{"product_id":"esprea-principal-110-carburador-italika-150z-200z-rt200-original-e01030014","title":"Esprea Principal #110 Carburador Italika 150Z 200Z RT200 (Original E01030014)","description":"\u003cp\u003eCuando el carburador no calibra bien el combustible, tu moto pierde potencia, consume más gasolina de lo normal y puede hasta negarse a arrancar en frío. La culpa muchas veces la tiene un esprea principal desgastado o taponado que ya no dosifica bien la mezcla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eEsprea Principal #110 para Carburador\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E01030014) que regula la cantidad de combustible que entra al carburador en condiciones normales de rodaje. Es la pieza clave para que tu motor queme la mezcla correcta, arranque fácil y rinda lo que debe rendir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z (2023, 2024, 2025, 2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 200Z (2023, 2024, 2025, 2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 200Z GPS (2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 125Z GPS (2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150Z GPS (2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT200 GTS (2025, 2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RT200 (2023, 2024, 2025, 2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 250SZ (2023, 2024)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika 150SZ \/ 250Z (línea Z en general)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E01030014 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E01030014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Esprea principal #110 para carburador\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Combustión \/ Carburador\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Línea Z y FT — 125 cc a 250 cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo exacto de tu carburador, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto y te confirmamos antes de que hagás el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi esprea principal está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: arranque difícil en frío, ralentí inestable, mayor consumo de combustible o pérdida de potencia a media aceleración. Si limpiaste el carburador y el problema persiste, el esprea suele ser el culpable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es necesario calibrar el carburador después de cambiar el esprea?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, se recomienda hacer una revisión básica de la mezcla aire\/combustible después del cambio, especialmente ajustar el tornillo de mezcla, para que tu moto quede respondiendo en su punto óptimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿El esprea #110 es original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E01030014 corresponde a la pieza original Italika. Los espreas genéricos pueden tener diferencias en el diámetro del orificio que afectan la mezcla; usar original garantiza el rendimiento correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar este esprea yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, es uno de los trabajos más accesibles en el carburador: retirar el flotador, desenroscar el esprea viejo e instalar el nuevo. Aun así, si no tenés experiencia con carburadores, es mejor que lo haga un mecánico para evitar daños en las roscas o una calibración incorrecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si mi esprea principal está dañado?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: arranque difícil en frío, ralentí inestable, mayor consumo de combustible o pérdida de potencia a media aceleración. 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