{"product_id":"conjunto-secundario-de-transmision-italika-rt180-ft180-original-e06020025","title":"Conjunto Secundario de Transmisión Italika RT180 FT180 (Original E06020025)","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto patina al arrancar o el motor acelera pero la moto no avanza como antes? Un conjunto secundario de transmisión desgastado es casi siempre la causa: el embrague pierde agarre, las poleas no transmiten la fuerza correctamente y terminás gastando combustible de más con la mitad del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eConjunto Secundario de Transmisión RT180 \/ FT180\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E06020025) que restaura la transmisión secundaria de tu moto a especificaciones de fábrica, devolviendo la potencia, el agarre y la eficiencia de combustible que tenías desde el primer día.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RT180\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT180\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E06020025 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E06020025\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Conjunto secundario de transmisión (embrague \/ polea secundaria)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — Transmisión\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e RT180 \/ FT180\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito cambiar el conjunto secundario de transmisión?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son: la moto patina al soltar el embrague, el motor sube de revoluciones pero no acelera bien, o notás vibración y ruido inusual al cambiar de velocidad. Si identificás alguno de estos síntomas en tu RT180 o FT180, es hora de revisar la transmisión secundaria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este conjunto incluye todos los componentes del secundario?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E06020025 corresponde al conjunto completo del secundario de transmisión, que puede incluir la polea secundaria, el platillo de embrague y los elementos de fricción según el ensamble original Italika para RT180\/FT180. Revisá con tu mecánico qué piezas requieren reemplazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es complicado instalar este repuesto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio requiere herramienta específica para extraer la polea secundaria y ajustar el torque correcto. Se recomienda que lo instale un mecánico certificado para evitar daños en la caja de transmisión. Un mal ajuste puede causar patinaje o bloqueo de la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original Italika con código E06020025, fabricado con las tolerancias exactas del diseño de fábrica. Usar genéricos en la transmisión puede provocar desgaste prematuro y falla anticipada del conjunto completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si necesito cambiar el conjunto secundario de transmisión?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son: la moto patina al soltar el embrague, el motor sube de revoluciones pero no acelera bien, o notás vibración y ruido inusual al cambiar de velocidad. 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