{"product_id":"cadena-de-tiempo-104-eslabones-italika-250z-zx250r-gxt250r-original-e04030052","title":"Cadena de Tiempo 104 Eslabones Italika 250Z ZX250R GXT250R (Original E04030052)","description":"\u003cp\u003eCuando la cadena de tiempo se estira o se rompe, el motor pierde sincronización, las válvulas se desajustan y podés terminar con un motor fundido. No esperes a que tu moto te deje botado en la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCadena de Tiempo 104 Eslabones\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E04030052) que sincroniza el cigüeñal con el árbol de levas para que el motor funcione en su ciclo correcto, garantizando potencia, eficiencia y larga vida útil del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM250 HI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XM250Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika KMF250L\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika ZX250R\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GXT250R\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika GSR4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika CR5PRO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E04030052 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E04030052\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cadena de distribución \/ tren de válvulas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEslabones:\u003c\/strong\u003e 104 eslabones\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicacion:\u003c\/strong\u003e Motores 250cc Italika (250Z, DM250, ZX250R, GXT250R, GSR4, CR5PRO)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cada cuánto se cambia la cadena de tiempo en las motos Italika 250cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe recomienda revisarla cada 15,000–20,000 km o cuando notes ruido metálico al acelerar, pérdida de potencia o dificultad para arrancar. Si hay holgura visible o sonido de traqueteo en el motor, cambiarla de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si no cambio la cadena de tiempo a tiempo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna cadena desgastada puede romperse en marcha, causando que las válvulas choquen con los pistones. Eso genera un daño severo al motor que puede costar mucho más que el precio de este repuesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito cambiar también el tensor y la guía cuando cambio la cadena?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es muy recomendable cambiar el tensor de cadena y las guías al mismo tiempo. Si los componentes están desgastados y solo reemplazás la cadena, el desgaste prematuro de la nueva cadena será inevitable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para todas las versiones de la Italika 250Z?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E04030052 aplica para los modelos 250Z, DM250 HI, XM250Z, KMF250L, ZX250R, GXT250R, GSR4 y CR5PRO. Verificá el código físico en tu pieza original antes de instalar para confirmar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cada cuánto se cambia la cadena de tiempo en las motos Italika 250cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Se recomienda revisarla cada 15,000–20,000 km o cuando notes ruido metálico al acelerar, pérdida de potencia o dificultad para arrancar. 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