{"product_id":"juego-anillos-de-piston-atv250-c-reversa-italika-original-e08010099-1","title":"Juego Anillos de Pistón ATV250 C\/Reversa Italika (Original E08010099)","description":"\u003cp\u003eCuando los anillos de pistón están desgastados, tu ATV pierde compresión: arranca difícil, consume más aceite, saca humo azul y te deja varado justo cuando más lo necesitás. Un juego de anillos nuevo es la solución antes de que el daño llegue al cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eJuego de Anillos de Pistón ATV250 C\/Reversa\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código E08010099) que restaura la compresión del motor y el sello entre pistón y cilindro, devolviendo potencia, eficiencia y vida útil al conjunto de motor de tu cuatrimoto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué cuatrimotos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika ATV250 C\/Reversa (2014) — 250 cc\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika ATV250 (variantes con cilindrada 250 cc compatibles)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E08010099 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E08010099\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Juego de anillos de pistón (set completo)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e Motor ATV 250 cc con reversa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — cigüeñal \/ pistón\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si tenés duda del modelo exacto, escribinos por WhatsApp con los datos de tu cuatrimoto y te confirmamos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito cambiar los anillos de pistón de mi ATV250?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas señales más comunes son pérdida de potencia, consumo elevado de aceite, humo azul-grisáceo en el escape, arranque difícil y baja compresión al medirla con un compresímetro. Si notás dos o más de estos síntomas, es hora de revisar los anillos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este juego incluye todos los anillos necesarios para un cilindro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el \"JGO\" (juego) incluye el set completo de anillos para un pistón: anillo de compresión superior, anillo de compresión secundario y anillo rascador de aceite, según la especificación original Italika para el ATV250 C\/Reversa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar estos anillos yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de anillos requiere desmontar el cilindro, verificar desgaste de paredes y montar con el expansor correcto. Si tenés experiencia en mecánica de motor, es posible hacerlo; de lo contrario, recomendamos un taller especializado para asegurar el asentamiento correcto y no dañar el cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Debo cambiar algo más junto con los anillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAprovechá para inspeccionar el pistón (rayones, desgaste oval), la junta de cilindro y la tapa de válvulas. En motores con alto kilometraje se recomienda también medir el diámetro interno del cilindro para descartar que necesite un rectificado antes de colocar anillos nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si necesito cambiar los anillos de pistón de mi ATV250?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Las señales más comunes son pérdida de potencia, consumo elevado de aceite, humo azul-grisáceo en el escape, arranque difícil y baja compresión al medirla con un compresímetro. 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