{"product_id":"kit-de-pastas-de-clutch-italika-ft150-rc150-dm150-original-e1303kp05","title":"Kit de Pastas de Clutch Italika FT150 RC150 DM150 (Original E1303KP05)","description":"\u003cp\u003eSi tu moto empieza a resbalar al acelerar, el clutch no engancha bien o sentís que pierde fuerza al subir pendientes, las pastas de clutch ya están gastadas — y seguir andando así daña el plato y el canasto del embrague, que valen diez veces más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de Pastas de Clutch\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E1303KP05) que restaura el agarre completo del embrague, elimina el resbalón y devuelve la respuesta limpia de potencia que tu moto tenía cuando era nueva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFT125 \/ FT125 New Sport \/ FT125 Clásica \/ FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT150 \/ FT150 GT \/ FT150 GT Grafito \/ FT150S \/ FT150TS \/ FT150GTS \/ FT150G\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRC150 \/ RC150 GT \/ RC125 \/ RC200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eXFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDM150 \/ DM250 \/ DM250X\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFT200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRT250\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e125Z \/ 150Z\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFORZA 125 \/ FORZA 150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVORTX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E1303KP05 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E1303KP05\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit de pastas de clutch (embrague)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de motor \/ Embrague\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e Kit completo de pastas (juego)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si las pastas de clutch de mi moto ya están gastadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLos síntomas más comunes son: la moto resbalá al acelerar fuerte, el motor sube de revoluciones pero no avanza como debería, o sentís que el clutch \"patina\" especialmente en subidas. Si tenés alguno de esos síntomas, es tiempo de cambiar las pastas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este kit incluye todas las pastas o solo algunas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl código E1303KP05 corresponde al kit completo de pastas de clutch para los modelos compatibles. Te recomendamos cambiarlas todas al mismo tiempo para un desgaste parejo y mayor vida útil del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo instalar estas pastas yo mismo o necesito un mecánico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cambio de pastas de clutch requiere abrir la tapa del motor y desarmar el embrague. Si tenés experiencia básica de mecánica y las herramientas adecuadas podés hacerlo, pero si no estás seguro, lo mejor es llevarlo a un taller de confianza para evitar daños mayores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué comprar pastas originales Italika y no genéricas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLas pastas originales están fabricadas con el material y las medidas exactas que Italika especifica para cada motor. Las piezas genéricas pueden tener diferente coeficiente de fricción o medidas ligeramente distintas, lo que provoca desgaste prematuro o funcionamiento irregular del embrague.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si las pastas de clutch de mi moto ya están gastadas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Los síntomas más comunes son: la moto resbalá al acelerar fuerte, el motor sube de revoluciones pero no avanza como debería, o sentís que el clutch \\\"patina\\\" especialmente en subidas. 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