{"product_id":"kit-de-piston-cg125-std-italika-ft125-forza-125-xft125-original-e0801kp15","title":"Kit de Pistón CG125 STD Italika FT125 FORZA 125 XFT125 (Original E0801KP15)","description":"\u003cp\u003eCuando el pistón de tu moto pierde compresión, el motor tira humo, consume más aceite y ya no jala con la misma fuerza — eso es plata que se va y una moto que te falla cuando más la necesitás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eKit de Pistón CG125 STD\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E0801KP15) que restaura la compresión del cilindro a las medidas de fábrica, devolviendo la potencia y el rendimiento que tu moto tenía de origen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clásica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FORZA 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Delivery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMotor CG125 \/ 125Z\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E0801KP15 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E0801KP15\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Kit de pistón completo (medida estándar STD)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor — HJ125\/CG125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e Pistón, segmentos y pasador (kit completo STD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este kit incluye segmentos y pasador o solo el pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs un kit completo STD: trae el pistón, los segmentos y el pasador, todo lo necesario para el reemplazo directo sin buscar piezas sueltas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿STD significa que es la medida original de fábrica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. STD (estándar) indica que el diámetro del pistón es el de origen, sin sobremedida. Se usa cuando el cilindro no ha sido rectificado y mantiene su diámetro original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si mi cilindro ya necesita rectificado antes de poner este pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi el cilindro tiene rayaduras visibles o el desgaste supera el límite de tolerancia del fabricante, debés rectificarlo y usar un pistón en sobremedida. Si el cilindro está en buen estado, el kit STD es el correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este repuesto sirve para motos con motor CG125 de otras marcas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEstá diseñado y certificado para motos Italika con motor CG125\/HJ125. Para motores CG125 de otras marcas la geometría puede ser similar, pero recomendamos verificar medidas exactas antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este kit incluye segmentos y pasador o solo el pistón?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Es un kit completo STD: trae el pistón, los segmentos y el pasador, todo lo necesario para el reemplazo directo sin buscar piezas sueltas.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿STD significa que es la medida original de fábrica?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí. STD (estándar) indica que el diámetro del pistón es el de origen, sin sobremedida. 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