de admisión y escape, asegurando la apertura y cierre correctos en cada ciclo del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125 \/ XS150 \/ XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS125 \/ DS150 \/ DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175 \/ WS150 \/ WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125 \/ City 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04040001 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04040001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Brazo impulsor de válvulas (rocker arm) — sistema de motor GY6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el brazo impulsor de válvulas está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son ruido metálico tipo \"tiquitiqui\" en el motor, consumo elevado de aceite, pérdida de potencia y dificultad para arrancar. Si tu moto tiene alguno de estos síntomas, revisá el tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto es compatible con motores GY6 de otras marcas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E04040001 es la referencia oficial Italika. Aunque el diseño GY6 es común en la industria, te recomendamos verificar dimensiones antes de instalarlo en un motor de otra marca para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el brazo impulsor de válvulas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere desmontar la tapa de válvulas y ajustar la holgura (luz de válvulas) con un calibrador de láminas. Si no tenés experiencia, lo ideal es hacerlo con un mecánico de confianza para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto se debe revisar el tren de válvulas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eItalika recomienda revisar la holgura de válvulas cada 3.000 km o según lo indica el manual de tu modelo. Un ajuste oportuno alarga la vida del brazo impulsor y del motor en general.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el brazo impulsor de válvulas está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son ruido metálico tipo \\\"tiquitiqui\\\" en el motor, consumo elevado de aceite, pérdida de potencia y dificultad para arrancar. Si tu moto tiene alguno de estos síntomas, revisá el tren de válvulas.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto es compatible con motores GY6 de otras marcas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código E04040001 es la referencia oficial Italika. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que la pipeta de bujia esta danada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son fallas de encendido, arranque dificil, perdida de potencia o la moto apagandose sola. Si ya revisaste la bujia y esta bien, la pipeta es el siguiente punto a revisar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi Italika CS125 o XS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi, el codigo E02050005 es compatible con CS125, XS125, XS150, DS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 y D125, entre otros modelos. Verifica siempre el codigo fisico de tu pieza original para confirmar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar esta pipeta yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi es un repuesto de instalacion sencilla: se desconecta la pipeta vieja del cable de alta tension y se coloca la nueva sobre la bujia. Si no tenes experiencia, cualquier taller de motos lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es pieza original Italika o generica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs pieza original Italika. Usar repuestos originales garantiza el ajuste correcto y evita problemas futuros en el sistema de encendido de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que la pipeta de bujia esta danada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los sintomas mas comunes son fallas de encendido, arranque dificil, perdida de potencia o la moto apagandose sola. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se si necesito cambiar el eje giratorio de arranque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi la patada de arranque gira sin resistencia, patina o no regresa sola a su posicion, es senal de que el eje esta desgastado o roto. Tambien puede manifestarse como un golpe seco sin transmitir fuerza al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este eje sirve para todas las motos Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo todas. Este codigo E12010026 es especifico para los modelos CS125, DS125, DS150, DS150G, GS150, GS150 LED, XS125, XS150, XS150 Negro, WS150 NF y D125. Confirma tu modelo antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el eje giratorio de arranque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere desmontar la cubierta lateral del motor del lado del arranque. Se recomienda que lo haga un tecnico, aunque un mecanico con experiencia en motos Italika puede hacerlo sin problema con las herramientas correctas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuanto dura una vez instalado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon uso normal y buen mantenimiento, el eje original Italika tiene una vida util larga. Evita patear el arranque con fuerza excesiva y asegurate de que el juego de resortes del mecanismo tambien este en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se si necesito cambiar el eje giratorio de arranque?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si la patada de arranque gira sin resistencia, patina o no regresa sola a su posicion, es senal de que el eje esta desgastado o roto. Tambien puede manifestarse como un golpe seco sin transmitir fuerza al motor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este eje sirve para todas las motos Italika de 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No todas. 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La causa más común es un cable de velocímetro desgastado o roto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable de Velocímetro para CS125 \/ XS125 \/ CS125 LED\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F04030097) que transmite el movimiento de la rueda delantera al tablero para que tu velocímetro marque con precisión. Es la pieza exacta de fábrica: mismo largo, mismos terminales, misma durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el codigo F04030097 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F04030097\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cable de velocímetro (chicote de velocímetro)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e CS125 \/ XS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Control \/ Controles y Mandos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito cambiar el cable de velocímetro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi el velocímetro se mueve errático, no marca nada o escuchás un ruido chirriante en el tablero al acelerar, casi siempre es el cable. También si lo ves partido o deshilachado al revisarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este cable sirve para la CS125 y la XS125 al mismo tiempo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El código F04030097 aplica a las variantes CS125, XS125 y CS125 LED. Aun así, te recomendamos comparar el cable viejo con el nuevo antes de instalar para confirmar el largo y los terminales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa instalación es sencilla: se retira el cable roto desde la rueda y el velocímetro, y se enruta el nuevo por el mismo camino. Con llaves básicas y 20-30 minutos lo hacés vos mismo. Si preferís, cualquier taller lo instala rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Italika original o genérico, cuál conviene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl original Italika tiene el largo exacto y los terminales diseñados para tu moto, lo que evita vibraciones, falsas lecturas y roturas prematuras. El genérico puede ser más barato, pero arriesgás que no calce bien y tengas el mismo problema en poco tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si necesito cambiar el cable de velocímetro?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si el velocímetro se mueve errático, no marca nada o escuchás un ruido chirriante en el tablero al acelerar, casi siempre es el cable. También si lo ves partido o deshilachado al revisarlo.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este cable sirve para la CS125 y la XS125 al mismo tiempo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí. El código F04030097 aplica a las variantes CS125, XS125 y CS125 LED. 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El \u003cstrong\u003eCable de Velocímetro CS125\u003c\/strong\u003e lleva el giro de la rueda hasta el medidor, y cuando se reseca o se rompe, perdés toda referencia de velocidad en la marcha.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCable de velocímetro al largo exacto para la CS125.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunda resistente que protege el alma interna del desgaste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDevuelve una lectura precisa y estable al tablero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si la aguja salta, se traba o queda en cero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto económico de confianza marca \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47066974879972,"sku":"F04030008","price":55.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/F04030008.png?v=1763581944"},{"product_id":"boton-interruptor-de-claxon-cs125-xs125-cs125-led","title":"BOTON INTERRUPTOR DE CLAXON CS125\/XS125\/CS125 LED","description":"\u003cp\u003e¿Tocás la bocina y no suena cuando más la necesitás? El \u003cstrong\u003eBotón Interruptor de Claxon CS125\/XS125\/CS125 LED\u003c\/strong\u003e es el que cierra el circuito de la bocina, y cuando se desgasta, te quedás sin esa alerta clave para evitar un accidente.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBotón interruptor de claxon para CS125, XS125 y CS125 LED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContacto firme que asegura el sonido de la bocina al instante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalce original en el mando, sin adaptaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si el botón se traba, suena intermitente o no responde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, XS125 y CS125 LED.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto económico de confianza marca \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47076465705188,"sku":"F04040011","price":48.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/4stz5v.jpg?v=1782098731"},{"product_id":"rele-de-vias-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"RELE DE VIAS CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto parpadea mal, el relé hace clic sin parar o las direccionales dejan de funcionar de repente? Un relé de vías dañado es uno de los problemas eléctricos más frustrantes porque dejás de avisar al tráfico y arriesgás tu seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eRelé de Direccionales (Intermitentes)\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F06020004) que controla el parpadeo de las luces direccionales de tu moto. Regula la frecuencia del intermitente para que funcione al ritmo correcto y protege el circuito eléctrico de sobrecargas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150 \/ XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS125 \/ DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 \/ WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCity 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código F06020004 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F06020004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Relé de vías \/ direccionales (intermitentes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema Eléctrico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motos GY6 125\/150cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi relé de vías está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son: las direccionales no encienden, parpadean muy rápido o muy lento, o el relé hace un clic continuo sin que las luces funcionen bien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este relé sirve para mi DS150 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código F06020004 cubre varias motos Italika de la familia GY6 125\/150cc incluyendo DS150, GS150, GS150 LED, XS150 y otras. Confirmá el código visualmente en la pieza original antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El relé se desconecta del conector en segundos y el nuevo entra en el mismo lugar. No requiere herramientas especiales, solo identificar la ubicación del relé en el tablero o bajo el asiento de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El relé original Italika dura más que uno genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El repuesto original está calibrado para la tensión y frecuencia exacta del circuito de tu moto, lo que evita parpadeo irregular y prolonga la vida de los focos direccionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi relé de vías está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son: las direccionales no encienden, parpadean muy rápido o muy lento, o el relé hace un clic continuo sin que las luces funcionen bien.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este relé sirve para mi DS150 o GS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código F06020004 cubre varias motos Italika de la familia GY6 125\/150cc incluyendo DS150, GS150, GS150 LED, XS150 y otras. 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No lo dejes para después.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eConjunto de Stop LED\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F09030049) que reemplaza la calavera trasera completa de tu moto con tecnología LED de mayor visibilidad, consumo eficiente y mayor durabilidad frente al bulbo tradicional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 (City 125)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo F09030049 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F09030049\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Conjunto de stop \/ calavera trasera LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTecnologia:\u003c\/strong\u003e LED (mayor brillo y vida util que bulbo incandescente)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Electrico — Luces\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este conjunto de stop sirve para cualquier moto Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es especifico para los modelos CS125 y XS125. Verifica siempre el codigo F09030049 en tu pieza original antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Que ventaja tiene el LED sobre el stop normal de bulbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl LED enciende mas rapido (reaccion en milisegundos), consume menos energia y dura mucho mas tiempo. Ademas el brillo es mas intenso, lo que te hace mas visible en el trafico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El conjunto incluye el socket y el arnes o solo la lampara?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un conjunto completo (calavera con modulo LED integrado). Revisa la descripcion y el codigo en tu pieza para confirmar que sea el ensamble correcto para tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito ir a un taller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa instalacion es sencilla si tenes conocimientos basicos de electrica. Sin embargo, si no estas seguro, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de stop.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este conjunto de stop sirve para cualquier moto Italika?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No, es especifico para los modelos CS125 y XS125. 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Gastado, generás vibración, desgaste de rodamientos y un manejo inseguro.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCentra y soporta el eje en la maza de la rueda trasera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce el juego y la vibración al rodar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePieza de reemplazo directo para tu modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialo si notás holgura, ruido o desgaste en el alojamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, XS125, CS125 LED\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto económico que cuida tus rodamientos; con Wimma rodás firme sin gastar de más.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47134748803300,"sku":"F15040019","price":90.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/17t86l.jpg?v=1782099157"},{"product_id":"modulo-acoplador-cs125-ds150-gs150-xs125-xs150-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro-cs125-led-ws150-nf","title":"MODULO ACOPLADOR CS125\/DS150\/GS150\/XS125\/XS150\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/CS125 LED\/WS150 NF","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto falla al arrancar, pierde potencia o el sistema eléctrico se comporta raro? Un módulo acoplador en mal estado interrumpe la señal entre componentes del sistema eléctrico y puede dejarte varado cuando más lo necesitás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eMódulo Acoplador Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E13020085) que conecta y distribuye las señales eléctricas entre los distintos sistemas de tu moto, garantizando una comunicación limpia entre bobinas, sensores y la unidad de control.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E13020085 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E13020085\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Modulo acoplador del sistema electrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema Electrico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como saber si mi modulo acoplador esta dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son fallas intermitentes de arranque, luces que parpadean sin razon, o codigos de error en motos con sistema de diagnostico. Si tu moto arranca a veces si y a veces no, revisa este componente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este modulo acoplador funciona para todas las DS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFunciona para los modelos DS150, DS150 Negro y DS150G. Verifica visualmente que el conector y la forma del modulo coincidan con el que vas a reemplazar antes de instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es dificil instalar el modulo acoplador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa instalacion es sencilla: se desconecta el modulo viejo jalando el conector sin forzarlo y se conecta el nuevo en su lugar. No requiere herramienta especial, pero si no te sentis seguro, cualquier taller de confianza lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un modulo acoplador generico en lugar del original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo es recomendable. Los modulos genericos pueden tener diferente resistencia o materiales de contacto inferiores, lo que genera problemas de señal, falsos contactos y en el peor caso daños a otros componentes del sistema electrico. 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El \u003cstrong\u003eConjunto de Clutch CS125\/DS150\/GS150\u003c\/strong\u003e transmite la fuerza del motor a la transmisión; si está desgastado, perdés potencia, el embrague resbala y los cambios se vuelven bruscos.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConjunto completo para renovar el sistema de embrague de un solo golpe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmite la potencia de forma pareja y elimina el patinaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponentes de ajuste directo a la caja del modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo ante resbalamiento, ruidos o cambios duros.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, GS150 LED, XS150 Negro, WS150 NF y D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRecuperá la entrega de potencia con repuestos OEM económicos de Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47330264645860,"sku":"E13020078","price":2375.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/zhub4v.jpg?v=1782099372"},{"product_id":"conjunto-de-discos-de-clutch-cs125-ds150-gs150-xs125-xs150-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro-cs125-led-ws150-nf","title":"CONJUNTO DE DISCOS DE CLUTCH CS125\/DS150\/GS150\/XS125\/XS150\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/CS125 LED\/WS150 NF","description":"\u003cp\u003e¿El embrague de tu moto resbala o quema aunque el resto esté bien? Los discos de clutch desgastados son la respuesta. El \u003cstrong\u003eConjunto de Discos de Clutch CS125\/DS150\/GS150\u003c\/strong\u003e es el corazón del embrague: son las superficies que agarran y transmiten la fuerza; gastados, hacen que la moto patine, pierda potencia y huela a quemado.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJuego completo de discos de fricción para renovar el agarre del clutch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que transmite la potencia sin resbalar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste directo a la canasta de embrague del modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos ante patinaje, olor a quemado o pérdida de fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, DS150 Negro, GS150 LED, XS150 Negro, CS125 LED y WS150 NF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRenová el agarre de tu embrague con repuestos OEM económicos de Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47330503524580,"sku":"E13020084","price":1628.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/hv6e30.jpg?v=1782099380"},{"product_id":"arbol-de-levas-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"ARBOL DE LEVAS CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto pierde potencia, consume más combustible o empieza a escupir humo negro? El árbol de levas gastado es uno de los culpables silenciosos: cuando sus lóbulos se desgastan, las válvulas ya no abren ni cierran en el momento exacto y el motor pierde toda su eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eÁrbol de Levas GY6\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E04010003) que controla la sincronización precisa de las válvulas de admisión y escape en motores GY6 de 125 a 175 cc — garantizando que la combustión ocurra en el ciclo correcto y tu moto arranque bien, responda al acelerador y no pierda potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175 \/ WS150 \/ WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125 \/ D125 LT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTS170\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCITY 125 (2005 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04010003 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04010003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Árbol de levas (camshaft) para motor GY6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — Tren de válvulas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores GY6 125 cc a 175 cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el árbol de levas de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son pérdida de potencia progresiva, dificultad para arrancar en frío, aumento en el consumo de combustible y ruido de \"tiquiteo\" en la cabeza del motor. Si tu moto tiene esos síntomas, revisá el árbol de levas y los balancines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este árbol de levas sirve para la GS150 y la GTS175 al mismo tiempo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E04010003 cubre la familia de motores GY6 de 125 cc a 175 cc que usa Italika en varios modelos (CS125, GS150, GTS175, WS175, XS150, entre otros). Confirmá el código en la pieza vieja antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este árbol de levas yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere desmontar la tapa de válvulas y ajustar la cadena de distribución. Si no tenés experiencia en mecánica de motores de 4 tiempos, lo ideal es llevar la moto a un taller de confianza para asegurar el tiempo correcto y evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué otras piezas debo revisar al cambiar el árbol de levas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAprovechá para revisar los balancines (rocker arms), los retenedores de válvulas y el empaque de la tapa de cilindros. Cambiarlos juntos evita volver a abrir el motor pronto y asegura un trabajo completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el árbol de levas de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son pérdida de potencia progresiva, dificultad para arrancar en frío, aumento en el consumo de combustible y ruido de \\\"tiquiteo\\\" en la cabeza del motor. Si tu moto tiene esos síntomas, revisá el árbol de levas y los balancines.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este árbol de levas sirve para la GS150 y la GTS175 al mismo tiempo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E04010003 cubre la familia de motores GY6 de 125 cc a 175 cc que usa Italika en varios modelos (CS125, GS150, GTS175, WS175, XS150, entre otros). Confirmá el código en la pieza vieja antes de instalar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este árbol de levas yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El reemplazo requiere desmontar la tapa de válvulas y ajustar la cadena de distribución. 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Cambiarlos juntos evita volver a abrir el motor pronto y asegura un trabajo completo.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47336893317348,"sku":"E04010003","price":656.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/vkh0wc_0133df27-24a2-4a2d-87ab-ffb3c8a598d1.jpg?v=1782099492"},{"product_id":"carburador-cs125-xs125","title":"CARBURADOR CS125\/XS125","description":"\u003cp\u003eSi tu moto arranca mal, pierde fuerza o consume demasiado combustible, el carburador desgastado o fuera de calibración es casi siempre el culpable. No lo dejes pasar: un carburador en mal estado puede dañar el motor con el tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCarburador Original Italika CS125 \/ XS125\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E01010090) que mezcla el aire y el combustible en la proporción correcta para que tu moto arranque a la primera, acelere sin dudas y rinda al máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E01010090 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E01010090\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Carburador completo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de combustión\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e CS125 \/ XS125 \/ DS150 \/ GS150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi carburador está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son: arranque difícil en frío, ralentí inestable, pérdida de potencia al acelerar, consumo excesivo de gasolina o goteo de combustible visible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este carburador sirve para mi Italika DS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E01010090 aplica a los modelos CS125, XS125, DS150 y GS150. Te recomendamos comparar visualmente el código grabado en tu carburador actual antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el carburador en casa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon las herramientas básicas y siguiendo el manual de tu modelo, sí se puede. Igualmente podés llevarlo a tu mecánico de confianza; es una labor de menos de una hora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito calibrar el carburador después del cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Después de instalar es recomendable ajustar el tornillo de mezcla y el ralentí con la moto caliente para obtener el mejor desempeño y consumo óptimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi carburador está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son: arranque difícil en frío, ralentí inestable, pérdida de potencia al acelerar, consumo excesivo de gasolina o goteo de combustible visible.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este carburador sirve para mi Italika DS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código E01010090 aplica a los modelos CS125, XS125, DS150 y GS150. 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Sin un regulador sano, el voltaje se descontrola y se lleva por delante todo el sistema eléctrico.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstabiliza el voltaje que el alternador entrega a la batería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege focos, CDI y demás electrónica de picos de corriente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado negro con disipación de calor para uso continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si la batería no carga o se sobrecalienta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, DS150, GS150, XS125, GTS175, XS150, WS175, WS150 NF, D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico y confiable de la línea \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48793297486052,"sku":"F06030002","price":251.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/sawbkb.jpg?v=1782099957"},{"product_id":"empaque-cubierta-de-cabeza-italika-cs125-gs150-ds150-original-e02030041","title":"Empaque Cubierta de Cabeza Italika CS125 GS150 DS150 (Original E02030041)","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto pierde aceite por la tapa de la culata o sentís olor a quemado después de arrancar? El empaque desgastado o roto es la causa más común — y si no lo cambiás a tiempo, el motor se ensusia, se recalienta y el daño escala rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEmpaque de Cubierta de Cabeza\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E02030041) que sella herméticamente la tapa de la culata contra el motor, evitando fugas de aceite y manteniendo la presión interna correcta para que tu moto funcione sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E02030041 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E02030041\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Empaque \/ junta de cubierta de cabeza (culata)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cabeza de cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Junta de sello original de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé que este empaque le cae a mi moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste empaque (E02030041) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 NF y D125. Si tu moto está en esa lista, es el correcto. Cualquier duda, mandanos el número de serie o modelo y te confirmamos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si no cambio el empaque cuando está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl aceite empieza a escapar por la tapa de culata, ensucia el motor y puede caer sobre partes calientes causando humo. A largo plazo baja el nivel de aceite sin que te des cuenta y el motor sufre desgaste prematuro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil colocar este empaque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio es sencillo para un mecánico: se retira la tapa de la culata, se limpia la superficie, se coloca el empaque nuevo y se aprietan los tornillos al torque indicado. Si no tenés experiencia, cualquier taller Italika o mecánico de confianza lo hace en menos de una hora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este es repuesto original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika con código de fábrica E02030041. Los empaques genéricos suelen fallar más rápido porque no tienen las mismas tolerancias que el original — con el original garantizás un sello perfecto desde el primer día.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé que este empaque le cae a mi moto?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Este empaque (E02030041) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 NF y D125. Si tu moto está en esa lista, es el correcto. 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Los empaques genéricos suelen fallar más rápido porque no tienen las mismas tolerancias que el original — con el original garantizás un sello perfecto desde el primer día.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156032135396,"sku":"E02030041","price":78.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/41dham.jpg?v=1781310691"},{"product_id":"posicionador-fijador-tren-de-valvulas-italika-cs125-gs150-ds150-original-e04010012","title":"Posicionador Fijador Tren de Válvulas Italika CS125 GS150 DS150 (Original E04010012)","description":"\u003cp\u003eSi el motor de tu moto empieza a perder potencia, consume más aceite o hace ruido en la zona de válvulas, lo más probable es que el posicionador del tren de válvulas esté desgastado o roto — y eso puede llevarte a un daño mayor si no lo atendés a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePosicionador Fijador de Tren de Válvulas\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E04010012) que mantiene el árbol de levas y el conjunto de válvulas correctamente alineados dentro del motor, garantizando la distribución exacta de combustión y evitando el desgaste prematuro de las piezas internas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04010012 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04010012\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Posicionador \/ Fijador de Tren de Válvulas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUbicación:\u003c\/strong\u003e Motor — zona de distribución (E-4 Tren de Válvulas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Nuevo, original de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el posicionador de tren de válvulas está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son ruido metálico en el motor al acelerar, pérdida de potencia, consumo elevado de aceite y, en casos graves, luz de falla encendida. Si notás alguno de estos signos, revisá el tren de válvulas antes de que el daño escale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi modelo si tiene motor de 125 o 150 cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E04010012 aplica a varios modelos Italika de 125 cc y 150 cc como CS125, XS125, DS150, GS150, WS150 y otros listados arriba. Siempre confirmá el código físico en tu pieza original para estar seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika. Los repuestos originales garantizan el ajuste exacto y la durabilidad esperada por el fabricante, a diferencia de las piezas genéricas que pueden no cumplir las tolerancias del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este posicionador yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sustitución del posicionador de tren de válvulas requiere desmontar la culata del motor. Se recomienda que lo realice un mecánico con experiencia en motores Italika para evitar errores de sincronización que puedan dañar el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el posicionador de tren de válvulas está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son ruido metálico en el motor al acelerar, pérdida de potencia, consumo elevado de aceite y, en casos graves, luz de falla encendida. Si notás alguno de estos signos, revisá el tren de válvulas antes de que el daño escale.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto sirve para mi modelo si tiene motor de 125 o 150 cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E04010012 aplica a varios modelos Italika de 125 cc y 150 cc como CS125, XS125, DS150, GS150, WS150 y otros listados arriba. Siempre confirmá el código físico en tu pieza original para estar seguro.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es original Italika o genérico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es 100% original Italika. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi válvula de escape está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son pérdida de potencia, mayor consumo de combustible, humo por el escape y ruido metálico en el motor (tiquitiqueo). Si notás uno o más de estos signos, conviene revisar el tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para cualquier moto automática de 125 cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado específicamente para motores Italika GY6 de 125 cc (DS125, CS125, City 125 y similares). Para otras marcas o cilindradas, verificá el código de pieza antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de válvulas requiere desmontar la tapa de cilindro y ajustar la holgura correctamente. Si no tenés experiencia en mecánica de motor, recomendamos que lo haga un mecánico especializado para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este es un repuesto original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es pieza original Italika con código E04050014, garantizando las tolerancias exactas de fábrica para tu motor GY6 125.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi válvula de escape está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son pérdida de potencia, mayor consumo de combustible, humo por el escape y ruido metálico en el motor (tiquitiqueo). Si notás uno o más de estos signos, conviene revisar el tren de válvulas.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto sirve para cualquier moto automática de 125 cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Está diseñado específicamente para motores Italika GY6 de 125 cc (DS125, CS125, City 125 y similares). Para otras marcas o cilindradas, verificá el código de pieza antes de comprar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarla yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El cambio de válvulas requiere desmontar la tapa de cilindro y ajustar la holgura correctamente. 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Ignorarlo solo empeora el daño al cilindro y te sale más caro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eJuego de Anillos de Pistón GY6-125\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E08010047) que restaura el sello entre el pistón y el cilindro, recuperando la compresión, reduciendo el consumo de aceite y devolviendo la potencia que tu moto necesita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125 \/ D125 LT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CITY 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMotos con motor GY6-125 cc (verifica diámetro de pistón antes de instalar)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E08010047 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E08010047\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Juego de anillos de pistón (set completo)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e Motor GY6-125 \/ DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si los anillos de mi moto están gastados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son consumo excesivo de aceite, humo azul en el escape, pérdida de potencia o dificultad para arrancar. Si tu moto tiene alguno de estos síntomas, revisá los anillos del pistón.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este juego incluye todos los anillos del pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E08010047 es un juego completo que incluye los anillos de compresión y el anillo de aceite para el motor GY6-125.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito rectificar el cilindro antes de colocar anillos nuevos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del desgaste del cilindro. Si tiene rayaduras profundas o está ovalado, se recomienda rectificarlo primero. Si el desgaste es mínimo, los anillos nuevos pueden instalarse directamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para cualquier moto con motor 125cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es específico para motores GY6-125 \/ DS125 de Italika. El diámetro del pistón debe coincidir. Verificá siempre el código E08010047 contra la pieza que vas a reemplazar o consultanos por WhatsApp con el VIN de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si los anillos de mi moto están gastados?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son consumo excesivo de aceite, humo azul en el escape, pérdida de potencia o dificultad para arrancar. 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Verificá siempre el código E08010047 contra la pieza que vas a reemplazar o consultanos por WhatsApp con el VIN de tu moto.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156066246884,"sku":"E08010047","price":370.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/m8yfs0.jpg?v=1781311020"},{"product_id":"kit-de-piston-gy6125-std-italika-city-125-cs125-xs125-original-e0801kp03","title":"Kit de Pistón GY6125 STD Italika CITY 125 CS125 XS125 (Original E0801KP03)","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto perdió potencia, consume más aceite de lo normal o escucha un golpeteo seco en el motor? El pistón desgastado o fuera de medida es el culpable más común — y si lo ignorás, terminás con el cilindro rayado y un gasto mucho mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de Pistón GY6125 STD\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E0801KP03) que restaura la compresión correcta del motor, eliminando el consumo excesivo de aceite, la pérdida de fuerza y los ruidos internos. Incluye pistón, anillos y pasador en medida estándar (STD), listo para instalar sin rectificación adicional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CITY 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS125 (motor GY6125)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMotos con motor GY6 125cc de plataforma Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E0801KP03 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E0801KP03\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit de pistón completo (pistón + anillos + pasador)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida:\u003c\/strong\u003e STD (estándar, sin rectificación)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e GY6125 \/ 125cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este kit incluye anillos y pasador o solo el pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un kit completo: incluye el pistón, los anillos de compresión y el pasador (bulón). No necesitás comprar nada adicional para el armado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito rectificar el cilindro antes de instalar este pistón STD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo si el cilindro ya tiene desgaste o rayaduras. Si el diámetro interior del cilindro está dentro de tolerancia estándar, podés instalar directamente. Si hay desgaste, consultá con tu mecánico si se requiere rectificación y una medida sobremedida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para todas las motos Italika 125 o solo algunas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve específicamente para los modelos con motor GY6125: CITY 125, CS125, XS125 y DS125 de plataforma GY6. Verificá el código E0801KP03 en la pieza original de tu moto para confirmar compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo tarda en llegar a Honduras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTenemos stock disponible en nuestro almacén en Honduras. Si comprás online, coordinamos la entrega; también podés retirar personalmente en nuestra tienda.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este kit incluye anillos y pasador o solo el pistón?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es un kit completo: incluye el pistón, los anillos de compresión y el pasador (bulón). No necesitás comprar nada adicional para el armado.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Necesito rectificar el cilindro antes de instalar este pistón STD?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Solo si el cilindro ya tiene desgaste o rayaduras. Si el diámetro interior del cilindro está dentro de tolerancia estándar, podés instalar directamente. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la bomba de aceite de mi moto Italika está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico tipo \"golpeteo\" en el motor al encender, consumo excesivo de aceite o pérdida visible de lubricante. Si notás alguno de estos, revisá la bomba antes de seguir rodando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para cualquier motor GY6-150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado para los motores GY6-150 de las motos Italika listadas arriba (CS125, DS150, GS150, XS150, WS150, entre otras). Verificá siempre el código E09010006 contra la pieza original de tu moto para confirmar la compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar esta bomba de aceite yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs posible con conocimientos básicos de mecánica, pero requiere desmontar la tapa lateral del motor. Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarla a un taller de confianza. Lo importante es no seguir rodando con la bomba dañada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original Italika, no una copia genérica. Eso garantiza las tolerancias correctas, el caudal de aceite adecuado y la vida útil esperada para tu motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la bomba de aceite de mi moto Italika está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico tipo \\\"golpeteo\\\" en el motor al encender, consumo excesivo de aceite o pérdida visible de lubricante. 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Si notás manchas de aceite bajo tu moto o un olor a quemado, revisá este sello antes de que el daño sea mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eO-Ring 30.8x3 para Carter Derecho\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E10030011) que sella herméticamente la tapa del carter derecho del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo las partes internas frente a contaminantes externos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS125 \/ DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 \/ WS150 NF \/ WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E10030011 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E10030011\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e O-Ring \/ sello de carter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedidas:\u003c\/strong\u003e 30.8 x 3 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cubierta Derecha Carter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi O-Ring de carter está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son manchas de aceite en el piso bajo la moto, nivel de aceite bajando sin razón aparente o un olor a quemado mientras rodás. Si ves cualquiera de esas señales, revisá el sello de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar este O-Ring?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una tarea de mantenimiento intermedio. Requiere retirar la tapa del carter derecho, limpiar las superficies de contacto y colocar el sello nuevo sin doblarlo. Si no tenés experiencia con motores, te recomendamos llevarlo a un taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un O-Ring genérico en lugar del original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTécnicamente sí, pero el original Italika (E10030011) garantiza las medidas exactas (30.8×3 mm) y el material adecuado para las temperaturas de trabajo del motor. Un sello genérico de medida ligeramente distinta puede fallar rápido y causar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi moto si no es de las listas arriba?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi tu moto es Italika y tiene motor similar (125cc-175cc de la familia CS\/XS\/DS\/GS\/WS\/GTS), es probable que sea compatible, pero siempre comparará el código de la pieza original que retiraste con E10030011 para confirmar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi O-Ring de carter está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son manchas de aceite en el piso bajo la moto, nivel de aceite bajando sin razón aparente o un olor a quemado mientras rodás. 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Un sello genérico de medida ligeramente distinta puede fallar rápido y causar daños mayores.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto sirve para mi moto si no es de las listas arriba?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si tu moto es Italika y tiene motor similar (125cc-175cc de la familia CS\/XS\/DS\/GS\/WS\/GTS), es probable que sea compatible, pero siempre comparará el código de la pieza original que retiraste con E10030011 para confirmar el calce exacto.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156068933860,"sku":"E10030011","price":23.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/wpnwda.jpg?v=1781311140"},{"product_id":"tornillo-de-drenado-carter-italika-cs125-ds150-gs150-original-e10060004","title":"Tornillo de Drenado Carter Italika CS125 DS150 GS150 (Original E10060004)","description":"\u003cp\u003eUn tornillo de drenado flojo, cruzado o con el sello dañado puede hacerte perder todo el aceite sin darte cuenta — y eso es motor quemado y billetera vacía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eTornillo de Drenado de Carter\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E10060004) que sella correctamente el carter del motor para que el aceite se quede donde tiene que estar y el cambio de aceite sea limpio, sin goteos ni sorpresas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS175 \/ WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E10060004 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E10060004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Tornillo de drenado de carter (sistema de motor)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este tornillo incluye el sello o empaque de goma?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl tornillo E10060004 es la pieza mecanica. Se recomienda revisar y cambiar el empaque de drenado al mismo tiempo para garantizar un sellado perfecto y evitar goteos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Con que frecuencia debo cambiar este tornillo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo tiene una vida util fija, pero se recomienda inspeccionarlo en cada cambio de aceite. Si el hexagono esta desgastado o la rosca danada, cambialo de inmediato para evitar que quede atascado o que pierda aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar cualquier tornillo de drenado o tiene que ser el original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara motos Italika siempre se recomienda el tornillo original (E10060004) porque garantiza el diametro, paso de rosca y torque correcto segun el manual. Un tornillo generico de medida incorrecta puede danar la rosca del carter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como aprieto correctamente el tornillo de drenado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApretalo a mano hasta que asiente y luego usa llave de tuercas con el torque especificado en el manual de tu moto Italika (generalmente entre 15 y 25 N·m). Ni muy flojo ni con fuerza excesiva para no danar el carter.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este tornillo incluye el sello o empaque de goma?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El tornillo E10060004 es la pieza mecanica. Se recomienda revisar y cambiar el empaque de drenado al mismo tiempo para garantizar un sellado perfecto y evitar goteos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Con que frecuencia debo cambiar este tornillo?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No tiene una vida util fija, pero se recomienda inspeccionarlo en cada cambio de aceite. 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El impulsor de arranque de clutch desgastado es una de las causas más comunes — si no lo cambiás a tiempo podés quedar varado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eImpulsor de Arranque de Clutch\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E12010016) que transmite el movimiento del motor de arranque al cigüeñal para encender tu moto. Cuando está dañado, el arranque patina, hace ruido o simplemente no gira el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS125 \/ DS125 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150 \/ DS150 VERDE \/ DS150G\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED \/ GS150 LED ELITE \/ GS150 LED CAJA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 NF \/ WS150 SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125 \/ D125 LT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCITY 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E12010016 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E12010016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Impulsor de arranque de clutch (sistema GY6)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubcategoría:\u003c\/strong\u003e GY6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el impulsor de arranque está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi escuchás un chirrido al encender, el motor de arranque gira pero no mueve el motor, o sentís que el botón de arranque no \"agarra\", lo más probable es que el impulsor esté desgastado o roto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve este impulsor para todas las motos GY6 de 125 y 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado específicamente para los modelos Italika listados (CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, WS150 NF, D125, entre otros). Verificá siempre el código E12010016 con tu pieza original antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere acceder a la tapa del motor y retirar el conjunto del arranque. Si no tenés experiencia con mecánica de motos, recomendamos llevarlo a un taller — un mal ajuste puede dañar el motor de arranque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura un impulsor de arranque Italika original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon un uso normal y mantenimiento básico, un impulsor original puede durar varios años. Las piezas genéricas o de baja calidad suelen fallar mucho antes; por eso vale la pena ir con el original.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el impulsor de arranque está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si escuchás un chirrido al encender, el motor de arranque gira pero no mueve el motor, o sentís que el botón de arranque no \\\"agarra\\\", lo más probable es que el impulsor esté desgastado o roto.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Sirve este impulsor para todas las motos GY6 de 125 y 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Está diseñado específicamente para los modelos Italika listados (CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, WS150 NF, D125, entre otros). 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi reducción de marcha está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi escuchás un chirrido o traqueteo al activar el arranque eléctrico, o el motor de arranque gira pero el motor no prende, es probable que los dientes del piñón estén desgastados o rotos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para todas las XS150 o solo para algunas versiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve para XS150, XS150 NEGRO y otras variantes listadas arriba. Aun así, te recomendamos comparar fisicamente el número de dientes (54\/13D) con tu pieza original antes de instalarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar la reducción de marcha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere desmontar la tapa del lado derecho del motor. No es una tarea para principiantes — si no tenés experiencia con motores, lo ideal es llevarlo a un taller de confianza para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si sigo usando la moto con esta pieza dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl desgaste continuo puede dañar el motor de arranque y otras piezas del sistema. Cambiarla a tiempo es mucho más barato que reparar todo el conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cómo sé si mi reducción de marcha está dañada?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si escuchás un chirrido o traqueteo al activar el arranque eléctrico, o el motor de arranque gira pero el motor no prende, es probable que los dientes del piñón estén desgastados o rotos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este repuesto sirve para todas las XS150 o solo para algunas versiones?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sirve para XS150, XS150 NEGRO y otras variantes listadas. 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Ignorarlo solo daña más piezas — y sale más caro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePlato de Clutch Italika CS125 \/ XS125 \/ GS150 \/ DS150\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E12030029) que transmite la fuerza del motor a la transmisión con el agarre preciso que necesita tu moto para salir limpio y responder bien en cada cambio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED \/ GS150 LED CAJA \/ GS150 LED ELITE \/ GS150 CON LEDS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS125 \/ DS 125 \/ DSG125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150 \/ DS 150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 \/ WS150 SPORT \/ WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTRN150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eX125G \/ X150 \/ X150GTS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGSC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVITALIA150 \/ MODENA150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125 \/ D150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCITY 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E12030029 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E12030029\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Plato de clutch \/ embrague\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Arranque \/ Embrague\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Modelos 125cc y 150cc Italika (ver lista)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el plato de clutch de mi Italika ya está gastado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: la moto pierde potencia al acelerar, el motor \"revea\" pero la moto no avanza igual, o sentís que el agarre del embrague es inconsistente. Si notás cualquiera de esos signos, es hora de revisarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este plato de clutch sirve para mi GS150 año 2019?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E12030029 es compatible con la GS150 en varias versiones (GS150, GS150 LED, GS150 LED CAJA, GS150 LED ELITE). Confirmá revisando el código de la pieza original antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este repuesto yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de plato de clutch requiere desmontar el motor lateral. Si tenés experiencia básica en mecánica, es posible hacerlo con las herramientas correctas; si no, recomendamos un taller de confianza para no dañar piezas adyacentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo de vida útil tiene un plato de clutch en motos Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del uso y el mantenimiento. En condiciones normales puede durar 20,000 a 40,000 km. El desgaste se acelera si se usa el embrague a medio soltar frecuentemente o si la moto trabaja cargada.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el plato de clutch de mi Italika ya está gastado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: la moto pierde potencia al acelerar, el motor \\\"revea\\\" pero la moto no avanza igual, o sentís que el agarre del embrague es inconsistente. 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