{"title":"GS150","description":null,"products":[{"product_id":"arbol-de-leva-gy6-150-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"ARBOL DE LEVA GY6-150\/CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto perdió empuje y el motor suena distinto al acelerar? El \u003cstrong\u003eÁrbol de Leva GY6-150\u003c\/strong\u003e es el corazón de la distribución: si los lóbulos están gastados, las válvulas no abren bien y perdés potencia, consumo y arranque parejo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComanda la apertura y cierre de válvulas con precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLóbulos endurecidos para mantener el reglaje en el tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecupera potencia, respuesta y rendimiento de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si hay desgaste en los lóbulos o falla de compresión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e GY6-150, CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, GTS175 LED, GS150 LED, XS150 Negro, WS150 NF y D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePieza original japonesa de motor, con el respaldo de \u003cstrong\u003eXenkai\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"UNIVERSAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43738873725156,"sku":"KM-FA0016","price":270.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-FA0016.png?v=1753934143"},{"product_id":"anillos-de-piston-ds150-gy6-150-automatica-xs150-gs150-2","title":"ANILLOS DE PISTON DS150\/GY6-150\/AUTOMATICA\/XS150\/GS150","description":"\u003cp\u003eTu scooter ya no arranca parejo, gasta aceite y deja una nubecita de humo en cada semáforo. Cuando los anillos pierden el sello, el motor se ahoga. Los \u003cstrong\u003eAnillos de Pistón DS150\/GY6-150\/Automática\/XS150\/GS150\u003c\/strong\u003e devuelven la compresión perdida; ignorarlos significa rayar el cilindro y un arreglo mucho más caro.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSellan la cámara de combustión para recuperar arranque y aceleración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrenan el consumo excesivo de aceite y el humo del escape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado resistente al calor del andar urbano y el tráfico pesado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos al rectificar el cilindro o ante baja de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e DS150, GY6-150, automáticas, XS150 y GS150.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eConfiá en repuestos Wimma para mantener tu scooter andando sin sustos.\u003c\/p\u003e","brand":"KMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44023664115940,"sku":"KMS-EAA0006","price":108.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/products\/KMS-EAA0006_bea6357f-aa45-4f0f-9e90-c97ad322d1c5.jpg?v=1688763215"},{"product_id":"eje-de-levas-gy6-150-ds150-automatica-cs125-xs125-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"EJE DE LEVAS GY6-150\/DS150\/AUTOMATICA\/CS125\/XS125\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu scooter perdió fuerza, suena golpeteado o no afina parejo? Un \u003cstrong\u003eeje de levas\u003c\/strong\u003e desgastado descontrola la apertura de válvulas y se lleva por delante el rendimiento de todo el motor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEje de levas para una amplia gama de motores automáticos 125\/150\/175.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComanda la apertura precisa de válvulas para una buena respiración del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLóbulos tratados que resisten el desgaste y la fricción continua.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si notas ruido de válvulas, pérdida de potencia o desgaste en los lóbulos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e GY6-150, DS150, CS125, XS125, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 NF y D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara un repuesto interno con calce OEM japonés, Xenkai te da la precisión que el motor necesita.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44087061086436,"sku":"KM-EE0032","price":288.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/products\/KM-EE0032_db84f17b-7e5b-4999-8c61-7e21860745fc.png?v=1694292065"},{"product_id":"cable-de-freno-trasero-ds150-gs150-gts175-xs150-gts175-led-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro","title":"CABLE DE FRENO TRASERO DS150\/GS150\/GTS175\/XS150\/GTS175 LED\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO","description":"\u003cp\u003eSi el freno trasero de tu moto no agarra bien o el cable está cortado, estirado o pelado, cada frenada se vuelve un riesgo real. No esperes un accidente para cambiarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable de Freno Trasero Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F04030006) que transmite la fuerza del pedal al freno trasero con la tensión y longitud exactas para que tu moto frene de forma segura y progresiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo F04030006 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F04030006\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cable de freno trasero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de frenos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e DS150 \/ GS150 \/ GTS175 \/ XS150 y variantes LED\/Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como sé si necesito cambiar el cable de freno trasero?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi el pedal de freno se siente duro, con juego excesivo, si el cable está oxidado, deshilachado o roto, es momento de cambiarlo. No lo postergues: el freno trasero es parte de tu seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este cable sirve para mi Italika DS150 del 2018?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl codigo F04030006 aplica a los modelos DS150, GS150, GTS175, XS150 y sus variantes (LED, Negro). Confirmá el código en tu cable original antes de comprar para asegurar el ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo de un cable de freno trasero es una tarea de mecánica básica. Si tenés experiencia con herramientas puedes hacerlo en casa; de lo contrario, cualquier taller Italika o mecánico de confianza lo hace en pocos minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura un cable de freno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del uso y mantenimiento. En condiciones normales puede durar varios años, pero conviene revisarlo regularmente. Si notás óxido, hilos sueltos o pérdida de tensión, cambialo de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como sé si necesito cambiar el cable de freno trasero?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si el pedal de freno se siente duro, con juego excesivo, si el cable está oxidado, deshilachado o roto, es momento de cambiarlo. 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Los \u003cstrong\u003eAnillos de Pistón DS150\/GY6-150\/Automática\/XS150\/GS150\u003c\/strong\u003e son los que sellan la compresión del motor; cuando se desgastan, perdés potencia y el consumo de aceite se dispara hasta dañar el cilindro.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMantienen el sello entre pistón y cilindro para una compresión firme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlan el aceite y evitan el humo azul en el escape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricados para resistir calor y fricción del uso diario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos al rectificar el cilindro o cuando notés pérdida de fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e DS150, GY6-150, XS150, GS150 y motores automáticos compatibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara que tu motor recupere compresión de fábrica, montalos junto a un kit de pistón Wimma y arrancá tranquilo.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46782309400804,"sku":"KMS-SOL0098","price":90.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-SOL0098.png?v=1758928287"},{"product_id":"cable-de-velocimetro-ds150-gs150-gts175-xs150-gts175-led-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro","title":"CABLE DE VELOCIMETRO DS150\/GS150\/GTS175\/XS150\/GTS175 LED\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO","description":"\u003cp\u003eSi el velocímetro de tu moto deja de funcionar o marca cero en movimiento, casi siempre la culpa es el cable. Un cable roto o desgastado te deja sin información de velocidad, lo que puede costarte una multa o simplemente hacer tu manejo menos seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable de Velocímetro\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F04030007) que transmite el movimiento de la rueda delantera al velocímetro de tu moto, manteniendo la lectura de velocidad precisa y confiable en todo momento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo F04030007 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F04030007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cable de velocímetro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e DS150 \/ GS150 \/ GTS175 \/ XS150 y variantes LED y Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Control\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el cable de velocímetro de mi Italika está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi el velocímetro marca cero mientras andas, oscila sin estabilizarse, o escuchás un chirrido desde la rueda delantera, el cable probablemente está roto o desgastado y hay que reemplazarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este cable sirve para mi DS150 o solo para la GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código F04030007 cubre DS150, DS150 Negro, GS150, GS150 LED, GTS175, GTS175 LED, XS150 y XS150 Negro. Verificá el código de tu pieza original para confirmar la compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar el cable yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el reemplazo del cable de velocímetro es una tarea de nivel básico-intermedio. Solo necesitás destornilladores y seguir el trayecto del cable desde la rueda hasta el tablero. Si no tenés experiencia, cualquier mecánico lo hace en menos de 30 minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Tiene garantía este repuesto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAl ser un repuesto original Italika vendido en KM Motos, tiene la garantía de fabricación del fabricante. Para más detalles sobre la garantía aplicable, escribinos por WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el cable de velocímetro de mi Italika está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si el velocímetro marca cero mientras andás, oscila sin estabilizarse, o escuchás un chirrido desde la rueda delantera, el cable probablemente está roto o desgastado y hay que reemplazarlo.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este cable sirve para mi DS150 o solo para la GS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código F04030007 cubre DS150, DS150 Negro, GS150, GS150 LED, GTS175, GTS175 LED, XS150 y XS150 Negro. Verificá el código de tu pieza original para confirmar la compatibilidad exacta.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar el cable yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el reemplazo del cable de velocímetro es una tarea de nivel básico-intermedio. Solo necesitás destornilladores y seguir el trayecto del cable desde la rueda hasta el tablero. Si no tenés experiencia, cualquier mecánico lo hace en menos de 30 minutos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Tiene garantía este repuesto?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Al ser un repuesto original Italika vendido en KM Motos, tiene la garantía de fabricación del fabricante. Para más detalles sobre la garantía aplicable, escribinos por WhatsApp.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46784334201060,"sku":"F04030007","price":84.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/pf9wgn.jpg?v=1782097534"},{"product_id":"empaque-cabeza-de-cilindro-ds150-gs150-xs150-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf","title":"EMPAQUE CABEZA DE CILINDRO DS150\/GS150\/XS150\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF","description":"\u003cp\u003eCuando el empaque de la cabeza de cilindro falla, tu moto pierde compresión, consume aceite y puede sobrecalentarse hasta arruinar el motor completo. No lo dejes para después.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEmpaque de Cabeza de Cilindro DS150 \/ GS150 \/ XS150 \/ WS150\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E02030077) que sella herméticamente la unión entre el cilindro y la cabeza, manteniendo la compresión perfecta y protegiendo el motor de filtraciones de aceite y gases.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E02030077 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E02030077\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Empaque \/ Junta de cabeza de cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor – cilindro 150cc (GY6-150)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el empaque de cabeza de cilindro está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son pérdida de potencia, humo blanco o azulado saliendo del motor, consumo excesivo de aceite y sobrecalentamiento. Si tu moto presenta uno o varios de estos signos, es momento de revisar el empaque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este empaque sirve para cualquier motor 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Es específico para los modelos DS150, GS150, XS150 y WS150 con motor GY6-150 de Italika. Aunque la cilindrada sea la misma, la geometría varía entre fabricantes. Siempre verificá el código E02030077 contra tu pieza original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este empaque yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi tenés experiencia básica en mecánica de motos sí, pero requiere desmontar la cabeza de cilindro. Si no estás seguro, llevá tu moto a un taller de confianza para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si sigo usando la moto con el empaque dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRiesgo alto: la mezcla de aceite y agua puede fundirte el motor. Un empaque cuesta mucho menos que una reconstrucción completa del motor, así que no lo postpongás.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el empaque de cabeza de cilindro está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son pérdida de potencia, humo blanco o azulado saliendo del motor, consumo excesivo de aceite y sobrecalentamiento. Si tu moto presenta uno o varios de estos signos, es momento de revisar el empaque.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este empaque sirve para cualquier motor 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No. Es específico para los modelos DS150, GS150, XS150 y WS150 con motor GY6-150 de Italika. 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El \u003cstrong\u003eCable de Acelerador DS150\/GS150\/XS150 Automática\u003c\/strong\u003e conecta tu puño con el carburador; si falla, perdés respuesta y hasta podés tener el acelerador pegado, un riesgo real.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunda lubricada para un giro suave y respuesta inmediata del puño.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcero trenzado resistente al estiramiento y la corrosión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialo si notás dureza, retorno lento o hilos sueltos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecupera aceleración precisa y manejo seguro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e DS150, GS150 y XS150 Automática.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico Wimma: respuesta confiable al precio justo.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46784419234020,"sku":"KM-DC0032","price":63.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-DC0032.png?v=1760982317"},{"product_id":"bateria-italika-mf-fa-iytx7a-bs-cs125-ds150-dm150-xs125-xs150-gs150-gts175-ws175-ws150-nf-250z-d125","title":"BATERIA ITALIKA MF-FA IYTX7A-BS CS125\/DS150\/DM150\/XS125\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/WS150 NF\/250Z\/D125","description":"\u003cp\u003eLa batería original que tu Italika necesita. La \u003cstrong\u003ebatería Italika MF-FA IYTX7A-BS\u003c\/strong\u003e es de 12 voltios y 6 amperios-hora, libre de mantenimiento, hecha para devolverle a tu moto el arranque firme de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFormato YTX7A-BS de 12V 6Ah, libre de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepuesto original para scooters y motos Italika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSellada y lista para instalar, sin rellenado de ácido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque estable para el uso urbano diario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué motos sirve?\u003c\/strong\u003e El formato YTX7A-BS (6Ah) calza en Italika CS125, DS150, DM150, XS125, XS150, GS150, GTS175, WS150, WS175 NF, 250Z y D125, además de Suzuki GN, EN y GS125 y scooters con motor GY6. Confirmá el código de tu batería actual antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesita mantenimiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Es sellada y libre de mantenimiento, viene lista para instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi scooter Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es compatible con varios modelos Italika de 125 a 250 cc. Verificá que tu batería actual sea YTX7A-BS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRecuperá el arranque original de tu Italika: pedí tu IYTX7A-BS en KM Motos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"km-marca\"\u003e💪 \u003cstrong\u003eCalidad KM:\u003c\/strong\u003e para máximo respaldo y durabilidad, conocé también baterías GS2 con tecnología nano\/ultra gel — marca propia con garantía KM Motos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e📍 Modelos en Honduras (parque local):\u003c\/strong\u003e AD175, Clasik 200, GA-200, GA-300, GSR-4, GSR-5, Klik 150, Urban X250. ¿No ves tu moto? Escribinos por WhatsApp con tu modelo y te confirmamos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🔄 Equivalencias \/ también conocida como:\u003c\/strong\u003e YB7-A, YB7A-A, GTX7A-BS, CTX7A-BS, BB7A (NO equivale a YTX7L-BS). Si tu batería actual marca alguno de estos códigos, esta es tu reemplazo — confirmá la posición de los bornes antes de instalar.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Necesita mantenimiento?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. Es sellada y libre de mantenimiento, viene lista para instalar.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Sirve para mi scooter Italika?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, es compatible con varios modelos Italika de 125 a 250 cc. Verificá que tu batería actual sea YTX7A-BS.\"}}]}\u003c\/script\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46903869833444,"sku":"F06010047","price":957.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/ab5dgy.jpg?v=1782097685"},{"product_id":"empaque-de-tubo-de-escape-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"EMPAQUE DE TUBO DE ESCAPE CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eSi tu moto pierde potencia, suena más ruidosa de lo normal o sentís olor a gases quemados, es muy probable que el empaque del tubo de escape esté vencido o roto — y ese problema pequeño puede dañar el sistema de escape completo si no lo atendés a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEmpaque de Tubo de Escape\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F07030001) que sella la unión entre el motor y el tubo de escape, evitando fugas de gases, ruidos excesivos y pérdida de rendimiento en tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código F07030001 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F07030001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Empaque \/ Junta de tubo de escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de chasis \/ Escape\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Modelos YBR\/GY6-150 Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé que el empaque de escape de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: ruido más fuerte de lo normal en el escape, olor a gases quemados cerca del motor, pérdida de potencia o humo inusual saliendo por la unión entre el motor y el tubo de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este empaque sirve para mi Italika GS150 o GTS175?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código F07030001 cubre los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GS150 LED, GTS175, GTS175 LED, WS175, WS150 NF, XS150 Negro y D125. Te recomendamos siempre comparar el código con tu pieza original para confirmar el calce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el empaque de tubo de escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un procedimiento relativamente sencillo para un mecánico con experiencia básica en motos. Se necesita retirar el tubo de escape, limpiar la superficie de contacto y colocar el empaque nuevo apretando correctamente los pernos de fijación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo dañar el motor si sigo usando el empaque en mal estado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Un empaque roto permite que los gases de escape se filtren cerca del motor, lo que puede dañar componentes cercanos por el calor excesivo y además afecta la eficiencia del motor. Es una reparación pequeña que conviene no postergar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé que el empaque de escape de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: ruido más fuerte de lo normal en el escape, olor a gases quemados cerca del motor, pérdida de potencia o humo inusual saliendo por la unión entre el motor y el tubo de escape.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este empaque sirve para mi Italika GS150 o GTS175?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código F07030001 cubre los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GS150 LED, GTS175, GTS175 LED, WS175, WS150 NF, XS150 Negro y D125. Te recomendamos siempre comparar el código con tu pieza original para confirmar el calce.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es difícil cambiar el empaque de tubo de escape?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es un procedimiento relativamente sencillo para un mecánico con experiencia básica en motos. Se necesita retirar el tubo de escape, limpiar la superficie de contacto y colocar el empaque nuevo apretando correctamente los pernos de fijación.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo dañar el motor si sigo usando el empaque en mal estado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí. Un empaque roto permite que los gases de escape se filtren cerca del motor, lo que puede dañar componentes cercanos por el calor excesivo y además afecta la eficiencia del motor. Es una reparación pequeña que conviene no postergar.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46907846263012,"sku":"F07030001","price":23.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/2db1cc_f26f6349-3c90-4f82-9afa-75a3beced4bd.jpg?v=1782097751"},{"product_id":"cadena-de-bomba-de-aceite-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"CADENA DE BOMBA DE ACEITE CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eCuando la cadena de bomba de aceite se estira o se rompe, el motor pierde presión de lubricación y puede sufrir daño irreversible en cuestión de kilómetros. No esperés a escuchar ese ruido metálico que avisa que ya es tarde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCadena Impulsora de Bomba de Aceite\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E09040009) que transmite el movimiento del cigüeñal hacia la bomba de aceite, garantizando que el lubricante llegue a cada parte del motor con la presión correcta y sin interrupciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125 \/ XS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150 \/ DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175 \/ WS175 SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 \/ WS150 NF \/ WS150 SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125 \/ D150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E09040009 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E09040009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cadena impulsora de bomba de aceite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor – Bomba de Aceite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150, D125 y variantes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la cadena de bomba de aceite de mi moto está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico en el motor al encender (especialmente en frío), pérdida de potencia o recalentamiento. Si notás alguno de estos signos, revisá la cadena antes de seguir rodando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo seguir usando la moto con la cadena desgastada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo es recomendable. Una cadena de bomba de aceite en mal estado puede romperse sin previo aviso y dejar el motor sin lubricación, causando daños costosos como rayado de cilindro o falla de cigüeñal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para todas las variantes del modelo DS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E09040009 es compatible con DS150 y también con otros modelos de plataforma similar como GS150, XS150, WS150 y las versiones 125cc como CS125 y XS125. Confirmá siempre el código en tu pieza original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar la cadena de bomba de aceite?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere abrir la tapa del motor y conocer el procedimiento de tensado correcto. Si no tenés experiencia en mecánica de motor, recomendamos llevarlo a un taller de confianza para evitar errores de montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la cadena de bomba de aceite de mi moto está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico en el motor al encender (especialmente en frío), pérdida de potencia o recalentamiento. Si notás alguno de estos signos, revisá la cadena antes de seguir rodando.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo seguir usando la moto con la cadena desgastada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No es recomendable. Una cadena de bomba de aceite en mal estado puede romperse sin previo aviso y dejar el motor sin lubricación, causando daños costosos como rayado de cilindro o falla de cigüeñal.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto sirve para todas las variantes del modelo DS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E09040009 es compatible con DS150 y también con otros modelos de plataforma similar como GS150, XS150, WS150 y las versiones 125cc como CS125 y XS125. Confirmá siempre el código en tu pieza original.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es difícil cambiar la cadena de bomba de aceite?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El reemplazo requiere abrir la tapa del motor y conocer el procedimiento de tensado correcto. 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La guía de cadena gastada es una de las causas más comunes de desgaste prematuro en motos Italika y, si no la atendés a tiempo, podés terminar con la cadena suelta, ruido metálico constante o incluso daño en el piñón y la corona.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eGuía de Cadena Original Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04030026) que mantiene la cadena de transmisión alineada y tensada dentro del motor, reduciendo el desgaste y protegiendo los componentes del tren de rodaje en tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E04030026 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E04030026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Guia de Cadena\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — Tren de Valvulas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores GY6-125 \/ GY6-150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que mi guia de cadena esta gastada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son ruido metalico en el motor al acelerar, vibracion inusual o la cadena que \"brinca\". Si tu moto tiene mas de 15,000 km sin revision del tren de cadena, es momento de revisar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta guia sirve para motores GY6 genéricos o solo Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una pieza original Italika fabricada para los modelos listados arriba. Aunque muchas motos chinas usan plataforma GY6, el calce exacto no esta garantizado — verificá el codigo E04030026 contra tu pieza actual antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un taller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere abrir la tapa del motor, por lo que se recomienda un mecanico con experiencia en motos Italika. En KM Motos te podemos orientar sobre talleres de confianza en Honduras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuanto tiempo tarda en deteriorarse la guia de cadena?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del uso y del mantenimiento. Con aceite de motor en buen estado y revisiones periodicas, puede durar toda la vida util de la moto. Sin mantenimiento, el desgaste puede aparecer entre los 20,000 y 40,000 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que mi guia de cadena esta gastada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los sintomas mas comunes son ruido metalico en el motor al acelerar, vibracion inusual o la cadena que \\\"brinca\\\". Si tu moto tiene mas de 15,000 km sin revision del tren de cadena, es momento de revisar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Esta guia sirve para motores GY6 genericos o solo Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es una pieza original Italika fabricada para los modelos listados. 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El \u003cstrong\u003eRectificador\/Regulador GTS175 LED\/GS150 LED\u003c\/strong\u003e estabiliza el voltaje del sistema; uno dañado fríe la batería y el sistema eléctrico completo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConvierte y regula la corriente para alimentar el sistema eléctrico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege la batería y los componentes de sobrecargas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo directo para los modelos con sistema LED indicados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialo si la batería se descarga, hierve o las luces fallan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e GTS175 LED, GS150 LED.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCuidá tu sistema eléctrico con una batería confiable de la línea GS2.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938197623012,"sku":"F06030029","price":425.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/dcokqc.jpg?v=1782098023"},{"product_id":"conjunto-de-filtro-de-aire-ds150-gs150-xs150-ds150-negro-xs150-negro-gs150-led","title":"CONJUNTO DE FILTRO DE AIRE DS150\/GS150\/XS150\/DS150 NEGRO\/XS150 NEGRO\/GS150 LED","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto pierde potencia, consume más gasolina o el motor se ahoga? Un filtro de aire tapado o dañado es el culpable más común — y muchos lo ignoran hasta que el daño llega al carburador o al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eConjunto de Filtro de Aire DS150 \/ GS150 \/ XS150\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F08010069) que filtra el aire que entra al motor, protegiéndolo del polvo y la suciedad para que tu moto funcione con la potencia y eficiencia que debe tener.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código F08010069 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F08010069\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Conjunto de filtro de aire (elemento filtrante completo)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de combustión\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto debo cambiar el filtro de aire en mi Italika DS150 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLo recomendado es revisarlo cada 3,000 km y reemplazarlo cada 6,000 km o cuando esté visiblemente sucio. En zonas con mucho polvo, el intervalo es más corto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si sigo usando un filtro de aire en mal estado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl motor recibe aire con suciedad, lo que aumenta el desgaste interno, eleva el consumo de gasolina y puede dañar el carburador con el tiempo. Un filtro nuevo es mucho más barato que una reparación de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este filtro trae todo lo que necesito para instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un conjunto completo (caja + elemento filtrante) listo para montar. No necesitás piezas adicionales para la instalación en los modelos compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un filtro genérico en lugar del original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePodés, pero los filtros genéricos frecuentemente no sellan bien o tienen menor capacidad de filtrado. El original F08010069 garantiza el ajuste exacto y la protección que el motor de tu moto fue diseñado para recibir.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cada cuánto debo cambiar el filtro de aire en mi Italika DS150 o GS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Lo recomendado es revisarlo cada 3,000 km y reemplazarlo cada 6,000 km o cuando esté visiblemente sucio. 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Las pastillas de freno delantero gastadas son un peligro real — y la señal de que es hora de cambiarlas antes de que fallen cuando más las necesitás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas \u003cstrong\u003ePastillas de Freno Delantero Italika\u003c\/strong\u003e son un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F14020023) que garantizan la fuerza de frenado correcta en el disco delantero de tu moto, devolviendo la seguridad y el control que necesitás en cada frenada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirven?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDS150 \/ DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED \/ GS150 LED Elite \/ GS150 LED Caja \/ GS150 con LEDs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 \/ GTS175 LED \/ GTS175 con LEDs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGSC150 \/ GSC175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS150 \/ XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDM150 \/ DM250 \/ DM250 GPS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRTR160\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTRN150 \/ TRN175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 Sport \/ WS175 Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAT110 \/ AT125 \/ AT125RT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eX150 \/ X150GTS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXT110RT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRC200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAR110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCity 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVitalia 150 \/ Modena 150 \/ Modena 175 \/ Argenta 110\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el codigo F14020023 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F14020023\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Pastillas de freno delantero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Freno de disco delantero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Frenos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuanto se cambian las pastillas de freno delantero?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGeneralmente cada 8,000 a 15,000 km, pero depende de tu estilo de manejo. Si sentis que la moto tarda más en frenar, chirridos al frenar o el disco está marcado, es hora de cambiarlas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi DS150 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El código F14020023 es compatible con DS150, GS150, GS150 LED, GTS175, XS150 y varios modelos más de la familia Italika de 150cc. Revisá la lista de modelos arriba o escribinos con el año de tu moto para confirmar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlas yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de pastillas es uno de los mantenimientos más accesibles. Si tenés conocimientos básicos de mecánica podés hacerlo vos mismo. Si no, cualquier taller de confianza lo hace en menos de 30 minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Las pastillas originales Italika son mejores que las genéricas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas originales están diseñadas específicamente para el sistema de frenos de cada modelo Italika, con el compuesto y las dimensiones exactas. Las genéricas pueden no calzar bien o desgastarse más rápido, comprometiendo la seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cada cuanto se cambian las pastillas de freno delantero?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Generalmente cada 8,000 a 15,000 km, pero depende de tu estilo de manejo. Si sentis que la moto tarda más en frenar, chirridos al frenar o el disco está marcado, es hora de cambiarlas.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto sirve para mi DS150 o GS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí. El código F14020023 es compatible con DS150, GS150, GS150 LED, GTS175, XS150 y varios modelos más de la familia Italika de 150cc. 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No lo dejes para después.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eImpulsor de Tensor de Cadena\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04040059) que mantiene la tensión correcta sobre la cadena de distribución, asegurando que el árbol de levas gire sincronizado con el cigüeñal y el motor funcione de forma suave y eficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04040059 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04040059\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Impulsor \/ guía de tensor de cadena de distribución\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor – Tren de Válvulas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el impulsor de tensor de cadena está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son un ruido de traqueteo o cadena suelta al acelerar, falla en el arranque en frío, pérdida de potencia o la luz de check engine encendida. Si notás alguno de estos, revisá el tensor cuanto antes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este impulsor sirve para mi moto si es CS125 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E04040059 cubre CS125, XS125, GS150, DS150, XS150, WS150, WS175 y otros modelos Italika del bloque motor similar. Confirmá siempre el código contra la pieza original de tu moto antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este impulsor sin llevar la moto a un taller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere abrir la tapa lateral del motor y manejar la cadena de distribución. Se recomienda que lo haga un mecánico con experiencia en motores Italika para garantizar el ajuste y tensión correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura este repuesto normalmente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon mantenimiento adecuado (cambios de aceite regulares y uso correcto), el impulsor de tensor puede durar varios años. El desgaste se acelera si se usa aceite incorrecto o si los cambios de aceite se atrasan mucho.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el impulsor de tensor de cadena está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son un ruido de traqueteo o cadena suelta al acelerar, falla en el arranque en frío, pérdida de potencia o la luz de check engine encendida. Si notás alguno de estos, revisá el tensor cuanto antes.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este impulsor sirve para mi moto si es CS125 o GS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E04040059 cubre CS125, XS125, GS150, DS150, XS150, WS150, WS175 y otros modelos Italika del bloque motor similar. Confirmá siempre el código contra la pieza original de tu moto antes de instalar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este impulsor sin llevar la moto a un taller?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El reemplazo requiere abrir la tapa lateral del motor y manejar la cadena de distribución. Se recomienda que lo haga un mecánico con experiencia en motores Italika para garantizar el ajuste y tensión correctos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cuánto dura este repuesto normalmente?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Con mantenimiento adecuado (cambios de aceite regulares y uso correcto), el impulsor de tensor puede durar varios años. El desgaste se acelera si se usa aceite incorrecto o si los cambios de aceite se atrasan mucho.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46950297600228,"sku":"E04040059","price":164.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/oj8152_b1617d5a-c85c-4c88-917a-aeb93831bc31.jpg?v=1782098168"},{"product_id":"guia-de-tensor-de-cadena-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"GUIA DE TENSOR DE CADENA CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eSi tu moto pierde tensión en la cadena, hace ruido metálico al acelerar o empieza a saltarse, la guía tensora de cadena puede estar desgastada o rota — y si la ignorás, terminás dañando toda la distribución.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eGuía Tensora de Cadena\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04040060) que mantiene la cadena de distribución bien tensada dentro del motor, evitando saltos, ruidos y desgaste prematuro del tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E04040060 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E04040060\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Guía tensora de cadena de distribución\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor – Tren de válvulas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e Motores 125cc, 150cc y 175cc Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la guía tensora de cadena está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: ruido metálico o cascabeleo al arrancar en frío, traqueteo al acelerar, cadena floja visualmente o pérdida de potencia. Si tu moto presenta alguno de estos signos, revisá la guía y el tensor de cadena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible esta guía tensora con todos los motores Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste repuesto (E04040060) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175 y variantes. Aun así, te recomendamos verificar el código contra la pieza original de tu moto para garantizar el calce perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere abrir la tapa del motor y ajustar correctamente la tensión de cadena. Si no tenés experiencia en distribución de motos, lo ideal es llevarlo a un taller de confianza para evitar problemas de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto se debe cambiar la guía tensora de cadena?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo tiene un intervalo fijo como el aceite, pero se recomienda revisarla cada 15.000–20.000 km o cada vez que se haga servicio de distribución. Si tu moto ya tiene muchos kilómetros y nunca se revisó, es buen momento para inspeccionarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la guía tensora de cadena está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: ruido metálico o cascabeleo al arrancar en frío, traqueteo al acelerar, cadena floja visualmente o pérdida de potencia. 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Un interruptor de vías gastado es peligroso: si los de atrás no ven hacia dónde vas a doblar, un choque está a la vuelta de la esquina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBotón Interruptor de Vías (Direccionales)\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F04040008) que va en el mando del manubrio y controla el encendido de las luces direccionales izquierda y derecha de tu moto, devolviéndole el clic firme y la respuesta inmediata de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150 \/ DS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFamilia de scooters Italika con motor GY6-150 y mando de control similar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el código F04040008 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F04040008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Botón interruptor de vías (direccionales) para mando de manubrio, sistema eléctrico GY6-150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este botón sirve para mi DS150 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El F04040008 es el interruptor de vías original para DS150, GS150, GTS175 y XS150, incluidas las versiones LED y NEGRO. Igual confirma el código contra tu pieza antes de cambiarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Solo controla las direccionales o también las luces altas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste botón es específico para las vías (direccionales izquierda y derecha). No controla luz alta\/baja ni el claxon; cada función tiene su propio control en el mando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un cambio sencillo de mando: se accede al control del manubrio y se reemplaza el switch. Si no estás familiarizado con la parte eléctrica, cualquier taller de motos lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original Italika, código F04040008, con el calce y la conexión exactos de fábrica. Nada de adaptaciones ni cables forzados.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este botón sirve para mi DS150 o GS150?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí. El F04040008 es el interruptor de vías original para DS150, GS150, GTS175 y XS150, incluidas las versiones LED y NEGRO. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se si necesito cambiar la junta de cilindro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas senales mas comunes son perdida de compresion, humo azul o blanco al acelerar, aceite mezclado con refrigerante, o recalentamiento frecuente del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta junta es compatible con motores GY6-150 de otras marcas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es original Italika y esta certificada para los modelos DS150, XS150, GS150 y WS150. Para motores GY6-150 generico te recomendamos verificar las medidas antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecanico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de junta de cilindro requiere desmontar la cabeza del motor. Se recomienda hacerlo con un tecnico de confianza para asegurar el torque correcto y evitar danos al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Que pasa si sigo usando la moto con la junta danada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRiesgos graves: recalentamiento, rayado de cilindro, hidrolocking si entra refrigerante a la camara — todos danos mucho mas costosos que el repuesto. Cambiarla a tiempo es la decision correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se si necesito cambiar la junta de cilindro?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las senales mas comunes son perdida de compresion, humo azul o blanco al acelerar, aceite mezclado con refrigerante, o recalentamiento frecuente del motor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Esta junta es compatible con motores GY6-150 de otras marcas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Esta pieza es original Italika y esta certificada para los modelos DS150, XS150, GS150 y WS150. Para motores GY6-150 generico te recomendamos verificar las medidas antes de instalar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecanico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El cambio de junta de cilindro requiere desmontar la cabeza del motor. Se recomienda hacerlo con un tecnico de confianza para asegurar el torque correcto y evitar danos al motor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Que pasa si sigo usando la moto con la junta danada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Riesgos graves: recalentamiento, rayado de cilindro, hidrolocking si entra refrigerante a la camara — todos danos mucho mas costosos que el repuesto. Cambiarla a tiempo es la decision correcta.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46958945206500,"sku":"E03020020","price":65.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/earijy_0478cce1-8498-4713-8b1c-9b979e38f9f9.jpg?v=1782098241"},{"product_id":"estator-cs125-ds150-gs150-xs125-gts175-xs150-ws175-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"ESTATOR CS125\/DS150\/GS150\/XS125\/GTS175\/XS150\/WS175\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto no enciende, la batería no carga o las luces parpadean sin razón? Cuando el estátor falla, toda la parte eléctrica de tu moto colapsa: no hay carga, no hay encendido, no hay nada. Es una de esas piezas que muchos ignoran hasta que quedan varados en la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEstátor para CS125 \/ DS150 y modelos compatibles\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E05010005) que genera la corriente alterna que alimenta el sistema eléctrico de tu moto: carga la batería, alimenta las luces y permite el encendido electrónico. Sin un estátor en buen estado, tu moto simplemente no funciona.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150 \/ DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150 \/ XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 \/ WS150 NF \/ WS150 Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175 \/ WS175 Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125 \/ D150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCITY 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E05010005 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E05010005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Estátor \/ Generador de corriente alterna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Eléctrico — generación y carga\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi estátor está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: batería que no carga, moto que apaga mientras andás, luces que bajan de intensidad a ralentí y voltaje irregular medido en la batería (menos de 13.5 V con el motor andando).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este estátor sirve para mi DS150 del 2020?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E05010005 cubre varios modelos del rango CS125–GTS175. Compará el código impreso en tu estátor original con E05010005 antes de comprar para confirmar la compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon herramienta básica y experiencia mecánica es posible. Se accede retirando la tapa del motor izquierdo. Si no tenés experiencia eléctrica, recomendamos que lo instale un mecánico de confianza para evitar cortocircuitos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura un estátor original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon mantenimiento adecuado y un regulador rectificador en buen estado, un estátor original puede durar más de 30,000 km. El desgaste se acelera si el regulador falla y deja pasar sobretensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi estátor está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: batería que no carga, moto que apaga mientras andás, luces que bajan de intensidad a ralentí y voltaje irregular medido en la batería (menos de 13.5 V con el motor andando).\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este estátor sirve para mi DS150 del 2020?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código E05010005 cubre varios modelos del rango CS125–GTS175. Compará el código impreso en tu estátor original con E05010005 antes de comprar para confirmar la compatibilidad exacta.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarlo yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Con herramienta básica y experiencia mecánica es posible. Se accede retirando la tapa del motor izquierdo. Si no tenés experiencia eléctrica, recomendamos que lo instale un mecánico de confianza para evitar cortocircuitos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cuánto dura un estátor original Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Con mantenimiento adecuado y un regulador rectificador en buen estado, un estátor original puede durar más de 30,000 km. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el pasador de pistón de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: golpeteo metálico al acelerar, vibración inusual en el motor y pérdida de potencia. Si notás alguno de estos signos, revisá el pasador antes de que el daño llegue al cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este pasador sirve para todas las motos Italika 150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, el código E08010016 es específico para los modelos DS150, XS150, GS150 y WS150 NF. Otras motos Italika de 150 cc pueden usar un pasador con dimensiones diferentes. Verificá el código antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede instalar sin llevar la moto al taller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio del pasador requiere desmontar el cilindro y pistón. Si tenés experiencia con mecánica de motor, es posible hacerlo en casa con las herramientas correctas; de lo contrario, recomendamos un mecánico de confianza para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este es un repuesto original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika. Los repuestos genéricos pueden tener tolerancias diferentes y acortar la vida útil del motor. Con el original garantizás el ajuste perfecto y la duración que la moto necesita.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el pasador de pistón de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: golpeteo metálico al acelerar, vibración inusual en el motor y pérdida de potencia. Si notás alguno de estos signos, revisá el pasador antes de que el daño llegue al cilindro.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este pasador sirve para todas las motos Italika 150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No, el código E08010016 es específico para los modelos DS150, XS150, GS150 y WS150 NF. 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Ignorarlo termina en rectificación o cambio de cilindro — un gasto mucho mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eJuego de Anillos de Pistón\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E08010017) que restaura el sello entre el pistón y el cilindro, recuperando la compresión correcta del motor y eliminando el consumo excesivo de aceite. Es la solución exacta para motores GY6-150 usados en las motos 150 cc de la línea Italika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E08010017 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E08010017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Juego de anillos de pistón\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor \/ Cigüeñal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada:\u003c\/strong\u003e 150 cc (motor GY6-150)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé que mis anillos están gastados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más claras son: humo azulado al acelerar, consumo de aceite mayor al normal, dificultad para arrancar en frío y pérdida de potencia. Si tu moto muestra dos o más de estos síntomas, es momento de revisar los anillos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este juego incluye todos los anillos del pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el kit E08010017 incluye el juego completo de anillos de pistón (de compresión y de aceite) para el motor GY6-150 de tu Italika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito rectificar el cilindro al cambiar los anillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo necesariamente. Si el cilindro no presenta rayaduras y está dentro de tolerancias, solo se cambian los anillos. Para confirmarlo, medí el diámetro interno del cilindro con un comparador antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para otras motos 150 cc con motor GY6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E08010017 es específico para las versiones Italika listadas arriba. Aunque el motor GY6-150 es común en otras marcas, verificá siempre el diámetro exacto del pistón antes de instalar en otra moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé que mis anillos están gastados?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más claras son: humo azulado al acelerar, consumo de aceite mayor al normal, dificultad para arrancar en frío y pérdida de potencia. 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No dejés que una pieza gastada te deje tirado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEstátor GTS175 \/ GS150 LED\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E05010030) que genera la corriente eléctrica que alimenta el sistema de encendido, la batería y todos los accesorios de tu moto. Sin un estátor en buen estado, tu moto simplemente no funciona.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 (con LEDs)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E05010030 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E05010030\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Estátor \/ Generador\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Eléctrico — Generador\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e GTS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el estátor de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: la batería no retiene carga, la moto se apaga sola a altas RPM, las luces parpadean o la moto no enciende aunque la batería esté nueva. Si notás alguno de estos, el estátor es el primer sospechoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este estátor (E05010030) sirve para mi GS150 sin LEDs?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste código es específico para la versión GS150 CON LEDs y la GTS175. Si tu moto es la GS150 sin LEDs, el estátor puede ser diferente. Escribinos por WhatsApp con el año y versión de tu moto para confirmarlo antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el estátor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere abrir la tapa del motor y desconectar el cableado del generador. Se recomienda hacerlo en un taller de confianza para asegurar el ajuste correcto del conector y el par de torque de los tornillos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un estátor genérico en lugar del original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePodés, pero los genéricos suelen tener un devanado de menor calidad que falla más rápido y puede dañar la batería por voltaje inestable. El original Italika está diseñado específicamente para tu moto y garantiza la vida útil esperada.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el estátor de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: la batería no retiene carga, la moto se apaga sola a altas RPM, las luces parpadean o la moto no enciende aunque la batería esté nueva. Si notás alguno de estos, el estátor es el primer sospechoso.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este estátor (E05010030) sirve para mi GS150 sin LEDs?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Este código es específico para la versión GS150 CON LEDs y la GTS175. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el brazo impulsor de válvulas está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son ruido metálico tipo \"tiquitiqui\" en el motor, consumo elevado de aceite, pérdida de potencia y dificultad para arrancar. Si tu moto tiene alguno de estos síntomas, revisá el tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto es compatible con motores GY6 de otras marcas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E04040001 es la referencia oficial Italika. Aunque el diseño GY6 es común en la industria, te recomendamos verificar dimensiones antes de instalarlo en un motor de otra marca para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el brazo impulsor de válvulas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere desmontar la tapa de válvulas y ajustar la holgura (luz de válvulas) con un calibrador de láminas. Si no tenés experiencia, lo ideal es hacerlo con un mecánico de confianza para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto se debe revisar el tren de válvulas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eItalika recomienda revisar la holgura de válvulas cada 3.000 km o según lo indica el manual de tu modelo. Un ajuste oportuno alarga la vida del brazo impulsor y del motor en general.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el brazo impulsor de válvulas está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son ruido metálico tipo \\\"tiquitiqui\\\" en el motor, consumo elevado de aceite, pérdida de potencia y dificultad para arrancar. Si tu moto tiene alguno de estos síntomas, revisá el tren de válvulas.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto es compatible con motores GY6 de otras marcas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código E04040001 es la referencia oficial Italika. 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Un ajuste oportuno alarga la vida del brazo impulsor y del motor en general.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47015244267748,"sku":"E04040001","price":107.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/ddec8x_a5202859-2d47-48a8-a964-70adbd2a8880.jpg?v=1782098429"},{"product_id":"multiple-de-admision-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"MULTIPLE DE ADMISION CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eSi tu moto arranca con dificultad, falla en ralentí o pierde potencia, la pipeta de bujía desgastada puede ser la culpable: una mala conexión en la cabeza del cilindro corta la chispa y deja tu moto muerta en el camino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePipeta de Bujía para Cabeza de Cilindro\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E02050005) que conecta el cable de alta tensión a la bujía, garantizando la chispa correcta en cada ciclo de combustión de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E02050005 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E02050005\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Pipeta de bujia \/ conector de cable de alta tension\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor - Cabeza de Cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que la pipeta de bujia esta danada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son fallas de encendido, arranque dificil, perdida de potencia o la moto apagandose sola. Si ya revisaste la bujia y esta bien, la pipeta es el siguiente punto a revisar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi Italika CS125 o XS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi, el codigo E02050005 es compatible con CS125, XS125, XS150, DS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 y D125, entre otros modelos. Verifica siempre el codigo fisico de tu pieza original para confirmar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar esta pipeta yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi es un repuesto de instalacion sencilla: se desconecta la pipeta vieja del cable de alta tension y se coloca la nueva sobre la bujia. Si no tenes experiencia, cualquier taller de motos lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es pieza original Italika o generica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs pieza original Italika. Usar repuestos originales garantiza el ajuste correcto y evita problemas futuros en el sistema de encendido de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que la pipeta de bujia esta danada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los sintomas mas comunes son fallas de encendido, arranque dificil, perdida de potencia o la moto apagandose sola. Si ya revisaste la bujia y esta bien, la pipeta es el siguiente punto a revisar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto sirve para mi Italika CS125 o XS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si, el codigo E02050005 es compatible con CS125, XS125, XS150, DS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 y D125, entre otros modelos. Verifica siempre el codigo fisico de tu pieza original para confirmar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar esta pipeta yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si es un repuesto de instalacion sencilla: se desconecta la pipeta vieja del cable de alta tension y se coloca la nueva sobre la bujia. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este pistón sirve para cualquier moto de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es específico para motores GY6150 de las series DS150, XS150, GS150 y WS150 de Italika. Verificá siempre el código E08010018 contra tu pieza original antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué señales indican que hay que cambiar el pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePérdida notable de potencia, humo azulado o grisáceo por el escape, consumo elevado de aceite y dificultad para arrancar son los síntomas más comunes de un pistón desgastado o con los anillos vencidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se vende solo el pistón o incluye anillos y pasador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl kit puede variar. Revisá la descripción completa del producto o consultanos por WhatsApp para confirmar qué piezas incluye el empaque antes de hacer el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este pistón yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe recomienda que un mecánico con experiencia en motores GY6 realice el trabajo, ya que requiere desmontaje del cilindro, medición de holguras y un torque correcto para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este pistón sirve para cualquier moto de 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No, es específico para motores GY6150 de las series DS150, XS150, GS150 y WS150 de Italika. Verificá siempre el código E08010018 contra tu pieza original antes de comprar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Qué señales indican que hay que cambiar el pistón?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Pérdida notable de potencia, humo azulado o grisáceo por el escape, consumo elevado de aceite y dificultad para arrancar son los síntomas más comunes de un pistón desgastado o con los anillos vencidos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Se vende solo el pistón o incluye anillos y pasador?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El kit puede variar. Revisá la descripción completa del producto o consultanos por WhatsApp para confirmar qué piezas incluye el empaque antes de hacer el pedido.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este pistón yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Se recomienda que un mecánico con experiencia en motores GY6 realice el trabajo, ya que requiere desmontaje del cilindro, medición de holguras y un torque correcto para evitar daños mayores.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47024194781412,"sku":"E08010018","price":274.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/vp5h48_6324d436-4b00-403f-9cc0-11855a8204d5.jpg?v=1782098458"},{"product_id":"eje-giratorio-arranque-patada-cs125-ds150-gs150-xs125-xs150-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"EJE GIRATORIO ARRANQUE PATADA CS125\/DS150\/GS150\/XS125\/XS150\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003eCuando el arranque de patada de tu moto gira en falso, patina o ya no encaja bien, el problema casi siempre es el eje giratorio desgastado. Sin él en buen estado, tu moto simplemente no arranca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEje Giratorio de Arranque de Patada\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E12010026) que transmite el movimiento de la patada al sistema de arranque del motor, permitiendo que la moto encienda de forma segura y con el torque correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E12010026 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E12010026\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Eje giratorio de arranque de patada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se si necesito cambiar el eje giratorio de arranque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi la patada de arranque gira sin resistencia, patina o no regresa sola a su posicion, es senal de que el eje esta desgastado o roto. Tambien puede manifestarse como un golpe seco sin transmitir fuerza al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este eje sirve para todas las motos Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo todas. Este codigo E12010026 es especifico para los modelos CS125, DS125, DS150, DS150G, GS150, GS150 LED, XS125, XS150, XS150 Negro, WS150 NF y D125. Confirma tu modelo antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el eje giratorio de arranque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere desmontar la cubierta lateral del motor del lado del arranque. Se recomienda que lo haga un tecnico, aunque un mecanico con experiencia en motos Italika puede hacerlo sin problema con las herramientas correctas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuanto dura una vez instalado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon uso normal y buen mantenimiento, el eje original Italika tiene una vida util larga. Evita patear el arranque con fuerza excesiva y asegurate de que el juego de resortes del mecanismo tambien este en buen estado.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se si necesito cambiar el eje giratorio de arranque?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si la patada de arranque gira sin resistencia, patina o no regresa sola a su posicion, es senal de que el eje esta desgastado o roto. Tambien puede manifestarse como un golpe seco sin transmitir fuerza al motor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este eje sirve para todas las motos Italika de 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No todas. Este codigo E12010026 es especifico para los modelos CS125, DS125, DS150, DS150G, GS150, GS150 LED, XS125, XS150, XS150 Negro, WS150 NF y D125. Confirma tu modelo antes de comprar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es difícil cambiar el eje giratorio de arranque?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Requiere desmontar la cubierta lateral del motor del lado del arranque. Se recomienda que lo haga un tecnico, aunque un mecanico con experiencia en motos Italika puede hacerlo sin problema con las herramientas correctas.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cuanto dura una vez instalado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Con uso normal y buen mantenimiento, el eje original Italika tiene una vida util larga. Evita patear el arranque con fuerza excesiva y asegurate de que el juego de resortes del mecanismo tambien este en buen estado.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47035132346596,"sku":"E12010026","price":373.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/3b3vff.jpg?v=1782098563"},{"product_id":"rele-de-vias-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"RELE DE VIAS CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto parpadea mal, el relé hace clic sin parar o las direccionales dejan de funcionar de repente? Un relé de vías dañado es uno de los problemas eléctricos más frustrantes porque dejás de avisar al tráfico y arriesgás tu seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eRelé de Direccionales (Intermitentes)\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F06020004) que controla el parpadeo de las luces direccionales de tu moto. Regula la frecuencia del intermitente para que funcione al ritmo correcto y protege el circuito eléctrico de sobrecargas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150 \/ XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS125 \/ DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 \/ WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCity 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código F06020004 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F06020004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Relé de vías \/ direccionales (intermitentes)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema Eléctrico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motos GY6 125\/150cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi relé de vías está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son: las direccionales no encienden, parpadean muy rápido o muy lento, o el relé hace un clic continuo sin que las luces funcionen bien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este relé sirve para mi DS150 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código F06020004 cubre varias motos Italika de la familia GY6 125\/150cc incluyendo DS150, GS150, GS150 LED, XS150 y otras. Confirmá el código visualmente en la pieza original antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El relé se desconecta del conector en segundos y el nuevo entra en el mismo lugar. No requiere herramientas especiales, solo identificar la ubicación del relé en el tablero o bajo el asiento de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El relé original Italika dura más que uno genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El repuesto original está calibrado para la tensión y frecuencia exacta del circuito de tu moto, lo que evita parpadeo irregular y prolonga la vida de los focos direccionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi relé de vías está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son: las direccionales no encienden, parpadean muy rápido o muy lento, o el relé hace un clic continuo sin que las luces funcionen bien.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este relé sirve para mi DS150 o GS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código F06020004 cubre varias motos Italika de la familia GY6 125\/150cc incluyendo DS150, GS150, GS150 LED, XS150 y otras. 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Un módulo acoplador en mal estado interrumpe la señal entre componentes del sistema eléctrico y puede dejarte varado cuando más lo necesitás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eMódulo Acoplador Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E13020085) que conecta y distribuye las señales eléctricas entre los distintos sistemas de tu moto, garantizando una comunicación limpia entre bobinas, sensores y la unidad de control.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E13020085 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E13020085\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Modulo acoplador del sistema electrico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema Electrico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como saber si mi modulo acoplador esta dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son fallas intermitentes de arranque, luces que parpadean sin razon, o codigos de error en motos con sistema de diagnostico. Si tu moto arranca a veces si y a veces no, revisa este componente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este modulo acoplador funciona para todas las DS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFunciona para los modelos DS150, DS150 Negro y DS150G. Verifica visualmente que el conector y la forma del modulo coincidan con el que vas a reemplazar antes de instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es dificil instalar el modulo acoplador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa instalacion es sencilla: se desconecta el modulo viejo jalando el conector sin forzarlo y se conecta el nuevo en su lugar. No requiere herramienta especial, pero si no te sentis seguro, cualquier taller de confianza lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un modulo acoplador generico en lugar del original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo es recomendable. Los modulos genericos pueden tener diferente resistencia o materiales de contacto inferiores, lo que genera problemas de señal, falsos contactos y en el peor caso daños a otros componentes del sistema electrico. El original Italika garantiza el calce y la durabilidad correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como saber si mi modulo acoplador esta dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los sintomas mas comunes son fallas intermitentes de arranque, luces que parpadean sin razon, o codigos de error en motos con sistema de diagnostico. Si tu moto arranca a veces si y a veces no, revisa este componente.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este modulo acoplador funciona para todas las DS150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Funciona para los modelos DS150, DS150 Negro y DS150G. 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El \u003cstrong\u003eConjunto de Clutch CS125\/DS150\/GS150\u003c\/strong\u003e transmite la fuerza del motor a la transmisión; si está desgastado, perdés potencia, el embrague resbala y los cambios se vuelven bruscos.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConjunto completo para renovar el sistema de embrague de un solo golpe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmite la potencia de forma pareja y elimina el patinaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponentes de ajuste directo a la caja del modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo ante resbalamiento, ruidos o cambios duros.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, GS150 LED, XS150 Negro, WS150 NF y D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRecuperá la entrega de potencia con repuestos OEM económicos de Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47330264645860,"sku":"E13020078","price":2375.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/zhub4v.jpg?v=1782099372"},{"product_id":"conjunto-de-discos-de-clutch-cs125-ds150-gs150-xs125-xs150-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro-cs125-led-ws150-nf","title":"CONJUNTO DE DISCOS DE CLUTCH CS125\/DS150\/GS150\/XS125\/XS150\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/CS125 LED\/WS150 NF","description":"\u003cp\u003e¿El embrague de tu moto resbala o quema aunque el resto esté bien? Los discos de clutch desgastados son la respuesta. El \u003cstrong\u003eConjunto de Discos de Clutch CS125\/DS150\/GS150\u003c\/strong\u003e es el corazón del embrague: son las superficies que agarran y transmiten la fuerza; gastados, hacen que la moto patine, pierda potencia y huela a quemado.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJuego completo de discos de fricción para renovar el agarre del clutch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de fricción que transmite la potencia sin resbalar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste directo a la canasta de embrague del modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos ante patinaje, olor a quemado o pérdida de fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, DS150 Negro, GS150 LED, XS150 Negro, CS125 LED y WS150 NF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRenová el agarre de tu embrague con repuestos OEM económicos de Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47330503524580,"sku":"E13020084","price":1628.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/hv6e30.jpg?v=1782099380"},{"product_id":"arbol-de-levas-cs125-xs125-ds150-xs150-gs150-gts175-ws175-gts175-led-gs150-led-xs150-negro-ws150-nf-d125","title":"ARBOL DE LEVAS CS125\/XS125\/DS150\/XS150\/GS150\/GTS175\/WS175\/GTS175 LED\/GS150 LED\/XS150 NEGRO\/WS150 NF\/D125","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto pierde potencia, consume más combustible o empieza a escupir humo negro? El árbol de levas gastado es uno de los culpables silenciosos: cuando sus lóbulos se desgastan, las válvulas ya no abren ni cierran en el momento exacto y el motor pierde toda su eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eÁrbol de Levas GY6\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E04010003) que controla la sincronización precisa de las válvulas de admisión y escape en motores GY6 de 125 a 175 cc — garantizando que la combustión ocurra en el ciclo correcto y tu moto arranque bien, responda al acelerador y no pierda potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS175 \/ WS150 \/ WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125 \/ D125 LT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTS170\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCITY 125 (2005 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04010003 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04010003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Árbol de levas (camshaft) para motor GY6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — Tren de válvulas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores GY6 125 cc a 175 cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el árbol de levas de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son pérdida de potencia progresiva, dificultad para arrancar en frío, aumento en el consumo de combustible y ruido de \"tiquiteo\" en la cabeza del motor. Si tu moto tiene esos síntomas, revisá el árbol de levas y los balancines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este árbol de levas sirve para la GS150 y la GTS175 al mismo tiempo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E04010003 cubre la familia de motores GY6 de 125 cc a 175 cc que usa Italika en varios modelos (CS125, GS150, GTS175, WS175, XS150, entre otros). Confirmá el código en la pieza vieja antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este árbol de levas yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere desmontar la tapa de válvulas y ajustar la cadena de distribución. Si no tenés experiencia en mecánica de motores de 4 tiempos, lo ideal es llevar la moto a un taller de confianza para asegurar el tiempo correcto y evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué otras piezas debo revisar al cambiar el árbol de levas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAprovechá para revisar los balancines (rocker arms), los retenedores de válvulas y el empaque de la tapa de cilindros. Cambiarlos juntos evita volver a abrir el motor pronto y asegura un trabajo completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el árbol de levas de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son pérdida de potencia progresiva, dificultad para arrancar en frío, aumento en el consumo de combustible y ruido de \\\"tiquiteo\\\" en la cabeza del motor. 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Un telescopio gastado vuelve la dirección imprecisa y peligrosa, justo donde necesitás control total.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePermite el giro suave y firme de la dirección sin juego ni trabas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con una amplia gama de modelos DS, GS, XS y GTS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePieza estructural pensada para soportar el esfuerzo del frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si notás juego, ruidos al girar o dureza en el manubrio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e DS150, GS150, GTS175, XS150, GTS175 LED, DS150 Negro, GS150 LED, XS150 Negro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara repuestos OEM económicos que rinden donde importa, elegí Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47377592025316,"sku":"F01010002","price":1213.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/zcmph9_7b20c1d5-7dca-4b3e-b144-097ac50ff296.jpg?v=1782099833"},{"product_id":"buje-de-rueda-delantera-der-ds150-gs150-gts175-xs150-gts175-led-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro","title":"BUJE DE RUEDA DELANTERA DER DS150\/GS150\/GTS175\/XS150\/GTS175 LED\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO","description":"\u003cp\u003eUn buje de rueda gastado genera juego, vibración y un desgaste parejo que termina afectando rodamientos y dirección. El \u003cstrong\u003eBuje de Rueda Delantera Derecho DS150\/GS150\/GTS175\/XS150\u003c\/strong\u003e mantiene la rueda centrada y firme sobre su eje. Ignorar ese juego es comprometer la estabilidad en cada curva.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuje delantero derecho que asegura el alineado correcto de la rueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial resistente al desgaste y a la carga constante del rodaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalce directo al eje delantero original de tu scooter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si notás juego en la rueda, vibración o ruido al rodar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e DS150, GS150, GTS175, XS150, GTS175 LED, DS150 Negro, GS150 LED, XS150 Negro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto de calce japonés con respaldo Xenkai para una rodada firme y segura.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47403964530916,"sku":"F14040037","price":57.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/rzez69.jpg?v=1782099856"},{"product_id":"boton-interruptor-de-claxon-ds150-gs150-gts175-xs150-gts175-led-ds150-negro-gs150-led-xs150-negro","title":"BOTON INTERRUPTOR DE CLAXON DS150\/GS150\/GTS175\/XS150\/GTS175 LED\/DS150 NEGRO\/GS150 LED\/XS150 NEGRO","description":"\u003cp\u003e¿Tocás el claxon y no suena, o el botón se quedó pegado y pita solo? Un interruptor de claxon gastado te deja sin la herramienta más importante para avisar en el tráfico de la ciudad, y eso es un peligro real cuando un carro se te atraviesa y no podés alertar a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBotón Interruptor de Claxon\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F04040012) que va montado en el control izquierdo del manubrio y activa el claxon de tu moto al presionarlo, devolviéndote el sonido firme y la respuesta inmediata que necesitás para manejar seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el código F04040012 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F04040012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Botón interruptor de claxon (control izquierdo del manubrio, sistema eléctrico GY6-150)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Mi claxon no suena, seguro es el botón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo siempre. Antes de cambiar el botón, revisá el fusible y que el claxon (la bocina) tenga corriente. Si la bocina suena al puentearla pero el botón no la activa, ahí sí el problema es este interruptor F04040012.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este botón sirve para mi DS150 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el F04040012 es compatible con DS125, DS150, GS150, GTS175, XS125 y XS150. Igual confirmá el código contra tu pieza original para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de cambiar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un cambio sencillo de mecánica básica: se desarma la carcasa del control izquierdo, se desconectan los cables del botón viejo y se conecta el nuevo. Si no estás seguro, cualquier taller de confianza lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original Italika con código F04040012, no una imitación. Eso te garantiza el calce correcto y la durabilidad del contacto eléctrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Mi claxon no suena, seguro es el botón?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No siempre. 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Sin un regulador sano, el voltaje se descontrola y se lleva por delante todo el sistema eléctrico.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstabiliza el voltaje que el alternador entrega a la batería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege focos, CDI y demás electrónica de picos de corriente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcabado negro con disipación de calor para uso continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo si la batería no carga o se sobrecalienta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CS125, DS150, GS150, XS125, GTS175, XS150, WS175, WS150 NF, D125.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico y confiable de la línea \u003cstrong\u003eWimma\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48793297486052,"sku":"F06030002","price":251.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/sawbkb.jpg?v=1782099957"},{"product_id":"boton-interruptor-luz-baja-italika-ds150-gs150-original-f04040010","title":"Botón Interruptor Luz Baja Italika DS150 GS150 (Original F04040010)","description":"\u003cp\u003e¿Tu luz baja no enciende, parpadea o el botón se siente trabado y tenés que forzarlo? Manejar de noche sin luz baja es un peligro real y además te expone a una multa. Casi siempre el culpable no es el foco: es el botón interruptor gastado que ya no hace buen contacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBotón Interruptor de Luz Baja\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F04040010) que va montado en el mando del manubrio y se encarga de activar la luz baja de tu moto con un contacto firme y seguro, para que veas y te vean en la carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika GSC175 (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175 con LEDs (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika TRN175 (2016-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika TRN150 (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika X125G (2019-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika AR110 (2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125 LED (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS 125 (2005-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GSC150 (2015-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 (2010-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS 150 (2010-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS 150 \/ DS150LS (2014-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika X150GTS (2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XT110RT (2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el código F04040010 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F04040010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Botón interruptor de luz baja para mando del manubrio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este botón sirve para mi DS150LS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código F04040010 es el botón original para la línea DS 150 \/ DS150LS de los años 2014 a 2022, además de muchos otros modelos Italika. Igual revisá que tu pieza tenga el mismo código.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMi luz baja prende a veces sí y a veces no, ¿es este botón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn la mayoría de los casos sí. Cuando el contacto interno del botón se gasta, la luz parpadea o enciende intermitente. Cambiar el interruptor suele resolver la falla sin tocar el foco ni el arnés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una instalación sencilla en el mando del manubrio. Cualquier mecánico de motos lo cambia en minutos; si te animás vos mismo, solo necesitás destornillador y cuidado con los cables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto 100% original Italika, código F04040010, con el calce y la calidad de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este botón sirve para mi DS150LS?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, el código F04040010 es el botón original para la línea DS 150 \/ DS150LS de los años 2014 a 2022, además de muchos otros modelos Italika. Igual revisá que tu pieza tenga el mismo código.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Mi luz baja prende a veces sí y a veces no, ¿es este botón?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En la mayoría de los casos sí. 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Casi siempre el culpable es el botón interruptor de luces gastado: los contactos internos se desgastan, hacen falso y te dejan sin luz alta, baja o sin poder apagarla. Manejar de noche sin luz confiable es un riesgo que no vale la pena correr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ebotón interruptor de luces (control de manubrio)\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F04040019) que reemplaza el switch de faro\/luces de tu moto, devolviéndote el control firme y seguro del encendido y apagado del sistema de iluminación desde el manubrio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDS150 (2014-2022) y DS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGS150 (2010-2013), GS150 LED y GS150 LED ELITE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGTS175 y GTS175 CON LEDS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXS150 (2010-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGSC150 y GSC175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDS125 (2005-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCS125 y CS125 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX125G y X150GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAR110, AT110 RT y AT110RT LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXT110RT y XT110RT II\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el código F04040019 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F04040019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Botón interruptor de luces \/ control de manubrio (sistema eléctrico GY6-150), color negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi botón de luces está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi las luces parpadean al moverlo, no encienden, quedan prendidas aunque lo apagués, o sentís el botón flojo o trabado, los contactos internos ya están gastados y conviene reemplazarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este botón sirve para mi DS150 o GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código F04040019 es compatible con DS150, GS150 (incluyendo versiones LED) y varios modelos más del sistema GY6-150. Igual confirmá el código contra tu pieza original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original Italika con código F04040019, con el calce y los contactos correctos para tu moto, no una copia genérica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Lo puedo instalar yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un cambio sencillo a nivel del manubrio, pero requiere desconectar y reconectar el conector eléctrico correctamente. 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Cambiarlo a tiempo es de lo más barato que podés hacer para cuidar tu motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eElemento Filtrante (Filtro de Aire) Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F08010151) que limpia el aire que entra al motor de tu moto, atrapando polvo y suciedad para que la mezcla de aire y combustible sea la correcta. Así protegés el motor, recuperás potencia y mantenés un consumo de gasolina sano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150 (incluye GS150 LED y GS150 LED ELITE) — 2013 a 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 — 2017 a 2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150 — 2018 a 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS125 — 2005 a 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el código F08010151 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F08010151\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Elemento filtrante \/ filtro de aire del sistema de admisión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto y te confirmamos el calce antes de que pagués.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto debo cambiar el filtro de aire de mi moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComo guía general, revisalo cada 3,000 a 5,000 km y cambialo si lo ves sucio, grasoso o dañado. Si manejás mucho en calle con polvo o tierra, conviene revisarlo más seguido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el filtro ya está gastado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSíntomas típicos: la moto pierde fuerza, le cuesta arrancar, consume más gasolina o \"tose\" al acelerar. Si al sacarlo lo ves negro, tapado o roto, toca cambiarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi GS150 LED o GS150 LED ELITE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Este elemento filtrante aplica a la familia GS150, incluyendo las versiones GS150 LED y GS150 LED ELITE. Igual confirmá el código F08010151 contra tu pieza original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original Italika con código F08010151, pensado para el calce y filtrado correctos de tu moto, no un genérico de calidad incierta.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cada cuánto debo cambiar el filtro de aire de mi moto?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Como guía general, revisalo cada 3,000 a 5,000 km y cambialo si lo ves sucio, grasoso o dañado. 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El empaque desgastado o roto es la causa más común — y si no lo cambiás a tiempo, el motor se ensusia, se recalienta y el daño escala rápido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEmpaque de Cubierta de Cabeza\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E02030041) que sella herméticamente la tapa de la culata contra el motor, evitando fugas de aceite y manteniendo la presión interna correcta para que tu moto funcione sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E02030041 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E02030041\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Empaque \/ junta de cubierta de cabeza (culata)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cabeza de cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Junta de sello original de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé que este empaque le cae a mi moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste empaque (E02030041) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 NF y D125. Si tu moto está en esa lista, es el correcto. Cualquier duda, mandanos el número de serie o modelo y te confirmamos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si no cambio el empaque cuando está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl aceite empieza a escapar por la tapa de culata, ensucia el motor y puede caer sobre partes calientes causando humo. A largo plazo baja el nivel de aceite sin que te des cuenta y el motor sufre desgaste prematuro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil colocar este empaque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio es sencillo para un mecánico: se retira la tapa de la culata, se limpia la superficie, se coloca el empaque nuevo y se aprietan los tornillos al torque indicado. Si no tenés experiencia, cualquier taller Italika o mecánico de confianza lo hace en menos de una hora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este es repuesto original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika con código de fábrica E02030041. Los empaques genéricos suelen fallar más rápido porque no tienen las mismas tolerancias que el original — con el original garantizás un sello perfecto desde el primer día.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé que este empaque le cae a mi moto?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Este empaque (E02030041) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, WS150 NF y D125. Si tu moto está en esa lista, es el correcto. 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Si tu Italika 150cc tiene esos síntomas, es hora de cambiar el cilindro antes de que el daño llegue al cigüeñal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCilindro para Italika 150cc GY6\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E03010001) que forma parte del sistema de motor: sella la cámara de combustión, guía el pistón y mantiene la compresión necesaria para que tu moto entregue toda su potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDS 150 (2014 – 2022)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS 150 \/ GS 150 LED (2010 – 2015)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS 150 (2010 – 2012)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS 150 \/ WS 150 Sport (2008 – 2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTRN 150 (2015 – 2020)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD150 \/ D150LT (2019 – 2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBIT 150 (2022 – 2023)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGSC 150 (2015 – 2016)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eX150GTS (2019)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVITALIA 150 (2016 – 2020)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMODENA 150 (2018 – 2021)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS 150 Sport (2017 – 2026)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E03010001 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E03010001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cilindro de motor GY6 150cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubcategoría:\u003c\/strong\u003e GY6 150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este cilindro viene completo con pistón y aros?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E03010001 corresponde al cilindro (block) solo. Para un rebuild completo necesitás pedir el pistón y los aros por separado según el diámetro estándar o sobremedida de tu motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para cualquier moto 150cc o solo para Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un repuesto original Italika diseñado para motores GY6 150cc de las motos listadas. Aunque muchas 150cc chinas usan plataforma similar, el ajuste exacto se garantiza solo en los modelos compatibles indicados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi cilindro ya está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son: consumo excesivo de aceite, humo azul en el escape, pérdida de compresión medible con manómetro, arranque difícil en frío y rayado visible en las paredes internas al desmontar el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de cilindro requiere desmontar la culata, ajustar el torque correcto en los tornillos y asentar los aros del pistón. Se recomienda un mecánico con experiencia en motores GY6 para asegurar el sellado y evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este cilindro viene completo con pistón y aros?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código E03010001 corresponde al cilindro (block) solo. Para un rebuild completo necesitás pedir el pistón y los aros por separado según el diámetro estándar o sobremedida de tu motor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Sirve para cualquier moto 150cc o solo para Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es un repuesto original Italika diseñado para motores GY6 150cc de las motos listadas. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el posicionador de tren de válvulas está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son ruido metálico en el motor al acelerar, pérdida de potencia, consumo elevado de aceite y, en casos graves, luz de falla encendida. Si notás alguno de estos signos, revisá el tren de válvulas antes de que el daño escale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi modelo si tiene motor de 125 o 150 cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E04010012 aplica a varios modelos Italika de 125 cc y 150 cc como CS125, XS125, DS150, GS150, WS150 y otros listados arriba. Siempre confirmá el código físico en tu pieza original para estar seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika. Los repuestos originales garantizan el ajuste exacto y la durabilidad esperada por el fabricante, a diferencia de las piezas genéricas que pueden no cumplir las tolerancias del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este posicionador yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sustitución del posicionador de tren de válvulas requiere desmontar la culata del motor. Se recomienda que lo realice un mecánico con experiencia en motores Italika para evitar errores de sincronización que puedan dañar el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el posicionador de tren de válvulas está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son ruido metálico en el motor al acelerar, pérdida de potencia, consumo elevado de aceite y, en casos graves, luz de falla encendida. Si notás alguno de estos signos, revisá el tren de válvulas antes de que el daño escale.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto sirve para mi modelo si tiene motor de 125 o 150 cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E04010012 aplica a varios modelos Italika de 125 cc y 150 cc como CS125, XS125, DS150, GS150, WS150 y otros listados arriba. Siempre confirmá el código físico en tu pieza original para estar seguro.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es original Italika o genérico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es 100% original Italika. Los repuestos originales garantizan el ajuste exacto y la durabilidad esperada por el fabricante, a diferencia de las piezas genéricas que pueden no cumplir las tolerancias del motor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este posicionador yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"La sustitución del posicionador de tren de válvulas requiere desmontar la culata del motor. Se recomienda que lo realice un mecánico con experiencia en motores Italika para evitar errores de sincronización que puedan dañar el motor.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156046258404,"sku":"E04010012","price":43.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/bom2lu.jpg?v=1781310810"},{"product_id":"kit-de-piston-gy6150-std-italika-ds150-gs150-xs150-original-e0801kp07","title":"Kit de Pistón GY6150 STD Italika DS150 GS150 XS150 (Original E0801KP07)","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto perdió potencia, consume más aceite o escucha un golpeteo seco desde el motor? El pistón gastado o fuera de medida es la causa más común, y seguir rodando así acelera el daño al cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de Pistón GY6150 STD\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E0801KP07) que restaura la compresión y el rendimiento de tu motor GY6 de 150cc, devolviendo la potencia y el sello correcto entre pistón y cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E0801KP07 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E0801KP07\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit de pistón estándar (STD) motor GY6 150cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motor GY6150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este kit incluye anillos y pasador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el kit GY6150 STD generalmente incluye el pistón, anillos de compresión y aceite, y el pasador (bulón) con sus seguros. Revisá el contenido al recibirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo montarlo yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe recomienda instalación por un mecánico de confianza, ya que requiere desmontar la tapa del cilindro, medir la holgura y ajustar torques específicos para no dañar la pieza nueva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre STD, 0.25 y 0.50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSTD es la medida de fábrica para cilindros sin rectificar. Si tu cilindro ya fue rectificado, necesitás medida +0.25 o +0.50. Si no estás seguro, llevá la moto al mecánico antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Funciona este pistón con clones chinos del motor GY6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E0801KP07 es pieza original Italika fabricada para sus motores GY6150. Puede ser compatible con clones de la misma arquitectura, pero te recomendamos comparar medidas antes de instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este kit incluye anillos y pasador?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el kit GY6150 STD generalmente incluye el pistón, anillos de compresión y aceite, y el pasador (bulón) con sus seguros. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la bomba de aceite de mi moto Italika está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico tipo \"golpeteo\" en el motor al encender, consumo excesivo de aceite o pérdida visible de lubricante. Si notás alguno de estos, revisá la bomba antes de seguir rodando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para cualquier motor GY6-150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado para los motores GY6-150 de las motos Italika listadas arriba (CS125, DS150, GS150, XS150, WS150, entre otras). Verificá siempre el código E09010006 contra la pieza original de tu moto para confirmar la compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar esta bomba de aceite yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs posible con conocimientos básicos de mecánica, pero requiere desmontar la tapa lateral del motor. Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarla a un taller de confianza. Lo importante es no seguir rodando con la bomba dañada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original Italika, no una copia genérica. Eso garantiza las tolerancias correctas, el caudal de aceite adecuado y la vida útil esperada para tu motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la bomba de aceite de mi moto Italika está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: luz de presión de aceite encendida, ruido metálico tipo \\\"golpeteo\\\" en el motor al encender, consumo excesivo de aceite o pérdida visible de lubricante. 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Si notás manchas de aceite bajo tu moto o un olor a quemado, revisá este sello antes de que el daño sea mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eO-Ring 30.8x3 para Carter Derecho\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E10030011) que sella herméticamente la tapa del carter derecho del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo las partes internas frente a contaminantes externos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125 \/ XS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS125 \/ DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGTS175 \/ GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 \/ WS150 NF \/ WS175\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E10030011 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E10030011\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e O-Ring \/ sello de carter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedidas:\u003c\/strong\u003e 30.8 x 3 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cubierta Derecha Carter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi O-Ring de carter está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son manchas de aceite en el piso bajo la moto, nivel de aceite bajando sin razón aparente o un olor a quemado mientras rodás. Si ves cualquiera de esas señales, revisá el sello de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar este O-Ring?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una tarea de mantenimiento intermedio. Requiere retirar la tapa del carter derecho, limpiar las superficies de contacto y colocar el sello nuevo sin doblarlo. Si no tenés experiencia con motores, te recomendamos llevarlo a un taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un O-Ring genérico en lugar del original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTécnicamente sí, pero el original Italika (E10030011) garantiza las medidas exactas (30.8×3 mm) y el material adecuado para las temperaturas de trabajo del motor. Un sello genérico de medida ligeramente distinta puede fallar rápido y causar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi moto si no es de las listas arriba?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi tu moto es Italika y tiene motor similar (125cc-175cc de la familia CS\/XS\/DS\/GS\/WS\/GTS), es probable que sea compatible, pero siempre comparará el código de la pieza original que retiraste con E10030011 para confirmar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi O-Ring de carter está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son manchas de aceite en el piso bajo la moto, nivel de aceite bajando sin razón aparente o un olor a quemado mientras rodás. Si ves cualquiera de esas señales, revisá el sello de inmediato.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es difícil cambiar este O-Ring?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es una tarea de mantenimiento intermedio. Requiere retirar la tapa del carter derecho, limpiar las superficies de contacto y colocar el sello nuevo sin doblarlo. Si no tenés experiencia con motores, te recomendamos llevarlo a un taller.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo usar un O-Ring genérico en lugar del original?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Técnicamente sí, pero el original Italika (E10030011) garantiza las medidas exactas (30.8×3 mm) y el material adecuado para las temperaturas de trabajo del motor. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este tornillo incluye el sello o empaque de goma?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl tornillo E10060004 es la pieza mecanica. Se recomienda revisar y cambiar el empaque de drenado al mismo tiempo para garantizar un sellado perfecto y evitar goteos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Con que frecuencia debo cambiar este tornillo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo tiene una vida util fija, pero se recomienda inspeccionarlo en cada cambio de aceite. Si el hexagono esta desgastado o la rosca danada, cambialo de inmediato para evitar que quede atascado o que pierda aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar cualquier tornillo de drenado o tiene que ser el original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara motos Italika siempre se recomienda el tornillo original (E10060004) porque garantiza el diametro, paso de rosca y torque correcto segun el manual. Un tornillo generico de medida incorrecta puede danar la rosca del carter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como aprieto correctamente el tornillo de drenado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApretalo a mano hasta que asiente y luego usa llave de tuercas con el torque especificado en el manual de tu moto Italika (generalmente entre 15 y 25 N·m). Ni muy flojo ni con fuerza excesiva para no danar el carter.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este tornillo incluye el sello o empaque de goma?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El tornillo E10060004 es la pieza mecanica. Se recomienda revisar y cambiar el empaque de drenado al mismo tiempo para garantizar un sellado perfecto y evitar goteos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Con que frecuencia debo cambiar este tornillo?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No tiene una vida util fija, pero se recomienda inspeccionarlo en cada cambio de aceite. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el empaque de cubierta derecha de mi DS150 o GS150 ya falló?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más claros son manchas de aceite en el piso debajo del motor, rastros de aceite quemado en el exterior de la tapa derecha y olor a aceite mientras rodás. Si notás alguno de estos signos, cambiá el empaque antes de que la fuga empeore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo montar este empaque yo mismo o necesito ir al taller?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon herramientas básicas (llaves, destornilladores y limpiacontactos) se puede hacer en casa si tenés experiencia básica en mecánica. Lo importante es limpiar bien las superficies antes de colocar el empaque nuevo y no apretarlos los tornillos de más para no deformarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El código E11030009 sirve para todas las versiones de la DS150 y GS150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, este empaque cubre un amplio rango de versiones: DS150, DS150 Negro, DS150G, DS150LS, GS150, GS150 LED, GS150 LED Elite, entre otros. Aun así, te recomendamos comparar visualmente el empaque viejo con el nuevo antes de instalarlo para confirmar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si continúo usando la moto con el empaque roto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl aceite sigue escapando hasta que el nivel baja a un punto crítico. Sin lubricación suficiente, los cojinetes y engranajes del motor se desgastan aceleradamente y podés terminar con un motor fundido. Un empaque de L. 61 te ahorra una reparación mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el empaque de cubierta derecha de mi DS150 o GS150 ya falló?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más claros son manchas de aceite en el piso debajo del motor, rastros de aceite quemado en el exterior de la tapa derecha y olor a aceite mientras rodás. 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El impulsor de arranque de clutch desgastado es una de las causas más comunes — si no lo cambiás a tiempo podés quedar varado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eImpulsor de Arranque de Clutch\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E12010016) que transmite el movimiento del motor de arranque al cigüeñal para encender tu moto. Cuando está dañado, el arranque patina, hace ruido o simplemente no gira el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCS125 \/ CS125 LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS125 \/ DS125 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDS150 \/ DS150 VERDE \/ DS150G\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGS150 \/ GS150 LED \/ GS150 LED ELITE \/ GS150 LED CAJA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXS150 \/ XS150 NEGRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWS150 NF \/ WS150 SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eD125 \/ D125 LT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCITY 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E12010016 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E12010016\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Impulsor de arranque de clutch (sistema GY6)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubcategoría:\u003c\/strong\u003e GY6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el impulsor de arranque está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi escuchás un chirrido al encender, el motor de arranque gira pero no mueve el motor, o sentís que el botón de arranque no \"agarra\", lo más probable es que el impulsor esté desgastado o roto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve este impulsor para todas las motos GY6 de 125 y 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado específicamente para los modelos Italika listados (CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, WS150 NF, D125, entre otros). Verificá siempre el código E12010016 con tu pieza original antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere acceder a la tapa del motor y retirar el conjunto del arranque. Si no tenés experiencia con mecánica de motos, recomendamos llevarlo a un taller — un mal ajuste puede dañar el motor de arranque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura un impulsor de arranque Italika original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon un uso normal y mantenimiento básico, un impulsor original puede durar varios años. Las piezas genéricas o de baja calidad suelen fallar mucho antes; por eso vale la pena ir con el original.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el impulsor de arranque está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si escuchás un chirrido al encender, el motor de arranque gira pero no mueve el motor, o sentís que el botón de arranque no \\\"agarra\\\", lo más probable es que el impulsor esté desgastado o roto.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Sirve este impulsor para todas las motos GY6 de 125 y 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Está diseñado específicamente para los modelos Italika listados (CS125, DS150, GS150, XS125, XS150, WS150 NF, D125, entre otros). 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi reducción de marcha está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi escuchás un chirrido o traqueteo al activar el arranque eléctrico, o el motor de arranque gira pero el motor no prende, es probable que los dientes del piñón estén desgastados o rotos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para todas las XS150 o solo para algunas versiones?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve para XS150, XS150 NEGRO y otras variantes listadas arriba. Aun así, te recomendamos comparar fisicamente el número de dientes (54\/13D) con tu pieza original antes de instalarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar la reducción de marcha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere desmontar la tapa del lado derecho del motor. No es una tarea para principiantes — si no tenés experiencia con motores, lo ideal es llevarlo a un taller de confianza para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si sigo usando la moto con esta pieza dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl desgaste continuo puede dañar el motor de arranque y otras piezas del sistema. Cambiarla a tiempo es mucho más barato que reparar todo el conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cómo sé si mi reducción de marcha está dañada?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si escuchás un chirrido o traqueteo al activar el arranque eléctrico, o el motor de arranque gira pero el motor no prende, es probable que los dientes del piñón estén desgastados o rotos.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este repuesto sirve para todas las XS150 o solo para algunas versiones?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sirve para XS150, XS150 NEGRO y otras variantes listadas. 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Una tuerca de presión floja o desgastada puede causar vibraciones, holgura en el eje y hasta daños progresivos en el sistema de arranque o transmisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eTuerca de Presión M22x11\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E12030012) que fija y asegura el eje con la tensión correcta, eliminando el juego mecánico y protegiendo los componentes internos del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika CS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XS150 Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GS150 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika GTS175 LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika WS150 NF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika D125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika City 125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika Vitalia 150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E12030012 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E12030012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Tuerca de presión M22x11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Arranque \/ Accesorios de motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida:\u003c\/strong\u003e M22 x 11 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. 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Confirmá el código contra la pieza original de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si conduzco con la tuerca floja?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna tuerca de presión floja puede provocar vibración progresiva, daño en el eje y, en casos graves, falla en el sistema de arranque o transmisión. Es una pieza pequeña pero crítica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito llevar la moto al taller para instalarla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende de tu experiencia. Si tenés herramienta básica y sabés identificar el eje correcto, podés hacerlo vos mismo. 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