{"product_id":"brazo-tensor-de-cadena-italika-ft115-original-e04040192","title":"Brazo Tensor de Cadena Italika FT115 (Original E04040192)","description":"\u003cp\u003eSi la cadena de tu moto empieza a vibrar, hacer ruido o salirse del carril, el problema casi siempre está en el brazo tensor gastado o roto. Un tensor en mal estado puede dejar tu cadena floja, acelerar el desgaste del piñón y hasta causar que la cadena se salte o se rompa en marcha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eBrazo Tensor de Cadena\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04040192) que mantiene la tensión correcta sobre la cadena de distribución, asegurando que el motor de tu moto trabaje con el timing exacto y sin golpeteos internos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eItalika FT115 (110 cc, año 2016 y modelos compatibles)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E04040192 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E04040192\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Brazo tensor de cadena de distribución\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Tren de válvulas \/ Sistema de tracción\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e Motor 110 cc Italika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el brazo tensor de cadena está fallando?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son ruido tipo \"golpeteo\" en el motor al encender en frío, vibración en el manubrio a ciertas RPM o cadena con tensión irregular. Si escuchás eso, revisal de inmediato antes de que dañe la cadena o el árbol de levas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para mi Italika FT115 de otro año?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E04040192 está catalogado para la FT115 110 cc. Si tu moto es de un año diferente al 2016, verificá el código en tu manual de partes o traé la pieza vieja para comparar antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar el brazo tensor yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una tarea de mecánica intermedia. Requiere abrir la tapa del motor y conocer el torque correcto de los pernos. Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza para no desajustar el timing del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuánto dura un brazo tensor original Italika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon mantenimiento correcto (cambio de aceite en tiempo y forma) puede durar la vida útil del motor. Si el aceite se descuida o la cadena se usa muy estirada, el desgaste se acelera notablemente.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cómo sé si el brazo tensor de cadena está fallando?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Los síntomas más comunes son ruido tipo \\\"golpeteo\\\" en el motor al encender en frío, vibración en el manubrio a ciertas RPM o cadena con tensión irregular. Si escuchás eso, revisal de inmediato antes de que dañe la cadena o el árbol de levas.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Este repuesto sirve para mi Italika FT115 de otro año?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"El código E04040192 está catalogado para la FT115 110 cc. 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