{"product_id":"cubierta-cabeza-de-cilindro-italika-ft125-ft150-forza-125-original-e02010039","title":"Cubierta Cabeza de Cilindro Italika FT125 FT150 FORZA 125 (Original E02010039)","description":"\u003cp\u003eCuando la cubierta de la cabeza de cilindro está fisurada o con el empaque quemado, tu moto pierde compresión, recalienta y termina tirando aceite o refrigerante por todos lados. Una pieza pequeña que, si ignorás, te deja varado en la carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCubierta de Cabeza de Cilindro\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E02010039) que sella herméticamente la parte superior del motor, protege las válvulas y mantiene la presión de trabajo correcta para que tu moto arranque bien y rinda como debe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clásica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E02010039 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E02010039\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cubierta de cabeza de cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cabeza de cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Motores 125 cc y 150 cc serie FT\/DM\/RC\/FORZA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si la cubierta de la cabeza de cilindro está dañada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: fuga de aceite por la parte superior del motor, recalentamiento frecuente, pérdida de compresión o humo azul\/blanco al encender la moto. Si ves alguno de esos signos, revisá la cubierta y el empaque de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito cambiar también el empaque (junta) al instalar esta cubierta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, lo recomendamos siempre. Al quitar la cubierta el empaque se daña o deforma, y reutilizarlo puede provocar filtraciones. Pedí el empaque correspondiente al armar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con mi FT150 del año 2018?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E02010039 cubre los modelos FT125\/FT150 y sus variantes (GT, Grafito, New Sport, Clásica) y también DM150, RC150 GT y FORZA 125. Confirmá con el código físico de tu pieza antes de instalar para garantizar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi tenés experiencia básica en mecánica de motos, la instalación es posible con las herramientas correctas y el torque especificado por Italika. Si no estás seguro, llevala a un taller de confianza para evitar daños mayores al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si la cubierta de la cabeza de cilindro está dañada?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: fuga de aceite por la parte superior del motor, recalentamiento frecuente, pérdida de compresión o humo azul\/blanco al encender la moto. Si ves alguno de esos signos, revisá la cubierta y el empaque de inmediato.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Necesito cambiar también el empaque (junta) al instalar esta cubierta?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, lo recomendamos siempre. 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