{"product_id":"juego-de-anillos-de-piston-rt180-ft180-italika-ft180-ts-rt180-original-e08010082-1","title":"Juego de Anillos de Piston RT180 FT180 Italika FT180-TS RT180 (Original E08010082)","description":"\u003cp\u003eSi tu moto pierde compresión, consume aceite o ya no jala igual, los anillos del pistón están desgastados — y cada kilómetro que pasa hace más daño al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eJuego de Anillos de Pistón RT180 \/ FT180\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E08010082) que restaura el sello entre el pistón y el cilindro, devolviendo la compresión correcta, reduciendo el consumo de aceite y recuperando la potencia que tu moto tenía de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT180-TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT180\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RT180\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 \/ FT150TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E08010082 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E08010082\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Juego de anillos de pistón (aro de compresión + aro de aceite)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cigüeñal \/ Pistón\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCategoria:\u003c\/strong\u003e RT180 \/ FT180\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé que mi moto necesita cambiar los anillos de pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: moto que \"jala aceite\" (humo azulado al acelerar), pérdida de compresión medida con compresómetro por debajo de los valores de fábrica, o aumento notable en el consumo de aceite entre cambios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Estos anillos son originales Italika o genéricos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSon repuestos originales Italika con código E08010082. Vienen con las medidas exactas de fábrica para los motores RT180\/FT180, lo que garantiza el sello y la durabilidad correctos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalarlos yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de anillos requiere desmontar el cilindro y el pistón; implica torques específicos y manejo cuidadoso del seguro de pines. Si no tenés experiencia en motores de 4 tiempos, se recomienda un mecánico para evitar rayar el cilindro o montar mal los anillos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que maquinar el cilindro al cambiar los anillos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi el cilindro ya tiene marcas de desgaste o medida fuera de tolerancia, sí. Si el cilindro está en buen estado y solo los anillos están gastados, puede hacerse el cambio directo. Verificá siempre la medida del cilindro antes de montar los anillos nuevos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé que mi moto necesita cambiar los anillos de pistón?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: moto que 'jala aceite' (humo azulado al acelerar), pérdida de compresión medida con compresómetro por debajo de los valores de fábrica, o aumento notable en el consumo de aceite entre cambios.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Estos anillos son originales Italika o genéricos?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Son repuestos originales Italika con código E08010082. Vienen con las medidas exactas de fábrica para los motores RT180\/FT180, lo que garantiza el sello y la durabilidad correctos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Puedo instalarlos yo mismo o necesito un mecánico?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"El cambio de anillos requiere desmontar el cilindro y el pistón; implica torques específicos y manejo cuidadoso del seguro de pines. Si no tenés experiencia en motores de 4 tiempos, se recomienda un mecánico para evitar rayar el cilindro o montar mal los anillos.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Hay que maquinar el cilindro al cambiar los anillos?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si el cilindro ya tiene marcas de desgaste o medida fuera de tolerancia, sí. Si el cilindro está en buen estado y solo los anillos están gastados, puede hacerse el cambio directo. Verificá siempre la medida del cilindro antes de montar los anillos nuevos.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"ITALIKA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49156334321892,"sku":"E08010082","price":205.0,"currency_code":"HNL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0508\/4282\/8967\/files\/7zusdy_6480bc67-bb7e-4eb2-94e5-dc049cf8a33b.jpg?v=1781321743","url":"https:\/\/www.kmmotos.com\/products\/juego-de-anillos-de-piston-rt180-ft180-italika-ft180-ts-rt180-original-e08010082-1","provider":"KMMOTOSHN","version":"1.0","type":"link"}