{"title":"RC150","description":null,"products":[{"product_id":"balancines-plancha-gruesa-cg200-xm200-gya200-um200-tx200-cr1-150z-sx1-rc150-125z-zx200l-zx150l-ft200-ft180-xm200z-naga200-2018-runga250-kms-4","title":"BALANCINES + PLANCHA GRUESA CG200\/XM200\/GYA200\/UM200 \/TX200\/CR1\/150Z\/SX1\/RC150\/125Z\/ZX200L\/ZX150L\/FT200\/FT180\/XM200Z\/NAGA200 2018\/RUNGA250 KMS","description":"\u003cp\u003eTableteo en la culata y válvulas que no asientan: ahí están trabajando mal tus balancines. Los \u003cstrong\u003eBalancines + Plancha Gruesa CG200\/XM200\/GYA200\/UM200\/TX200\u003c\/strong\u003e y demás 200 accionan las válvulas con precisión, y desgastados roban compresión y potencia.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncluyen plancha gruesa para el calce correcto del conjunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperficie de contacto tratada para soportar el alto régimen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminan el ruido y recuperan la respuesta del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos ante tableteo o desgaste en la cara de apoyo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CG200, XM200, GYA200, UM200, TX200, CR1, 150Z, SX1, RC150, 125Z, ZX200L, ZX150L, FT200, FT180, XM200Z, Naga200 2018 y Runga250.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRespaldo de la insignia KMS para tu motor de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43274644259044,"sku":"KMS-PLUS0279","price":250.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-PLUS0279.png?v=1752372639"},{"product_id":"kit-de-piston-caja-metal-cg150-ft150-rc150-rc150-gt-f150-rt180-ft180-ryder-hc150-tze-alto-kms","title":"KIT DE PISTON(CAJA METAL) CG150\/FT150\/RC150\/RC150 GT\/F150\/RT180\/FT180\/RYDER HC150 TZE ALTO KMS","description":"\u003cp\u003eUn motor que humea y pierde fuerza te pide a gritos un pistón nuevo. Seguir rodando así puede terminar en una reparación mucho más cara. El \u003cstrong\u003eKit de Pistón (Caja Metal) CG150\/FT150\/RC150\/RT180\/FT180 TZE Alto KMS\u003c\/strong\u003e renueva el corazón de tu motor.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit completo con pistón, anillos y pasador, listo para la reconstrucción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseño TZE alto para recuperar compresión y respuesta del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTolerancias precisas que aseguran un sellado y desempeño óptimos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialo ante humo azul, consumo de aceite o golpeteo en el cilindro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CG150, FT150, RC150, RC150 GT, F150, RT180, FT180, Ryder HC150.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara la reparación de tu motor, en KM Motos respaldamos la línea KMS.\u003c\/p\u003e","brand":"KMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44007235682532,"sku":"KMS-HND0059-1","price":380.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-HND0059.png?v=1758995225"},{"product_id":"kit-de-balancines-plancha-gruesa-cg200-xm200-gya200-um200-tx200-cr1-150z-sx1-rc150-125z-zx200l-zx150l-ft200-ft180-xm200z-naga200-2018-runga250-kms-3","title":"KIT DE BALANCINES + PLANCHA GRUESA CG200\/XM200\/GYA200\/UM200 \/TX200\/CR1\/150Z\/SX1\/RC150\/125Z\/ZX200L\/ZX150L\/FT200\/FT180\/XM200Z\/NAGA200 2018\/RUNGA250 KMS","description":"\u003cp\u003e¿Escuchás un tableteo metálico en la culata o tu motor perdió respuesta arriba? Los balancines gastados golpean las válvulas y matan el rendimiento. El \u003cstrong\u003eKit de Balancines + Plancha Gruesa CG200\/XM200\/GYA200\/UM200\u003c\/strong\u003e restablece la apertura justa de válvulas; postergarlo daña el árbol de levas y el asiento de válvula.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRenueva balancines y plancha para un accionamiento de válvulas preciso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDevuelve compresión, potencia y un ralentí parejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponentes resistentes al desgaste del uso exigente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos ante ruido en la culata o luz de válvula irregular.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CG200, XM200, GYA200, UM200, TX200, CR1, 150Z, SX1, RC150, 125Z, ZX200L, ZX150L, FT200, FT180, XM200Z, NAGA200 2018 y RUNGA250.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara un motor que responde, confiá en la línea KMS.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44047085076708,"sku":"KMS-HND0403","price":250.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-HND0403.png?v=1752719097"},{"product_id":"kit-de-balancines-plancha-gruesa-cg200-xm200-gya200-um200-tx200-cr1-150z-sx1-rc150-125z-zx200l-zx150l-ft200-ft180-xm200z-naga200-2018-runga250-wimma-kms","title":"KIT DE BALANCINES + PLANCHA GRUESA CG200\/XM200\/GYA200\/UM200\/TX200\/CR1\/150Z\/SX1\/RC150\/125Z\/ZX200L\/ZX150L\/FT200\/FT180\/XM200Z\/NAGA200 2018\/RUNGA250 WIMMA KMS","description":"\u003cp\u003e¿Taqueo persistente o afinación que se pierde en tu CG200, XM200, TX200 o NAGA200? Los balancines gastados rompen la sincronización de válvulas. Este \u003cstrong\u003eKit de Balancines + Plancha Gruesa\u003c\/strong\u003e devuelve el contacto preciso y la marcha silenciosa que tu motor 200 necesita. No lo dejes castigar las levas.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de balancines con plancha gruesa incluida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestauran sincronización y contacto exacto de válvulas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReducen taqueo y desgaste de componentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialos ante ruido constante o juego excesivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e CG200, XM200, GYA200, UM200, TX200, CR1, 150Z, SX1, RC150, 125Z, ZX200L, ZX150L, FT200, FT180, XM200Z, NAGA200 2018, RUNGA250.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon respaldo KMS y el precio justo de Wimma, tu 200 vuelve a sonar fino.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44272461578468,"sku":"KMS-RCM0059","price":250.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-RCM0059.png?v=1758403641"},{"product_id":"bateria-12n7-3b-sellada-sparta-haojue150-rks150-rc150-ft150-ft150gt-atv150-atv200-atv180","title":"BATERIA 12N7-3B SELLADA SPARTA\/HAOJUE150,RKS150,RC150,FT150,FT150GT,ATV150,ATV200,ATV180","description":"\u003cp\u003eEl arranque seguro de tu moto empieza acá. La \u003cstrong\u003eBatería 12N7-3B Sellada Sparta\u003c\/strong\u003e de 12V y 7Ah te da energía firme y constante para encender a la primera, mañana tras mañana.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e7Ah selladas y libres de mantenimiento: sin rellenos ni revisiones de ácido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl formato 12N7 más vendido del parque hondureño, fácil de conseguir y reemplazar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque potente y estable para motos con encendido eléctrico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa resistente a vibraciones para el uso diario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué motos sirve?\u003c\/strong\u003e La 12N7 (7Ah) es la batería más usada en Honduras. Aplica en Suzuki GN125, GS125 y EN125, Bajaj Boxer BM150 y CT, TVS Star City y HLX125\/150, Honda CG y CGL125, e Italika RT180, FT150, FT180, FT200, RC150 y ATV150\/200. El sufijo 3B indica la posición del borne; confirmá que coincida con tu batería actual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué diferencia hay entre 3A y 3B?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl sufijo cambia la posición de los bornes. Verificá el código exacto de tu batería original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesita mantenimiento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Viene sellada y lista para instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para mi Suzuki GN125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, si usa formato 12N7. Confirmá el código impreso en tu batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReemplazá tu batería antes de que te deje a pie. Disponible hoy en KM Motos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"km-marca\"\u003e⭐ Marca propia KM: baterías GS2 con tecnología nano\/ultra gel te dan calidad y respaldo directo. Consultanos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e📍 Modelos en Honduras (parque local):\u003c\/strong\u003e DK150S, DM125S, GXT-200 20TH, HJ150-8, SD-150, ZX-200 20TH. ¿No ves tu moto? Escribinos por WhatsApp con tu modelo y te confirmamos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e🔄 Equivalencias \/ también conocida como:\u003c\/strong\u003e 12N7-3A, 12N7-4A, 12N7-4B, YB7-A, YB7L-B; sellada equivale a YTX7L-BS. Si tu batería actual marca alguno de estos códigos, esta es tu reemplazo — confirmá la posición de los bornes antes de instalar.\u003c\/p\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Qué diferencia hay entre 3A y 3B?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El sufijo cambia la posición de los bornes. 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No lo dejes pasar: un arranque fallido en plena calle es un dolor de cabeza que se evita fácil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eConjunto de Transmisión de Arranque\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E06020009) que transmite la fuerza del kick hacia el motor para encenderlo. Incluye todos los componentes del tren de arranque para que el mecanismo quede como nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFT125 \/ FT125 Clásica \/ FT125 New Sport \/ FT125 Sport \/ FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT150 \/ FT150 GT \/ FT150 GT Grafito \/ FT150 GTI \/ FT150 GTS \/ FT150TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFORZA 125 \/ FORZA 150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e150Z \/ 150SZ \/ 125Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E06020009 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E06020009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Conjunto de transmisión de arranque (kick starter)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores 125cc y 150cc serie FT \/ RC \/ DM \/ FORZA \/ Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondición:\u003c\/strong\u003e Repuesto nuevo, original de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el conjunto de transmisión de arranque de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: el kick no regresa solo, el arranque patina sin girar el motor, hace ruido de golpe seco al patear, o directamente no mueve nada. Si experimentás alguno de estos, ya es hora de cambiar el conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este repuesto yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn mecánico con experiencia básica en motos puede hacerlo. Se accede abriendo la tapa del motor (lado derecho). Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarlo a un taller para evitar daños adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika con código E06020009. Los repuestos originales garantizan el calce exacto y la durabilidad que los genéricos no siempre cumplen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para todas las FT150 o solo algunas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve para la mayoría de las variantes FT150 (GT, GT Grafito, GTI, GTS, TS) y también para FT125 en sus distintas versiones. Verificá el código E06020009 en tu pieza actual para confirmarlo antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el conjunto de transmisión de arranque de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: el kick no regresa solo, el arranque patina sin girar el motor, hace ruido de golpe seco al patear, o directamente no mueve nada. Si experimentás alguno de estos, ya es hora de cambiar el conjunto.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este repuesto yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Un mecánico con experiencia básica en motos puede hacerlo. Se accede abriendo la tapa del motor (lado derecho). Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarlo a un taller para evitar daños adicionales.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este repuesto es original Italika o genérico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es 100% original Italika con código E06020009. Los repuestos originales garantizan el calce exacto y la durabilidad que los genéricos no siempre cumplen.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Sirve para todas las FT150 o solo algunas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sirve para la mayoría de las variantes FT150 (GT, GT Grafito, GTI, GTS, TS) y también para FT125 en sus distintas versiones. Verificá el código E06020009 en tu pieza actual para confirmarlo antes de instalar.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45565790126308,"sku":"E06020009","price":589.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/u5la3l_41d6d459-48f8-496f-9f79-18752aa1f683.jpg?v=1782097440"},{"product_id":"sello-de-aceite-14x28x7-ft125-ft150-rc150-dm150-xft125-ft125-new-sport-rc150-gt-ft125-clasica-ft150gt-ft150-gt-grafito-ft125ts","title":"SELLO DE ACEITE 14x28x7 FT125\/FT150\/RC150\/DM150\/XFT125\/FT125 NEW SPORT\/RC150 GT\/FT125 CLASICA\/FT150GT\/FT150 GT GRAFITO\/FT125TS","description":"\u003cp\u003eCuando el sello de aceite falla, el motor pierde lubricacion, el aceite gotea y los componentes internos se desgastan aceleradamente. Una fuga pequena hoy puede terminar en un motor fundido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eSello de Aceite 14x28x7\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E07020014) que sella el ciguenal e impide que el aceite se fugue al exterior, manteniendo la presion de lubricacion correcta y protegiendo el motor de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clasica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E07020014 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E07020014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Sello de aceite de ciguenal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedidas:\u003c\/strong\u003e 14x28x7 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Goma de alta temperatura, compatible con aceite de motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que mi sello de aceite esta fallando?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son manchas de aceite debajo de la moto, nivel de aceite que baja sin razon aparente o humo azulado en el escape. Si ves cualquiera de estas senales, revisalo cuanto antes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este sello sirve para mi FT125 de cualquier ano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl codigo E07020014 cubre la familia FT125 en sus distintas versiones (New Sport, Clasica, TS). Te recomendamos comparar el codigo de tu pieza vieja con E07020014 para confirmar el calce exacto antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es dificil de cambiar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere desmontar la tapa del motor o la cubierta del ciguenal segun el modelo. Si no tenes experiencia mecanica, es mejor que un tecnico lo haga para evitar danos al alojamiento del sello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuanto dura un sello de aceite Italika original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon mantenimiento adecuado (cambios de aceite en tiempo y forma) puede durar varios anos. Los sellos de mala calidad o los montajes incorrectos acortan esa vida util significativamente, por eso conviene usar siempre original.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que mi sello de aceite esta fallando?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los sintomas mas comunes son manchas de aceite debajo de la moto, nivel de aceite que baja sin razon aparente o humo azulado en el escape. Si ves cualquiera de estas senales, revisalo cuanto antes.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este sello sirve para mi FT125 de cualquier ano?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El codigo E07020014 cubre la familia FT125 en sus distintas versiones (New Sport, Clasica, TS). Te recomendamos comparar el codigo de tu pieza vieja con E07020014 para confirmar el calce exacto antes de instalar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es dificil de cambiar el sello de aceite?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El cambio requiere desmontar la tapa del motor o la cubierta del ciguenal segun el modelo. Si no tenes experiencia mecanica, es mejor que un tecnico lo haga para evitar danos al alojamiento del sello.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cuanto dura un sello de aceite Italika original?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Con mantenimiento adecuado (cambios de aceite en tiempo y forma) puede durar varios anos. 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Los \u003cstrong\u003eBalancines Completo Plancha Gruesa\u003c\/strong\u003e devuelven la apertura precisa que tu motor necesita.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlancha gruesa que aguanta mejor el desgaste y la temperatura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJuego completo, listo para reemplazar de una sola pasada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperficies de contacto pensadas para un trabajo parejo con las levas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialos si hay golpeteo, desgaste visible o válvulas que no calibran.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e XM200Z, XM200, GYA200, UM200, CG200, TX200, CR1, 150Z, SX1, RC150, 125Z, ZX200L, ZX150L, FT200, FT180, NAGA200 2018, RUNGA250.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePieza de la línea insignia \u003cstrong\u003eKMS\u003c\/strong\u003e, para que tu motor rinda como debe.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45794860925156,"sku":"KMS-HDKM2024274","price":250.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-HDKM2024274.png?v=1752374341"},{"product_id":"balancines-plancha-gruesa-zx200l-m-n-xm200-gya200-um200-cg200-tx200-cr1-150z-sx1-rc150-125z-zx200l-zx150l-ft200-ft180-xm200z-naga200-2018-runga250-kms","title":"BALANCINES + PLANCHA GRUESA ZX200L M.N\/XM200\/GYA200\/UM200\/CG200\/TX200\/CR1\/150Z\/SX1\/RC150\/125Z\/ZX200L\/ZX150L\/FT200\/FT180\/XM200Z\/NAGA200 2018\/RUNGA250 KMS","description":"\u003cp\u003e¿Tu motor hace ruido en la parte alta o perdió fuerza? Los \u003cstrong\u003eBalancines + Plancha Gruesa ZX200L\u003c\/strong\u003e abren y cierran las válvulas en el momento justo; cuando se gastan, el motor pierde compresión, golpetea y consume más. Postergar este cambio acelera el desgaste de toda la distribución.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJuego de balancines con plancha gruesa reforzada para mayor durabilidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestauran la apertura precisa de válvulas y la potencia del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial resistente al calor y la fricción constante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos ante ruido en la tapa, pérdida de fuerza o desgaste.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e ZX200L, XM200, GYA200, UM200, CG200, TX200, CR1, 150Z, SX1, RC150, 125Z, ZX150L, FT200, FT180, XM200Z, NAGA200 2018, RUNGA250.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRendimiento de motor con la línea performance de \u003cstrong\u003eKMS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45962758815972,"sku":"KMS-HDKM2024195","price":250.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KMS-HDKM2024195.png?v=1752720100"},{"product_id":"balancines-plancha-gruesa-reforsados-xm200-gya200-um200-cg200-tx200-cr1-150z-sx1-rc150-125z-zx200l-zx150l-ft200-ft180-xm200z-naga200-2018-runga250","title":"BALANCINES + PLANCHA GRUESA REFORSADOS XM200\/GYA200\/UM200\/CG200\/TX200\/CR1\/150Z\/SX1\/RC150\/125Z\/ZX200L\/ZX150L\/FT200\/FT180\/XM200Z\/NAGA200 2018\/RUNGA250","description":"\u003cp\u003e¿Golpeteo en la culata o falta de respuesta arriba de revoluciones? Los \u003cstrong\u003eBalancines + Plancha Gruesa Reforzados\u003c\/strong\u003e abren y cierran las válvulas con precisión. Si están gastados, el motor pierde sincronía, suena feo y rinde menos.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBalancines reforzados que aguantan alto régimen sin desgaste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlancha gruesa que suma rigidez y durabilidad extra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccionamiento preciso de válvulas para mejor respuesta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalos si hay golpeteo, juego o desgaste en la leva.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e XM200, GYA200, UM200, CG200, TX200, CR1, 150Z, SX1, RC150, 125Z, ZX200L, ZX150L, FT200, FT180, XM200Z, Naga 200 2018, Runga 250.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePerformance que se siente: la insignia KMS refuerza tu motor para exigirle más.\u003c\/p\u003e","brand":"KM Motos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46782175445220,"sku":"KM-FB0128","price":250.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/KM-FB0128.png?v=1763136339"},{"product_id":"empaque-cabeza-de-cilindro-ft150-rc150-dm150-rc150-gt-ft150gt-ft150-gt-grafito-f150-ft150s-ft150gts-ft150gts-roja-150z-150sz-fiera-150-dm150-roja","title":"EMPAQUE CABEZA DE CILINDRO FT150\/RC150\/DM150\/RC150 GT\/FT150GT\/FT150 GT GRAFITO\/F150\/FT150S\/FT150GTS\/FT150GTS ROJA\/150Z\/150SZ\/FIERA 150\/DM150 ROJA","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto pierde compresión, sale humo blanco del escape o el motor se calienta más de lo normal? El empaque de cabeza de cilindro desgastado o quemado es la causa más común — y si lo dejás pasar, el daño llega al cilindro y la cabeza, lo que sale mucho más caro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEmpaque de Cabeza de Cilindro\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E02030030) que sella la unión entre la cabeza y el cilindro del motor, manteniendo la presión de combustión y evitando que los fluidos se mezclen. Con este empaque original, tu moto recupera la compresión correcta y el motor vuelve a trabajar como tiene que trabajar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150GTS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150GTS Roja\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150 Roja\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika F150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika Fiera 150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E02030030 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E02030030\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Empaque \/ junta de cabeza de cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cabeza de Cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores CG150 \/ FT150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el empaque de cabeza está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: pérdida de potencia o compresión, humo blanco o azul en el escape, motor que se calienta rápido, aceite mezclado con refrigerante o agua en el aceite. Si ves uno o más de estos signos, revisá el empaque antes de que el daño sea mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este empaque sirve para todas las motos FT150 de Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E02030030 es compatible con la familia de motores CG150\/FT150 que usan los modelos FT150, FT150 GT, RC150, DM150, F150, 150Z, 150SZ y Fiera 150. Igual, verificá el código físico en la pieza vieja para confirmar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este empaque yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi tenés experiencia básica de mecánica, sí. El cambio de empaque de cabeza requiere desarmar la cabeza del cilindro y aplicar el torque correcto al momento de armarlo. Si no estás seguro, te recomendamos llevarlo con un mecánico de confianza para evitar daños.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario cambiar algo más al cambiar el empaque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es buena práctica revisar también las válvulas, la superficie de la cabeza y los pernos de fijación. Si los pernos presentan desgaste, cámbialos junto con el empaque para asegurar un sellado perfecto y duradero.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el empaque de cabeza está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: pérdida de potencia o compresión, humo blanco o azul en el escape, motor que se calienta rápido, aceite mezclado con refrigerante o agua en el aceite. Si ves uno o más de estos signos, revisá el empaque antes de que el daño sea mayor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este empaque sirve para todas las motos FT150 de Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E02030030 es compatible con la familia de motores CG150\/FT150 que usan los modelos FT150, FT150 GT, RC150, DM150, F150, 150Z, 150SZ y Fiera 150. Igual, verificá el código físico en la pieza vieja para confirmar el calce exacto.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este empaque yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si tenés experiencia básica de mecánica, sí. El cambio de empaque de cabeza requiere desarmar la cabeza del cilindro y aplicar el torque correcto al momento de armarlo. Si no estás seguro, te recomendamos llevarlo con un mecánico de confianza para evitar daños.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es necesario cambiar algo más al cambiar el empaque?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, es buena práctica revisar también las válvulas, la superficie de la cabeza y los pernos de fijación. Si los pernos presentan desgaste, cámbialos junto con el empaque para asegurar un sellado perfecto y duradero.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46784221806820,"sku":"E02030030","price":142.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/vduwvm.jpg?v=1782097503"},{"product_id":"kit-cilindro-motor-cgp-150cc-rc150gt","title":"KIT CILINDRO MOTOR CGP 150CC RC150GT","description":"\u003cp\u003eSi tu RC150 GT perdió fuerza, consume más aceite de lo normal o ya no arranca como antes, el kit de cilindro motor está desgastado — y cada kilómetro que le demonas el cambio lo daña más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit Cilindro Motor CGP 150cc\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E0304KC02) que incluye cilindro, pistón y anillos para restaurar la compresión y la potencia de tu moto al estado de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150 GT (Chopper 150cc — 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos CGP 150cc con motor compatible (verificá el código contra tu pieza)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E0304KC02 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E0304KC02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit cilindro motor completo (CGP 150cc)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCilindrada:\u003c\/strong\u003e 150cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este kit incluye el pistón y los anillos, o solo el cilindro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIncluye cilindro, pistón y anillos en un solo kit (CGP), listo para instalar sin que tengas que buscar piezas por separado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi RC150 GT necesita cambio de kit de cilindro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son pérdida de potencia, consumo excesivo de aceite, humo azul por el escape y dificultad para arrancar. Si tenés alguna de esas, es hora de revisarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este kit yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe recomienda que lo instale un mecánico especializado en motos Italika para garantizar el torque correcto y evitar daños en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es pieza original Italika o genérica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs pieza original Italika con código E0304KC02. Usá siempre el código para confirmarlo antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este kit incluye el pistón y los anillos, o solo el cilindro?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Incluye cilindro, pistón y anillos en un solo kit (CGP), listo para instalar sin que tengas que buscar piezas por separado.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi RC150 GT necesita cambio de kit de cilindro?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son pérdida de potencia, consumo excesivo de aceite, humo azul por el escape y dificultad para arrancar. 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Las \u003cstrong\u003ePastillas de Freno FT150GT\u003c\/strong\u003e gastadas alargan la distancia de frenado y ponen en riesgo tu seguridad en cada parada. No las dejes llegar al metal, porque ahí dañás el disco y el arreglo sale mucho más caro.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompuesto de fricción diseñado para morder parejo y frenar firme, sin esa esponjosidad molesta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisipan el calor para mantener la mordida aun en frenadas repetidas o bajadas largas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjuste directo al cáliper original, sin adaptaciones ni improvisaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalas cuando el material baje de 2 mm o escuchés roce metálico al frenar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT150GT, FT150 GT Grafito, RC150 GT, 150Z y 150SZ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrenos que responden cuando los necesitás, con la calidad de repuesto económico Wimma.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46907978875108,"sku":"F15020050","price":73.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/xqsnaf.jpg?v=1782097779"},{"product_id":"placa-sujetadora-de-tambor-ft125-xft125-ft125-new-sport-ft125-clasica-rc150-rc150-gt-150z-150sz-250z-ft125ts","title":"PLACA SUJETADORA DE TAMBOR FT125\/XFT125\/FT125 NEW SPORT\/FT125 CLASICA\/RC150\/RC150 GT\/150Z\/150SZ\/250Z\/FT125TS","description":"\u003cp\u003eSi el tambor de freno se mueve o vibra al frenar, la placa sujetadora está fallando y eso compromete tu seguridad. La \u003cstrong\u003ePlaca Sujetadora de Tambor\u003c\/strong\u003e mantiene todo el conjunto firme; rodar con ella floja o partida es jugarte la frenada.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlaca que fija y alinea el tambor de freno en su posición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo directo compatible con múltiples modelos de la familia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura una frenada estable sin juego ni vibración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambiala si está fisurada, deformada o con los anclajes desgastados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT125, XFT125, FT125 New Sport, FT125 Clásica, RC150, RC150 GT, 150Z, 150SZ, 250Z, FT125TS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara repuestos OEM económicos y confiables, la línea Wimma te conviene.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46937903628516,"sku":"E14010020","price":92.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/l6pfh9.jpg?v=1782098008"},{"product_id":"o-ring-2-5x17x20-rno-7x0-5-ft125-xft125-ft125-new-sport-ft125-clasica-ft150-ft150gt-ft150-gt-grafito-rc150-rc150-gt-dm150-150z-150sz-ft125ts","title":"O-RING 2.5x17x20 RNO 7x0.5 FT125\/XFT125\/FT125 NEW SPORT\/FT125 CLASICA\/FT150\/FT150GT\/FT150 GT GRAFITO\/RC150\/RC150 GT\/DM150\/150Z\/150SZ\/FT125TS","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto pierde aceite por la tapa de válvulas o el tensor de cadena? Un O-Ring desgastado o endurecido rompe el sello y esa fuga pequeña se convierte en problema grande: aceite quemado, motor sucio y, con el tiempo, desgaste prematuro de componentes internos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eO-Ring 2.5×17×20 RNO 7×0.5\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04020006) que sella herméticamente las conexiones del tren de válvulas en motores de trabajo Italika de 125 cc y 150 cc. Fabricado con la medida exacta del OEM, garantiza el ajuste sin fugas desde la primera instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFT125 \/ FT125 CLASICA \/ FT125 NEW SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT150 \/ FT150GT \/ FT150 GT GRAFITO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e150Z \/ 150SZ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E04020006 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E04020006\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e O-Ring de sellado (tren de válvulas \/ tensor de cadena)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedidas:\u003c\/strong\u003e 2.5 × 17 × 20 mm, rosca RNO 7×0.5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Elastómero resistente a aceite y calor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — Subtipo: FT150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi O-Ring de válvulas está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi ves manchas de aceite en la tapa de válvulas, hueles a quemado al frenar o notas el nivel de aceite bajando sin razón aparente, es señal de que el O-Ring ya no sella bien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con todas las versiones de FT150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, cubre FT150, FT150GT y FT150 GT Grafito, además de los modelos FT125 y variantes listadas. Verificá el código E04020006 en tu pieza original antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito llevar la moto al taller para cambiar este O-Ring?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una reparación sencilla que muchos usuarios realizan en casa con herramientas básicas. Si tenés dudas, cualquier mecánico Italika lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este O-Ring es el mismo que el del sistema de aceite o carburador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Este O-Ring (E04020006) es específico del tren de válvulas \/ tensor de cadena. Cada circuito del motor usa medidas distintas, por eso es importante respetar el código de pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi O-Ring de válvulas está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si ves manchas de aceite en la tapa de válvulas, hueles a quemado al frenar o notas el nivel de aceite bajando sin razón aparente, es señal de que el O-Ring ya no sella bien.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es compatible con todas las versiones de FT150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, cubre FT150, FT150GT y FT150 GT Grafito, además de los modelos FT125 y variantes listadas. Verificá el código E04020006 en tu pieza original antes de instalar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Necesito llevar la moto al taller para cambiar este O-Ring?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es una reparación sencilla que muchos usuarios realizan en casa con herramientas básicas. Si tenés dudas, cualquier mecánico Italika lo hace en minutos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este O-Ring es el mismo que el del sistema de aceite o carburador?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No. Este O-Ring (E04020006) es específico del tren de válvulas \/ tensor de cadena. Cada circuito del motor usa medidas distintas, por eso es importante respetar el código de pieza.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938296320228,"sku":"E04020006","price":21.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/6zjit6.jpg?v=1782098046"},{"product_id":"bomba-de-aceite-ft150-rc150-rc150-gt-250z","title":"BOMBA DE ACEITE FT150\/RC150\/RC150 GT\/250Z","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto pierde aceite, sobrecalienta o el motor empieza a sonar raro? Una bomba de aceite desgastada deja de circular el lubricante correctamente y puede destruir el motor en kilómetros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eBomba de Aceite para moto Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E09010007) que mantiene la presión y el flujo de aceite necesarios para lubricar el motor, reducir la fricción y prolongar la vida útil de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC250\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E09010007 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E09010007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Bomba de aceite de motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicacion:\u003c\/strong\u003e DM150 \/ FT150 y modelos compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como sé si la bomba de aceite de mi moto está fallando?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son la luz de aceite encendida, motor con ruido metálico, sobrecalentamiento frecuente o pérdida visible de aceite. Si notás alguno de estos, revisá la bomba antes de que el daño avance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta bomba de aceite es original Italika o genérica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika con código E09010007. Los repuestos originales garantizan el ajuste exacto y la misma durabilidad que la pieza de fábrica, a diferencia de las genéricas que pueden variar en presión y materiales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar esta bomba yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de la bomba de aceite requiere abrir el motor; se recomienda que lo realice un mecánico con experiencia en motos Italika para asegurar el torque correcto y evitar fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta pieza aplica para mi moto si tengo una FT150 del año 2015?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E09010007 cubre las plataformas FT150, DM150, RC150, RC150 GT, RC250, 250Z y FORZA 150. Verificá el código en tu bomba actual para confirmar compatibilidad exacta con tu año de modelo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Como sé si la bomba de aceite de mi moto está fallando?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Los síntomas más comunes son la luz de aceite encendida, motor con ruido metálico, sobrecalentamiento frecuente o pérdida visible de aceite. Si notás alguno de estos, revisá la bomba antes de que el daño avance.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Esta bomba de aceite es original Italika o genérica?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Es 100% original Italika con código E09010007. 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Ignorarlo puede dejarte varado y dañar el bendix o el motor de arranque completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCuerpo del Embrague de Arranque\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E12010001) que transmite el giro del motor de arranque al cigüeñal para encender tu moto. Cuando está en buen estado, el arranque es suave y seguro; cuando falla, el motor rasca, no toma o hace ruido metálico al intentar encender.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 \/ FT150GT \/ FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z \/ 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125 \/ FORZA 150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 125Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el codigo E12010001 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E12010001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cuerpo del embrague de arranque (sistema de motor)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubcategoria:\u003c\/strong\u003e CG125 \/ HJ125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el cuerpo del embrague de arranque está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son: el motor de arranque gira pero no prende el motor, se escucha un chirrido o raspado metálico al darle arranque, o el motor arranca pero con mucho esfuerzo. En esos casos revisá esta pieza primero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con todas las FT150 y RC150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, este cuerpo del embrague (E12010001) cubre las variantes FT150, FT150GT, FT150 GT Grafito, RC150 y RC150 GT. Siempre confirmá visualmente el código en tu pieza original para asegurar compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn mecánico con experiencia básica puede hacer el cambio. Se accede al embrague de arranque retirando la tapa lateral del motor. Si no tenés experiencia, lo ideal es llevarlo a un taller de confianza para evitar daños adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura esta pieza si la cuido bien?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon uso normal y arranques suaves, dura varios años. El desgaste se acelera si se fuerza el arranque cuando el motor ya está caliente o si la batería está débil (más intentos de arranque = más desgaste). Mantené la batería en buen estado para alargar la vida de esta pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el cuerpo del embrague de arranque está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son: el motor de arranque gira pero no prende el motor, se escucha un chirrido o raspado metálico al darle arranque, o el motor arranca pero con mucho esfuerzo. En esos casos revisá esta pieza primero.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es compatible con todas las FT150 y RC150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, este cuerpo del embrague (E12010001) cubre las variantes FT150, FT150GT, FT150 GT Grafito, RC150 y RC150 GT. 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Un \u003cstrong\u003eSprocket Delantero 15T\u003c\/strong\u003e gastado tiene los dientes en punta, hace que la cadena patine y arruina el plato trasero en poco tiempo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePiñón de 15 dientes que transmite la fuerza del motor a la cadena.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con la línea FT\/RC y la Fiera 200.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialo siempre junto con cadena y plato para una transmisión pareja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo cuando los dientes estén afilados o ganchudos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT125, FT150, RC150, XFT125, FT125 New Sport, RC150 GT, FT125 Clásica, FT150GT, FT150 GT Grafito, FT125TS, Fiera 200.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico de Wimma, transmisión confiable a buen precio.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47014473564388,"sku":"E06030017","price":113.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/E06030017.webp?v=1762979859"},{"product_id":"piston-ft150-rc150-rc150-gt-f150-rt180-ft180","title":"PISTON FT150\/RC150\/RC150 GT\/F150\/RT180\/FT180","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePistón FT150\/RC150\/RC150 GT\/F150\/RT180\/FT180\u003c\/strong\u003e es el músculo del motor: si está rayado o con holgura, perdés compresión, quemás aceite y el motor pierde fuerza de a poco hasta dejarte tirado.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComprime la mezcla y transmite la fuerza al cigüeñal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePieza específica para los motores 150 y 180 de esta familia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecupera compresión, potencia y arranque parejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo en cada rectificación o ante rayas y holgura en el cilindro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT150, RC150, RC150 GT, F150, RT180, FT180.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM japonés respaldado por Xenkai, calidad para el corazón de tu motor.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47014866223332,"sku":"E08010006","price":168.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/zm77oa.jpg?v=1782098387"},{"product_id":"pasador-de-piston-ft150-rc150-rc150-gt-f150","title":"PASADOR DE PISTON FT150\/RC150\/RC150 GT\/F150","description":"\u003cp\u003eEs una pieza pequeña, pero el \u003cstrong\u003ePasador de Pistón FT150\/RC150\/RC150 GT\/F150\u003c\/strong\u003e aguanta toda la fuerza del motor. Si tiene juego o desgaste, vas a escuchar un golpeteo metálico que termina arruinando pistón y biela.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUne el pistón con la biela transmitiendo la fuerza al cigüeñal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePieza específica para los motores 150 de esta familia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElimina el golpeteo por holgura cuando está en buen estado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo siempre que cambiés el pistón o haya juego en el eje.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT150, RC150, RC150 GT, F150.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM japonés de Xenkai, precisión que tu motor merece.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47015025705188,"sku":"E08010010","price":89.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/8pam60.jpg?v=1782098392"},{"product_id":"rotor-ft125-ft150-rc150-dm150-ft125-new-sport-rc150-gt-ft125-clasica-ft150gt-ft150-gt-grafito-ft125ts","title":"ROTOR FT125\/FT150\/RC150\/DM150\/FT125 NEW SPORT\/RC150 GT\/FT125 CLASICA\/FT150GT\/FT150 GT GRAFITO\/FT125TS","description":"\u003cp\u003eCuando el rotor falla o está desgastado, tu moto pierde carga eléctrica: la batería no carga, las luces parpadean y en el peor caso el motor se apaga sin aviso. No lo dejés para después.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eRotor de Generador\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E05030004) que genera la corriente eléctrica que alimenta batería, luces y sistema de encendido de tu moto. Sin un rotor en buen estado, todo el sistema eléctrico sufre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clásica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E05030004 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E05030004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Rotor de generador \/ sistema eléctrico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Modelos FT125, FT150, RC150, DM150, FORZA 125 y variantes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el rotor de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: batería que no carga, luces tenues o parpadeantes, moto que se apaga sola en ralentí o que no enciende aunque la batería esté nueva. Si tenés esos síntomas, revisá el rotor y el estátor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este rotor sirve para todas las motos FT150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve para FT150, FT150 GT, FT150 GT Grafito y variantes que usen el código E05030004. Verificá siempre el código en tu pieza original antes de comprar para garantizar el ajuste perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este rotor yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere herramienta especial (extractor de rotor) y conocimientos de mecánica eléctrica de moto. Si no tenés experiencia, lo mejor es llevarlo a un taller de confianza para evitar dañar el estátor o el cableado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este es un repuesto original Italika o es genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika con código de fábrica E05030004. Los repuestos originales garantizan el ajuste exacto y la vida útil esperada para tu moto, a diferencia de las copias genéricas que pueden fallar prematuramente.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el rotor de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: batería que no carga, luces tenues o parpadeantes, moto que se apaga sola en ralentí o que no enciende aunque la batería esté nueva. 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La \u003cstrong\u003eMalla de Filtro de Aceite\u003c\/strong\u003e atrapa las partículas metálicas antes de que circulen y rayen tus componentes internos. Sin ella, el desgaste se dispara.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltra impurezas del aceite y protege cigüeñal, pistón y rodamientos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalla metálica reutilizable, fácil de limpiar en cada cambio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisala y reemplazala si está deformada u obstruida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMantiene el flujo de lubricación constante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT125, XFT125, FT125 New Sport, FT125 Clásica, FT150, FT150GT, FT150 GT Grafito, RC150, RC150 GT, DM150, 150Z, 150SZ, 250Z, FT125TS, DM250 HI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico Wimma, protección confiable a buen precio.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47023601484004,"sku":"E07050002","price":23.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/qqo5u1.jpg?v=1782098449"},{"product_id":"seguro-de-pasador-de-piston-ft125-xft125-dm200-tx200-ft125-new-sport-ft125-clasica-ft150-rc150-rc150-gt-f150-250z-250z-negra-ft125ts","title":"SEGURO DE PASADOR DE PISTON FT125\/XFT125\/DM200\/TX200\/FT125 NEW SPORT\/FT125 CLASICA\/FT150\/RC150\/RC150 GT\/F150\/250Z\/250Z NEGRA\/FT125TS","description":"\u003cp\u003eUna pieza chiquita que, si falla, destruye el motor entero. El \u003cstrong\u003eSeguro de Pasador de Pistón\u003c\/strong\u003e mantiene el pasador en su lugar; si se zafa, el pasador raya el cilindro y arruinás todo el conjunto.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFija el pasador del pistón para que no se desplace lateralmente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcero de resorte que mantiene tensión constante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazalo siempre que armés o desarmés el pistón.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNunca reutilices uno viejo: es seguridad pura del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT125, XFT125, DM200, TX200, FT125 New Sport, FT125 Clásica, FT150, RC150, RC150 GT, F150, 250Z, 250Z Negra, FT125TS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto OEM económico Wimma, seguridad para tu motor a precio justo.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47024863674596,"sku":"E08010023","price":9.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/680lmw.jpg?v=1782098469"},{"product_id":"conjunto-tambor-de-cambios-ft125-rc150-ft125-new-sport-rc150-gt-ft125-clasica-250z-150z-150sz-ft125ts","title":"CONJUNTO TAMBOR DE CAMBIOS FT125\/RC150\/FT125 NEW SPORT\/RC150 GT\/FT125 CLASICA\/250Z\/150Z\/150SZ\/FT125TS","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto traba los cambios, no entra la marcha o se queda atorada entre velocidades? El tambor de cambios gastado o dañado es la causa más común de ese problema — y seguir rodando así puede dejar la transmisión inservible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eConjunto Tambor de Cambios\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E14010019) que sincroniza el movimiento del selector de marchas con los engranes de la caja de velocidades, garantizando que cada cambio entre limpio y en el momento exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clasica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 125Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DT150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E14010019 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E14010019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Conjunto Tambor Selector de Cambios\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor \/ Caja de Velocidades\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores de 125cc, 150cc y 250cc Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se cuando el tambor de cambios esta dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales mas claras son: cambios duros o trabados, marcha que no entra al primer intento, la moto se \"atora\" entre velocidades o se escuchan ruidos metálicos al cambiar. Si notás alguno de estos síntomas, revisá el tambor antes de que el daño avance a los engranes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil instalar este repuesto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere abrir la caja de velocidades, por lo que se recomienda un mecánico con experiencia en motores Italika. Es un trabajo que exige herramienta especializada y conocimiento del armado de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este conjunto trae todos los componentes o solo el tambor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E14010019 corresponde al conjunto completo del tambor selector. Verificá en la explosión de partes de tu modelo que este código sea el ensamble que necesitás y no solo una pieza suelta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un tambor genérico en lugar del original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo se recomienda. Las tolerancias de la caja de velocidades Italika están diseñadas para las medidas exactas del original. Un tambor genérico puede no encajar bien, desgastarse más rápido o causar daños secundarios en los selectores y horquillas.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se cuando el tambor de cambios esta dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales mas claras son: cambios duros o trabados, marcha que no entra al primer intento, la moto se \\\"atora\\\" entre velocidades o se escuchan ruidos metálicos al cambiar. 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Verificá en la explosión de partes de tu modelo que este código sea el ensamble que necesitás y no solo una pieza suelta.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo usar un tambor genérico en lugar del original Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No se recomienda. Las tolerancias de la caja de velocidades Italika están diseñadas para las medidas exactas del original. 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Un cable en mal estado puede ser peligroso y costarte mucho más que el repuesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable de Freno Delantero (Chicote) RC150 \/ RC150 GT\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F04030101) que conecta la manija de freno con el mecanismo de frenado delantero, asegurando una respuesta firme y precisa cada vez que frenás.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150 (2009, 150 cc Chopper)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el codigo F04030101 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F04030101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cable \/ chicote de freno delantero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este cable de freno delantero es original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es un repuesto 100% original Italika con el código F04030101, diseñado específicamente para la RC150 y RC150 GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi cable de freno necesita cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi notás que la manija de freno está floja, el cable tiene hilos sueltos o rotos, o la frenada no es firme, es momento de cambiarlo. No esperes a que falle del todo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil de instalar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio es relativamente sencillo para un mecánico. Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza para garantizar que quede bien ajustado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve para otros modelos Italika además de la RC150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá especificado para la RC150 y RC150 GT. Para otros modelos Italika, verificá el código de tu pieza original antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este cable de freno delantero es original Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, es un repuesto 100% original Italika con el código F04030101, diseñado específicamente para la RC150 y RC150 GT.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi cable de freno necesita cambio?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si notás que la manija de freno está floja, el cable tiene hilos sueltos o rotos, o la frenada no es firme, es momento de cambiarlo. 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No arriesgues: cambialo antes de que falle del todo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable de Freno Trasero RC150 \/ RC150 GT\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F04030099) que transmite la fuerza desde el pedal o la palanca hasta la zapata trasera, garantizando una frenada limpia y progresiva en cada viaje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 (Chopper 150cc, 2009 en adelante)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo F04030099 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F04030099\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cable de freno trasero\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Frenos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este cable sirve para cualquier Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es especifico para la RC150 y RC150 GT. Otras motos Italika de 150cc tienen medidas y anclajes distintos. Confirma siempre con el codigo F04030099.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se si el cable de freno necesita cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSenales claras: el freno trasero no agarra bien, el cable tiene hilos rotos o deshilachados, la funda esta partida, o el pedal se siente duro y no regresa solo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecanico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn mecanico con experiencia basica puede instalarlo. Igual recomendamos que un tecnico verifique el ajuste y la tension correcta del cable para que el freno quede bien calibrado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuanto tiempo tarda en llegar a Honduras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eContamos con stock en Honduras. Si haces tu pedido online, coordinamos la entrega o retiro en tienda el mismo dia o al siguiente dia habil segun tu ubicacion.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este cable sirve para cualquier Italika de 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No, es especifico para la RC150 y RC150 GT. Otras motos Italika de 150cc tienen medidas y anclajes distintos. Confirma siempre con el codigo F04030099.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se si el cable de freno necesita cambio?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Senales claras: el freno trasero no agarra bien, el cable tiene hilos rotos o deshilachados, la funda esta partida, o el pedal se siente duro y no regresa solo.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecanico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Un mecanico con experiencia basica puede instalarlo. 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Cuando el \u003cstrong\u003eConjunto de Mando Izquierdo RC150\/RC150 GT\u003c\/strong\u003e se gasta, perdés el control de funciones de seguridad clave y manejás a ciegas de noche.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegra los interruptores de luces, claxon y direccionales en una sola pieza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBotonera con tacto firme y contactos limpios para respuesta inmediata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalce exacto al manubrio, sin juego ni cables sueltos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambialo si los botones quedan trabados, sueltos o no hacen contacto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e RC150 y RC150 GT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn repuestos OEM económicos con el ajuste correcto, la línea Wimma te resuelve sin gastar de más.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47076658020580,"sku":"F04040083","price":658.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/gbmeyv.jpg?v=1782098751"},{"product_id":"conjunto-de-mando-derecho-rc150-rc150-gt","title":"CONJUNTO DE MANDO DERECHO RC150\/RC150 GT","description":"\u003cp\u003e¿El manillar derecho de tu moto ya no responde bien, el switch de arranque falla o el control de luces se traba? Un conjunto de mando derecho desgastado puede dejarte sin arranque en el momento menos oportuno — y en Honduras eso es un problema serio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eConjunto de Mando Derecho RC150 \/ RC150 GT\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F04040082) que reemplaza el bloque de controles del lado derecho del manillar: interruptores de arranque, luces y bocina, devolviendo la funcionalidad eléctrica completa a tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 (2009 en adelante)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código F04040082 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F04040082\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Conjunto de mando derecho (controles y switches del manillar)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Eléctrico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este conjunto de mando es compatible con todas las versiones del RC150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs compatible con la RC150 y la RC150 GT. Si tu moto es una versión especial o de año diferente, confirmá el código F04040082 comparándolo con la pieza original que vas a reemplazar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el conjunto de mando derecho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIncluye el bloque completo con los interruptores de arranque eléctrico, switch de luces (alta\/baja) y bocina, montado en su carcasa lista para instalar en el manillar derecho.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil instalar este repuesto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa instalación es sencilla para un mecánico con experiencia básica: se desconectan los cables del mando viejo, se desmonta del manillar y se coloca el nuevo. Recomendamos que un mecánico de confianza lo revise si no tenés experiencia con sistemas eléctricos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué fallan los conjuntos de mando en las motos Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl uso diario, la lluvia y el polvo desgastan los contactos internos de los switches. Cuando el arranque falla intermitentemente o las luces no conmutan bien, casi siempre el primer sospechoso es el conjunto de mando derecho.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este conjunto de mando es compatible con todas las versiones del RC150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es compatible con la RC150 y la RC150 GT. 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Recomendamos que un mecánico de confianza lo revise si no tenés experiencia con sistemas eléctricos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Por qué fallan los conjuntos de mando en las motos Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El uso diario, la lluvia y el polvo desgastan los contactos internos de los switches. 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Un juego de resortes de válvula desgastado hace que las válvulas no sellen bien, causando pérdida de compresión, mayor consumo y daños costosos si no lo atendés a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eJuego de Resortes de Válvula Italika E04040056\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04040056) que mantiene las válvulas de admisión y escape perfectamente asentadas en todo el rango de RPM, asegurando la compresión correcta y el rendimiento que tu moto necesita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFT125 \/ FT125 New Sport \/ FT125 Clásica \/ FT125TS \/ XFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT150 \/ FT150 GT \/ FT150 GT Grafito \/ FT150GTS \/ FT150TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e150Z \/ 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFORZA 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04040056 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04040056\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Juego de resortes de válvula (tren de válvulas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Chasis — Kit\/Resorte de Válvula FT150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mis resortes de válvula están dañados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son pérdida de potencia, consumo elevado de aceite, humo azul en el escape y ruido metálico en la tapa de válvulas. Si tu moto tiene más de 15,000 km sin mantenimiento de tren de válvulas, revisalos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este juego trae los resortes para todas las válvulas del motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el juego E04040056 incluye el set completo de resortes para el motor de las Italika FT125\/FT150 y modelos compatibles. Consultá con tu mecánico cuántos resortes tiene tu motor específico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo de resortes de válvula requiere desmontar la tapa de cilindros y usar herramienta especial para comprimir los resortes. Se recomienda un mecánico con experiencia en motores de 4 tiempos para evitar daños.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con motores de 150cc y 125cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E04040056 cubre tanto las versiones de 125cc (FT125, FORZA 125, XFT125) como las de 150cc (FT150, RC150, DM150, 150Z), ya que comparten la misma arquitectura de tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mis resortes de válvula están dañados?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son pérdida de potencia, consumo elevado de aceite, humo azul en el escape y ruido metálico en la tapa de válvulas. 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La \u003cstrong\u003eVarilla Impulsora RC150\/RC150 GT\/DM150\/150Z\/150SZ\/250Z\u003c\/strong\u003e transmite la fuerza que libera el embrague al accionar la palanca. Doblada o gastada, vas a patinar el clutch y a desgastar piezas internas caras.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransmite el accionamiento del embrague de forma directa y precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcero resistente a la flexión y al desgaste constante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegura un embrague firme y cambios suaves.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazala si notás patinaje o dureza en la palanca de clutch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e RC150, RC150 GT, DM150, 150Z, 150SZ y 250Z.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRepuesto original japonés con la calidad Xenkai.\u003c\/p\u003e","brand":"ORIGINAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47341911408868,"sku":"E13030034","price":69.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/l3oidk.jpg?v=1782099700"},{"product_id":"kit-de-traccion-arrastre-italika-rc150-ft150g-original-f0203ks10","title":"Kit de Tracción (Arrastre) Italika RC150 FT150G (Original F0203KS10)","description":"\u003cp\u003e¿Sentís que tu moto da tirones, hace ruido raro en la cadena o la potencia ya no llega bien a la rueda? Un kit de tracción gastado patina, salta dientes y te puede dejar tirado en plena calle. No esperés a que la cadena se reviente para cambiarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de Tracción (Arrastre) RC150\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F0203KS10) que renueva por completo el sistema de transmisión de tu moto: trae el piñón delantero, la corona (sprocket trasero) y la cadena calibrados de fábrica para que la fuerza del motor llegue limpia y pareja a la rueda, sin patinazos ni desgaste prematuro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150 (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2016 y 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150G NEGRA (2018, 2019 y 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el código F0203KS10 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F0203KS10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit de tracción \/ arrastre (piñón, corona y cadena) — relación 38\/39T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El kit ya trae todo lo que necesito para cambiar la transmisión?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el kit de arrastre RC150 incluye los componentes de tracción originales Italika para renovar el conjunto. Es el repuesto correcto para devolverle a tu moto la entrega de potencia de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si me sirve para mi moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFunciona en la Italika RC150 (2009 a 2017) y en la FT150G NEGRA (2018 a 2020). Lo más seguro es comparar el código F0203KS10 con tu pieza o escribirnos por WhatsApp con el año y modelo de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto debo cambiar el kit de tracción?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del uso, pero conviene reemplazarlo cuando la cadena suena, se estira mucho, los dientes del sprocket se ven puntiagudos o la moto da tirones. Cambiar el kit completo (no solo la cadena) evita que las piezas nuevas se desgasten antes de tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika, código F0203KS10. Te asegura el calce exacto y la durabilidad que el repuesto genérico no garantiza.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿El kit ya trae todo lo que necesito para cambiar la transmisión?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Sí, el kit de arrastre RC150 incluye los componentes de tracción originales Italika para renovar el conjunto. Es el repuesto correcto para devolverle a tu moto la entrega de potencia de fábrica.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cómo sé si me sirve para mi moto?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Funciona en la Italika RC150 (2009 a 2017) y en la FT150G NEGRA (2018 a 2020). 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Eso son las pastillas de freno delantero gastadas, y manejar así es jugar con tu seguridad: la distancia de frenado se alarga y, si las dejás llegar al metal, terminás dañando el disco y el gasto es mucho mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas \u003cstrong\u003ePastillas de Freno Delantero Italika\u003c\/strong\u003e son un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo F14020297) que devuelven la mordida firme y segura a tu sistema de freno delantero, frenando parejo y sin ruidos para que recuperes el control total de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eItalika RC125\u003c\/strong\u003e (2020, 2022, 2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eItalika Spitfire \/ SPTFIRE\u003c\/strong\u003e (2019, 2020, 2021, 2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eItalika Spitfire 250 (SPTFIRE 250)\u003c\/strong\u003e (2023, 2024, 2025, 2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eItalika RC150\u003c\/strong\u003e (2016 a 2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTambien aplica a plataformas equivalentes \u003cstrong\u003eGTK125, HJ125, GN125 H-F y XY150\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo F14020297 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e F14020297\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Pastillas (balatas) de freno delantero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que mis pastillas de freno ya estan gastadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi la manija de freno se siente blanda o tenes que apretarla mucho, escuchas un chillido o roce metalico al frenar, o la moto tarda mas en detenerse, es momento de cambiarlas. Lo ideal es revisarlas antes de que el material llegue al soporte metalico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Estas pastillas son originales Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi, son repuesto original Italika con codigo F14020297, hechas para el calce y la potencia de frenado exactos de tu moto. 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No vale la pena arriesgar el motor por una pieza pequeña.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eArandela 8x18x2.5 para Motor\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E02040005) que sella y distribuye la carga correctamente en los pernos de la cabeza de cilindro, protegiendo el motor de filtraciones y asegurando el torque adecuado de ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DM250 HI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DM250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DT150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika 125Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E02040005 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E02040005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Arandela de motor (cabeza de cilindro)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 8 x 18 x 2.5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor – Cabeza de Cilindro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Esta arandela sirve para mi FT150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, la Arandela E02040005 es compatible con la FT150 y otras motos de la familia FT\/RC\/XFT de Italika. Confirmá el código visual contra la pieza original para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si uso una arandela de medida incorrecta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna arandela de medida equivocada puede causar apriete desparejo, fugas de aceite en la cabeza de cilindro y, en casos graves, daño al block o a la junta de culata. Siempre usá la pieza con el código correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario cambiarla cada que se abre la cabeza de cilindro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe recomienda reemplazar las arandelas de la cabeza de cilindro cada que se desmonta ese ensamble, ya que el metal puede deformarse levemente con el torque y el calor, afectando el sellado en el siguiente armado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo combinar esta arandela con otras marcas de pernos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePodés usarla con pernos de medida M8 estándar, pero para garantizar el sellado óptimo en motores Italika se recomienda usar componentes originales Italika en conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Esta arandela sirve para mi FT150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, la Arandela E02040005 es compatible con la FT150 y otras motos de la familia FT\/RC\/XFT de Italika. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi múltiple de admisión está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: ralentí inestable o muy alto, pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible y olor a gasolina cerca del carburador. En muchos casos se escucha un silbido al acelerar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este múltiple sirve tanto para la RC150 como para la RC150 GT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E02050018 cubre ambas versiones de la RC150. Aun así, te recomendamos comparar visualmente la pieza vieja con la nueva antes de instalarla para confirmar el calce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una pieza de acceso relativamente sencillo, pero requiere quitar el carburador y ajustar el abrazo de la manguera correctamente. Si no tenés experiencia en mecánica de motos, lo ideal es que lo instale un técnico para evitar fugas de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario usar empaque o sellador al instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl múltiple original Italika ya tiene las superficies de sellado correctas. Usá el empaque original del fabricante si viene incluido; de lo contrario, consultá a tu mecánico antes de aplicar sellador para no tapar canales internos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi múltiple de admisión está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: ralentí inestable o muy alto, pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible y olor a gasolina cerca del carburador. En muchos casos se escucha un silbido al acelerar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este múltiple sirve tanto para la RC150 como para la RC150 GT?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E02050018 cubre ambas versiones de la RC150. 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Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este cilindro es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika, fabricado con las mismas especificaciones de fábrica. No es copia ni compatible genérico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi cilindro necesita cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son pérdida de potencia, consumo elevado de aceite, humo azul por el escape y dificultad para arrancar. Si tenés uno o más de estos, revisá el cilindro y los anillos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve solo para la FT150 o también para la FORZA 150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve para las motos de la familia 150cc de trabajo de Italika: FT150, RC150 GT y FORZA 150. Verificá siempre el código E03010017 contra la pieza que vas a reemplazar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito llevar mi moto al taller para instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de cilindro requiere desmontar la tapa de motor y ajustar correctamente la compresión; se recomienda un mecánico con experiencia en motores Italika para garantizar el ensamblaje correcto y evitar daños.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este cilindro es original Italika o genérico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es 100% original Italika, fabricado con las mismas especificaciones de fábrica. 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Verificá siempre el código E03010017 contra la pieza que vas a reemplazar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Necesito llevar mi moto al taller para instalarlo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El cambio de cilindro requiere desmontar la tapa de motor y ajustar correctamente la compresión; se recomienda un mecánico con experiencia en motores Italika para garantizar el ensamblaje correcto y evitar daños.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156037247204,"sku":"E03010017","price":1002.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/kqgtmf.jpg?v=1781310740"},{"product_id":"junta-de-cilindro-italika-ft150-rc150-dm150-original-e03020004","title":"Junta de Cilindro Italika FT150 RC150 DM150 (Original E03020004)","description":"\u003cp\u003eSi tu moto pierde potencia, se calienta de más o el motor empieza a \"echar humo\", hay muchas probabilidades de que la junta de cilindro esté gastada o rota — y si no la cambiás a tiempo, terminás con un motor fundido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eJunta de Cilindro para Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E03020004) que sella herméticamente la unión entre el cilindro y la culata, evitando la pérdida de compresión, la mezcla de aceite con refrigerante y el sobrecalentamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 \/ FT150GT \/ FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 125Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E03020004 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E03020004\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Junta \/ empaque de cilindro (sistema de motor)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad base:\u003c\/strong\u003e Serie FT150 \/ RC150 \/ DM150 \/ XFT125 \/ FT125TS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la junta de cilindro de mi Italika FT150 está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: humo blanco o azul saliendo del escape, pérdida de potencia notable, motor que se calienta rápido, aceite mezclado con refrigerante o burbujeo en el depósito de agua. Si ves alguno de estos signos, revisá la junta de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es fácil cambiar la junta de cilindro yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere desmontar la culata, limpiar bien las superficies de contacto y apretar los pernos con el torque correcto. Si tenés experiencia mecánica básica podés hacerlo; si no, recomendamos llevarlo a un mecánico de confianza para evitar daños mayores al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar una junta genérica en lugar de la original Italika E03020004?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo se recomienda. Las juntas genéricas pueden tener espesores o materiales diferentes que no sellan correctamente, lo que provoca pérdida de compresión y daños al motor a corto plazo. La original garantiza el ajuste exacto y la durabilidad del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este código E03020004 sirve para todas las versiones de la FT150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCubre la FT150, FT150GT, FT150 GT Grafito, RC150, RC150 GT, DM150 y XFT125, entre otras. Siempre verificá visualmente que el código en tu junta vieja coincida con E03020004 antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la junta de cilindro de mi Italika FT150 está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: humo blanco o azul saliendo del escape, pérdida de potencia notable, motor que se calienta rápido, aceite mezclado con refrigerante o burbujeo en el depósito de agua. 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El eje del balancín gastado es uno de los culpables más silenciosos: cuando falla, el tren de válvulas pierde sincronía y podés terminar con un motor arruinado antes de darte cuenta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEje del Balancín (Eje de Engrane Impulsor)\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E04010014) que forma parte del tren de válvulas en el sistema de motor. Transmite el movimiento desde el cigüeñal hacia los balancines que abren y cierran las válvulas de admisión y escape, garantizando que la combustión ocurra en el momento exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clásica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E04010014 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E04010014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Eje de engrane impulsor \/ Eje del balancín\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Tren de válvulas — Sistema de motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores 125cc y 150cc Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el eje del balancín de mi moto está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son ruido de traqueteo en la parte superior del motor (especialmente al arrancar en frío), pérdida de potencia, consumo alto de combustible o humo azulado por el escape. Si notás alguno de estos síntomas, revisá el tren de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar el eje del balancín?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere abrir la tapa de la culata y tener conocimiento básico de mecánica de motos. Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza para asegurar el ajuste correcto de la holgura de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este eje sirve para todas las motos Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve para los modelos listados arriba (FT125, FT150, RC150, DM150, 150Z, 150SZ, FORZA 125, entre otros). Siempre confirmá el código E04010014 en la pieza original de tu moto antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si sigo usando la moto con el eje del balancín en mal estado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl desgaste progresa rápido: podés dañar los balancines, los asientos de válvulas y hasta el árbol de levas, convirtiendo una reparación sencilla en una reconstrucción completa de culata. Vale la pena cambiar la pieza a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el eje del balancín de mi moto está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son ruido de traqueteo en la parte superior del motor (especialmente al arrancar en frío), pérdida de potencia, consumo alto de combustible o humo azulado por el escape. Si notás alguno de estos síntomas, revisá el tren de válvulas.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es difícil cambiar el eje del balancín?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Requiere abrir la tapa de la culata y tener conocimiento básico de mecánica de motos. 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Un empaque de carter desgastado o roto es la causa más común — y si no lo atendés a tiempo, terminás con un motor recalentado y daños mucho más costosos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEmpaque Central de Carter\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E07020046) que sella herméticamente la unión del carter del motor, evitando fugas de aceite y manteniendo la presión interna necesaria para una lubricación correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E07020046 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E07020046\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Empaque \/ junta de carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e FT200, RC150, RC150 GT, RC200, 250Z, RC250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito cambiar el empaque central de carter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más claras son manchas de aceite bajo la moto, olor a aceite quemado en el motor o nivel de aceite que baja sin razón visible. Si ves alguna de esas señales, revisá el carter de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es complicado instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere retirar el carter del motor. Si tenés experiencia básica en mecánica de moto podés hacerlo vos; de lo contrario, llevalo a un taller de confianza para asegurar un sellado perfecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un empaque genérico en lugar del original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo es recomendable. El empaque original Italika E07020046 está fabricado con las tolerancias exactas del motor. Un genérico puede no sellar bien y causarte goteos o fallas recurrentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este empaque sirve para otras marcas o modelos fuera de Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado específicamente para los motores de las motos Italika listadas. Para otros modelos o marcas verificá siempre el código físico de tu pieza antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si necesito cambiar el empaque central de carter?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más claras son manchas de aceite bajo la moto, olor a aceite quemado en el motor o nivel de aceite que baja sin razón visible. 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No lo dejes llegar a ese punto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBalero de Agujas NK152312\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E07030001) que soporta los esfuerzos radiales del eje en la transmisión, garantizando un giro suave, silencioso y duradero en el sistema de motor de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFT125 \/ FT125 New Sport \/ FT125 Clasica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e125Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT150 \/ FT150GT \/ FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e150Z \/ 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e250Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E07030001 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E07030001\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Balero de agujas NK152312 — sistema de transmision \/ motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida de referencia:\u003c\/strong\u003e NK15 23 12 (diametro interior 15 mm, exterior 23 mm, ancho 12 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que mi balero de agujas ya necesita cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi escuchas un ruido de \"cante\" o traqueteo al acelerar, sientes vibracion inusual en el motor o el eje tiene juego lateral, es hora de revisarlo. El diagnostico a tiempo evita danos mayores en la transmision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este balero es solo para Italika o sirve en otras marcas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl codigo E07030001 es la referencia original Italika. Aunque la medida NK152312 puede coincidir con baleros genericos, recomendamos usar el original para garantizar la tolerancia exacta que pide tu motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecanico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere desmontar la tapa del motor y usar un extractor de baleros. Si no tenes las herramientas o experiencia, lo mejor es llevarlo a un taller de confianza para evitar danos al alojamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Tienen stock disponible para entrega inmediata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi, actualmente tenemos unidades disponibles. Compra online con envio a todo Honduras o retiralo en nuestra tienda; si necesitas confirmar disponibilidad escribinos por WhatsApp.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que mi balero de agujas ya necesita cambio?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si escuchas un ruido de 'cante' o traqueteo al acelerar, sientes vibracion inusual en el motor o el eje tiene juego lateral, es hora de revisarlo. El diagnostico a tiempo evita danos mayores en la transmision.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este balero es solo para Italika o sirve en otras marcas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El codigo E07030001 es la referencia original Italika. 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Ignorarlo puede costar una reparación mayor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBalero de Agujas HK212810\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E07030005) que soporta cargas radiales en el interior del motor, reduciendo la fricción entre ejes rotativos y el carter para que tu moto funcione con suavidad y sin desgaste prematuro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFT125 NEW SPORT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFT125 CLASICA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFT125TS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFT150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFT150GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFT150 GT GRAFITO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDM125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDM150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDM250 HI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXFT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e150SZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E07030005 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E07030005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Balero de agujas (rodamiento de agujas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia:\u003c\/strong\u003e HK212810\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor \/ Carter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que mi balero de agujas HK212810 necesita cambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi tu moto presenta ruido metálico en el motor, vibración excesiva o temperatura inusual en el carter, es señal de que el balero está desgastado y debe reemplazarse cuanto antes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este balero sirve para mi FT150 o solo para la FT125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl HK212810 (E07030005) es compatible con varias líneas Italika: FT125, FT150, RC150, DM150, DM125, DM250 HI, XFT125, 150Z, 150SZ, 250Z y sus variantes GT y CLASICA. Revisá el código en tu pieza original para confirmar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este balero yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo de baleros de agujas requiere herramientas específicas y conocimiento de la parte interna del motor. Se recomienda que lo instale un mecánico de confianza para evitar daños en el cigüeñal o el carter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es este repuesto original Italika o una copia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es repuesto 100% original Italika. En KM Motos solo trabajamos con partes originales para garantizar el desempeño y la durabilidad de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que mi balero de agujas HK212810 necesita cambio?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si tu moto presenta ruido metálico en el motor, vibración excesiva o temperatura inusual en el carter, es señal de que el balero está desgastado y debe reemplazarse cuanto antes.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este balero sirve para mi FT150 o solo para la FT125?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El HK212810 (E07030005) es compatible con varias líneas Italika: FT125, FT150, RC150, DM150, DM125, DM250 HI, XFT125, 150Z, 150SZ, 250Z y sus variantes GT y CLASICA. 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En KM Motos solo trabajamos con partes originales para garantizar el desempeño y la durabilidad de tu moto.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156063068388,"sku":"E07030005","price":56.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/80p3in.jpg?v=1781310971"},{"product_id":"tornillo-plano-m8x130-italika-ft150-ft125-rc150-original-e07060022","title":"Tornillo Plano M8x130 Italika FT150 FT125 RC150 (Original E07060022)","description":"\u003cp\u003eCuando el tornillo del carter o del motor se pierde, afloja o se rompe, tu moto puede perder aceite o vibrar de forma anormal — y si lo ignorás, el daño escala rápido y el costo también.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eTornillo Plano M8x130\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E07060022) que fija componentes del bloque y carter del motor, garantizando el sellado y la sujeción correcta en tu moto Italika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT125 \/ FT125 New Sport \/ FT125 Clásica \/ FT125TS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150 \/ FT150 GT \/ FT150 GT Grafito \/ FT150G \/ FT150GTS \/ FT150S \/ FT150TS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FORZA 125 \/ FORZA 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika 150Z \/ 150SZ \/ 125Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika RC125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E07060022 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E07060022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Tornillo plano M8x130 — sistema de motor \/ carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubcategoria:\u003c\/strong\u003e Tornillo \/ Plano\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este tornillo sirve para mi Italika FT150 o FT125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi, el codigo E07060022 aplica a varias versiones de FT125 y FT150, incluyendo variantes GT, Clásica y TS. Confirmá el codigo visual en tu pieza original antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o generico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original de fabrica Italika, con las medidas exactas M8x130 para garantizar el ajuste correcto sin holguras ni riesgo de fuga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Que pasa si uso un tornillo generico en lugar de este?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn tornillo de medidas incorrectas puede girar en falso, no sellar bien el carter o aflojarse con la vibración del motor, lo que puede derivar en fuga de aceite o daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se instala este tornillo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe instala con llave de tuercas o dado M8, aplicando el torque especificado en el manual de tu moto. 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Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este tornillo es original Italika o generico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika, codigo E07060023. Los tornillos originales tienen las medidas y resistencia exactas para tu moto — un tornillo generico puede no tener el paso de rosca correcto y causar mas daños.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que este es el tornillo que necesito para mi carter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVerifica el codigo E07060023 en el manual de partes de tu moto o comparalo visualmente con el tornillo que vas a cambiar. Si tenes duda, escribinos por WhatsApp con el modelo exacto de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Que pasa si sigo usando un tornillo dañado o con rosca corrida en el carter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl carter puede perder el apriete correcto, lo que provoca fugas de aceite, entrada de contaminantes al motor y, en el peor caso, daños internos costosos. Lo mas seguro es cambiarlo a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo hacer el cambio yo mismo o necesito un mecanico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon las herramientas correctas (llave de tubo o dado M8) es un cambio sencillo. Eso si, respeta el torque de apriete indicado en el manual para no correr la rosca del carter.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este tornillo es original Italika o generico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es 100% original Italika, codigo E07060023. Los tornillos originales tienen las medidas y resistencia exactas para tu moto — un tornillo generico puede no tener el paso de rosca correcto y causar mas daños.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que este es el tornillo que necesito para mi carter?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Verifica el codigo E07060023 en el manual de partes de tu moto o comparalo visualmente con el tornillo que vas a cambiar. 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No lo ignorés: un motor sin lubricación adecuada sufre daños irreversibles en pocos kilómetros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEngrane de Bomba de Aceite\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E09040025) que transmite el movimiento al rotor de la bomba de aceite, garantizando la circulación constante del lubricante por todo el motor. Sin este engrane en buen estado, la bomba no trabaja correctamente y el motor queda desprotegido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E09040025 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E09040025\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Engrane de bomba de aceite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de motor \/ Lubricación\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e FT150, RC150, RC150 GT, 250Z, FORZA 150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el engrane de la bomba de aceite está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: luz de aceite encendida, ruido metálico en el motor al arrancar o pérdida visible de presión de aceite en frío. Si notás alguno de estos signos, revisá la bomba y su engrane antes de seguir rodando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este engrane sirve para mi Italika FT150 o RC150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E09040025 cubre los modelos FT150, RC150, RC150 GT, 250Z y FORZA 150. Siempre comparalo físicamente con el engrane que vas a reemplazar para confirmar la compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este engrane yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa sustitución del engrane de bomba de aceite requiere abrir el cárter del motor. Si tenés experiencia mecánica básica podés hacerlo, pero si no estás seguro, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza para evitar fugas o daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es realmente un repuesto original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. En KM Motos solo manejamos refacciones originales Italika. El código E09040025 corresponde al catálogo oficial de Italika, así que recibís exactamente la pieza de fábrica, con el ajuste y durabilidad que tu moto necesita.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el engrane de la bomba de aceite está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: luz de aceite encendida, ruido metálico en el motor al arrancar o pérdida visible de presión de aceite en frío. Si notás alguno de estos signos, revisá la bomba y su engrane antes de seguir rodando.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este engrane sirve para mi Italika FT150 o RC150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E09040025 cubre los modelos FT150, RC150, RC150 GT, 250Z y FORZA 150. Siempre comparalo físicamente con el engrane que vas a reemplazar para confirmar la compatibilidad exacta.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalar este engrane yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"La sustitución del engrane de bomba de aceite requiere abrir el cárter del motor. 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El código E09040025 corresponde al catálogo oficial de Italika, así que recibís exactamente la pieza de fábrica, con el ajuste y durabilidad que tu moto necesita.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156068704484,"sku":"E09040025","price":174.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/937ivz.jpg?v=1781311123"},{"product_id":"resorte-accionador-de-clutch-italika-ft150-rc150-dm250-original-e10020007","title":"Resorte Accionador de Clutch Italika FT150 RC150 DM250 (Original E10020007)","description":"\u003cp\u003eSi el clutch de tu moto Italika no agarra bien, resbala o la palanca se siente dura o sin retorno, es muy probable que el resorte accionador de clutch esté vencido o roto — y seguir rodando así puede dañar el plato y los discos completos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eResorte Accionador de Clutch\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E10020007) que garantiza el retorno correcto del mecanismo de embrague, manteniendo la presión exacta sobre los discos y permitiendo cambios de marcha suaves y precisos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM250 HI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RT250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E10020007 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E10020007\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Resorte accionador de clutch \/ embrague\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de chasis — mecanismo de embrague\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e FT150, RC150, RC150 GT, DM150, 150Z, 150SZ, 250Z, DM250 HI, RT250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que el resorte accionador de clutch esta dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos sintomas mas comunes son: palanca de clutch sin retorno o con retorno lento, embrague que resbala al acelerar, dificultad para meter o sacar marchas, y ruido seco al accionar el embrague. Si notas cualquiera de estos signos, revisalo cuanto antes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es dificil reemplazar este resorte?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon herramienta basica y algo de experiencia mecanica es una tarea accesible. Se requiere abrir la tapa del carter derecho para acceder al mecanismo de embrague. Si no tenes experiencia, te recomendamos llevarlo a un mecanico de confianza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este resorte sirve para todas las motos Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSirve para los modelos listados (FT150, RC150, DM150, 150Z, 150SZ y variantes 250Z\/DM250 HI\/RT250) que comparten el mismo bloque motor. Siempre verifica el codigo E10020007 contra la pieza original de tu moto antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo seguir usando mi moto con el resorte en mal estado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo es recomendable. Un resorte vencido puede hacer que el clutch no desacople completamente, lo que genera desgaste acelerado en los discos y el plato de embrague — repuestos mucho mas costosos. Es mejor cambiar el resorte a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se que el resorte accionador de clutch esta dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los sintomas mas comunes son: palanca de clutch sin retorno o con retorno lento, embrague que resbala al acelerar, dificultad para meter o sacar marchas, y ruido seco al accionar el embrague. Si notas cualquiera de estos signos, revisalo cuanto antes.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es dificil reemplazar este resorte?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Con herramienta basica y algo de experiencia mecanica es una tarea accesible. 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No lo dejes pasar: una pieza pequeña puede arruinarte el viaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAccionador de Clutch\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E10020019) que transmite el movimiento de la palanca hacia el mecanismo de desembrague del motor, permitiendo cambiar velocidades de forma suave y precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E10020019 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E10020019\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Accionador de clutch (sistema de motor)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e RC150 \/ DM150 \/ RC150 GT y modelos relacionados\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este accionador de clutch sirve para la Italika RC150 y la DM150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi, el codigo E10020019 es compatible con los modelos RC150, DM150 y RC150 GT. Confirma con tu numero de pieza original para mayor seguridad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se cuando el accionador de clutch esta danado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCuando la palanca se siente dura, no regresa sola, pierde recorrido o escuchas un crujido al embragar. Sustituirlo a tiempo evita danos mayores en la caja de velocidades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es pieza original Italika o copia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs 100% original Italika, fabricada con las mismas especificaciones de fabrica. Las copias genéricas suelen fallar rapido y pueden danar otras partes del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi tenes conocimiento basico de mecanica, si. De lo contrario te recomendamos llevarlo a un taller de confianza para garantizar un ajuste correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este accionador de clutch sirve para la Italika RC150 y la DM150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si, el codigo E10020019 es compatible con los modelos RC150, DM150 y RC150 GT. 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Una pieza de sellado gastada o endurecida deja pasar aceite, ensucia el motor y puede terminar en daños costosos si no la cambiás a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eO-Ring 18x3.5\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E10030009) que sella la unión entre la cubierta derecha del carter y el cuerpo del motor, evitando fugas de aceite y manteniendo la presión interna correcta del sistema de lubricación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 \/ FT150GT \/ FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z \/ 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM250 HI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RT250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E10030009 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E10030009\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e O-Ring de sellado para carter \/ cubierta derecha del motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedidas:\u003c\/strong\u003e 18 x 3.5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Carter lateral\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como sé si mi O-Ring está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl síntoma más claro es una mancha de aceite debajo del motor o en la tapa lateral derecha. También puede haber olor a aceite quemado en rodaje. Si ves eso, revisalo de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este O-Ring sirve para todas las motos Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado para los modelos XFT125, FT150, FT150GT, RC150, RC150 GT, 150Z, 150SZ, 250Z, DM250 HI y RT250. Confirmá siempre el código E10030009 contra tu pieza vieja antes de colocarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa instalación es sencilla: desmontás la cubierta derecha del carter, retirás el O-Ring viejo, limpiás el canal y colocás el nuevo. Se recomienda aplicar una pequeña capa de aceite al O-Ring antes de instalarlo para facilitar el ajuste y evitar que se deforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito drenar el aceite para cambiarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende de qué tan accesible esté el canal en tu modelo. En la mayoría de los casos conviene drenar el aceite primero para hacer el trabajo limpio y seguro. Consultanos si tenés dudas.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Como sé si mi O-Ring está dañado?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El síntoma más claro es una mancha de aceite debajo del motor o en la tapa lateral derecha. También puede haber olor a aceite quemado en rodaje. Si ves eso, revisalo de inmediato.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este O-Ring sirve para todas las motos Italika?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Está diseñado para los modelos XFT125, FT150, FT150GT, RC150, RC150 GT, 150Z, 150SZ, 250Z, DM250 HI y RT250. 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Consultanos si tenés dudas.\"}}]}\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156068901092,"sku":"E10030009","price":26.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/yz3676.jpg?v=1781311137"},{"product_id":"o-ring-3x63-carter-motor-italika-ft150-rc150-250z-original-e11030008","title":"O-Ring 3x63 Carter Motor Italika FT150 RC150 250Z (Original E11030008)","description":"\u003cp\u003eUn O-Ring dañado o envejecido en la cubierta izquierda del carter provoca fugas de aceite, contamina las piezas del motor y puede causar daños graves si no se atiende a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eO-Ring 3x63 para Motor Italika\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E11030008) que sella herméticamente la cubierta izquierda del carter, evitando fugas de aceite y protegiendo el sistema de motor de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM250 HI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RT250\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E11030008 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E11030008\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e O-Ring de sellado (3x63 mm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cubierta Izquierda Carter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedidas:\u003c\/strong\u003e 3 mm grosor x 63 mm diámetro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el O-Ring de mi carter está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi notás manchas de aceite debajo de la moto, olor a aceite quemado o el nivel de aceite baja sin razón aparente, es probable que el O-Ring esté desgastado o roto y necesite reemplazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este O-Ring sirve para cualquier Italika FT150 o RC150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E11030008 cubre las versiones estándar de FT150, RC150, RC150 GT, 250Z, DM250 HI y RT250. Siempre verificá el código original en tu pieza para confirmar compatibilidad exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar este O-Ring?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl reemplazo requiere retirar la cubierta izquierda del carter. Se recomienda hacerlo con el motor frío y con ayuda de un mecánico si no tenés experiencia, para evitar dañar superficies de sellado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un O-Ring genérico en vez del original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTécnicamente existe, pero los originales Italika están fabricados con las tolerancias exactas del motor. Un genérico de medida similar (3x63) puede funcionar temporalmente, pero el original garantiza mayor durabilidad y sellado correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el O-Ring de mi carter está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si notás manchas de aceite debajo de la moto, olor a aceite quemado o el nivel de aceite baja sin razón aparente, es probable que el O-Ring esté desgastado o roto y necesite reemplazo.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este O-Ring sirve para cualquier Italika FT150 o RC150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E11030008 cubre las versiones estándar de FT150, RC150, RC150 GT, 250Z, DM250 HI y RT250. Siempre verificá el código original en tu pieza para confirmar compatibilidad exacta.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Es difícil cambiar este O-Ring?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El reemplazo requiere retirar la cubierta izquierda del carter. Se recomienda hacerlo con el motor frío y con ayuda de un mecánico si no tenés experiencia, para evitar dañar superficies de sellado.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo usar un O-Ring genérico en vez del original Italika?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Técnicamente existe, pero los originales Italika están fabricados con las tolerancias exactas del motor. 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Es una de esas fallas que te deja varado en el peor momento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEngrane Impulsor de Arranque\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E12020006) que transmite el giro del motor de arranque eléctrico hacia el motor principal para encenderlo. Sin él funcionando bien, el sistema de arranque pierde el agarre y el motor no levanta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clasica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150GTS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150SZ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 125Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E12020006 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E12020006\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Engrane impulsor de arranque electrico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — Arranque\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores 125cc y 150cc Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se que mi engrane impulsor de arranque esta dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl síntoma mas comun es que el motor de arranque gira con normalidad pero el motor no arranca, o escuchas un clic repetido sin que el motor responda. Tambien puede haber un sonido metálico al intentar arrancar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar este engrane en casa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRequiere abrir la tapa del motor de arranque. Si tenés experiencia básica en mecánica puedes hacerlo vos mismo, pero si no estás seguro, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza con el repuesto ya comprado aquí.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi FT150 si en la lista aparece FT125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E12020006 cubre varios modelos FT125 y FT150. Verificá que el código en tu engrane viejo coincida con E12020006 antes de comprarlo; eso garantiza el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es original Italika o es genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto 100% original Italika, fabricado con las tolerancias del fabricante. 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No esperes a que el problema sea peor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEngrane Grande de Arranque (62T \/ 18T)\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E12020020) que transmite el movimiento del motor de arranque hacia el cigüeñal para encender tu moto. Sin él en buen estado, el sistema de arranque eléctrico simplemente no funciona.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 \/ FT125 Clásica \/ FT125 Sport \/ FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 \/ FT150G \/ FT150G Negra \/ FT150 GTI \/ FT150 GTS \/ FT150GTS \/ FT150GTS Roja \/ FT150TS \/ FT150 Delivery \/ FT150 Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC125 \/ RC150 \/ RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150 \/ DM250 HI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 125Z \/ 150Z \/ 150SZ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E12020020 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E12020020\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Engrane de sistema de arranque eléctrico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDientes:\u003c\/strong\u003e 62T exterior \/ 18T interior\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Arranque\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el engrane de arranque está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi al presionar el botón de arranque escuchás un clic seco, un zumbido sin que el motor gire, o un ruido de traqueteo metálico, el engrane puede estar partido o con dientes desgastados. También puede fallar si la moto arranca solo empujándola.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este engrane sirve para mi FT150 o solo para FT125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E12020020 aplica para varias plataformas de 125cc y 150cc de Italika (FT125, FT150, RC150, DM150, FORZA 125, 125Z, 150Z y más). Confirmá tu modelo en la lista de compatibilidad y compará visualmente el engrane viejo con el código grabado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlo yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUn mecánico con experiencia básica puede hacerlo: requiere acceder al lado del arranque del motor, retirar la tapa lateral y desmontar el engrane. Si no tenés experiencia abriendo motores, recomendamos llevarlo a un taller para evitar daños adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura este repuesto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon uso normal y mantenimiento correcto del sistema eléctrico puede durar muchos años. Se desgasta antes si la batería está débil (obliga al motor de arranque a trabajar más) o si se usa el arranque de manera brusca y repetida.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el engrane de arranque está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si al presionar el botón de arranque escuchás un clic seco, un zumbido sin que el motor gire, o un ruido de traqueteo metálico, el engrane puede estar partido o con dientes desgastados. También puede fallar si la moto arranca solo empujándola.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este engrane sirve para mi FT150 o solo para FT125?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El código E12020020 aplica para varias plataformas de 125cc y 150cc de Italika (FT125, FT150, RC150, DM150, FORZA 125, 125Z, 150Z y más). Confirmá tu modelo en la lista de compatibilidad y compará visualmente el engrane viejo con el código grabado.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarlo yo mismo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Un mecánico con experiencia básica puede hacerlo: requiere acceder al lado del arranque del motor, retirar la tapa lateral y desmontar el engrane. 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