{"product_id":"balero-radial-de-bolas-6204-p6-italika-rt180-ft180-ft200-original-e06010086","title":"Balero Radial de Bolas 6204\/P6 Italika RT180 FT180 FT200 (Original E06010086)","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto vibra raro, el engranaje hace ruido o sientes un traqueteo que antes no tenía? El balero desgastado es uno de los culpables más comunes — y si lo ignorás, puede terminar bloqueando la transmisión en plena ruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBalero Radial de Bolas 6204\/P6\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E06010086) que soporta la carga radial del eje de transmisión, reduce la fricción y mantiene la rotación suave y silenciosa para que tu moto rinda como el primer día.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RT180\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT180\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DT200 SPORT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FIERA 150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FIERA 200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika VORT-X 200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika VORT-X 250\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika ATV200 NARANJA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DS150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CITY 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 125Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E06010086 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E06010086\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Balero radial de bolas — referencia 6204\/P6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de ruedas \/ Transmisión\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e Eje de transmisión y ruedas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el balero 6204\/P6 de mi moto ya está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: ruido de traqueteo o zumbido al acelerar, vibración inusual en el manubrio o en los pedales, y juego excesivo en la rueda. Si notás alguno de estos signos, revisá el balero cuanto antes para evitar daños mayores en la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este balero (E06010086) sirve para mi Italika FT180 o RT180?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el balero 6204\/P6 con código E06010086 es compatible con Italika RT180, FT180, FT200, DT200 SPORT, FIERA 150, FIERA 200, VORT-X 200, VORT-X 250 y ATV200 NARANJA, entre otros modelos. Siempre compará el código físico de tu balero original antes de comprar para garantizar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este balero yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon las herramientas adecuadas (extractor de baleros y prensa) sí es posible hacerlo en casa si tenés experiencia mecánica. Sin embargo, recomendamos llevarlo a un taller de confianza para asegurar el montaje correcto y evitar dañar el alojamiento del balero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto tiempo dura un balero 6204\/P6 en condiciones normales?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn condiciones de uso normal y con mantenimiento adecuado, un balero original Italika puede durar entre 15,000 y 30,000 km. El desgaste se acelera si la moto se usa en terrenos pesados, con carga excesiva o si circula con el balero ya deteriorado por mucho tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si el balero 6204\/P6 de mi moto ya está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: ruido de traqueteo o zumbido al acelerar, vibración inusual en el manubrio o en los pedales, y juego excesivo en la rueda. 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