{"product_id":"o-ring-33-5x3-mm-italika-ft125-ft150-rc150-original-e02030014","title":"O-Ring 33.5x3 mm Italika FT125 FT150 RC150 (Original E02030014)","description":"\u003cp\u003eSi tu moto pierde aceite por la tapa de la cabeza o el carburador, muchas veces el culpable es un O-ring gastado o reseco. Ignorarlo termina en manchas en el piso, olor a quemado y daños mayores en el motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eO-ring 33.5x3 mm\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E02030014) que sella las uniones del sistema de motor evitando fugas de aceite o combustible. Su medida exacta de 33.5 mm de diametro exterior y 3 mm de seccion garantiza el ajuste perfecto para los motores de la familia FT\/RC\/DM de Italika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 New Sport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125 Clasica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT125TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 GT Grafito\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika RC150 GT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika XFT125\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E02030014 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E02030014\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e O-ring \/ empaque torico\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida:\u003c\/strong\u003e 33.5 mm diametro x 3 mm seccion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor (cabeza de cilindro \/ sellado)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e FT125 \/ FT150 \/ RC150 \/ DM150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Como se si necesito cambiar este O-ring?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi ves goteo de aceite alrededor de la tapa de la cabeza o el area del carburador, o si al apretar la tapa sigue la fuga, es momento de cambiarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Funciona para todos los anos de la FT150?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste O-ring aplica a varias generaciones de la FT150 y FT125. Te recomendamos confirmar el codigo E02030014 visualmente contra la pieza original de tu moto antes de instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es dificil instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Solo retirar la pieza correspondiente, limpiar el canal, colocar el O-ring nuevo sin retorcerlo y volver a armar. Un mecanico basico lo hace en minutos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un O-ring generico de ferreteria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo es recomendable. Los O-rings originales Italika estan fabricados con el compuesto de hule adecuado para soportar aceite de motor y las temperaturas del motor. Un generico puede endurecerse o hincharse y causar mas danos.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Como se si necesito cambiar este O-ring?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si ves goteo de aceite alrededor de la tapa de la cabeza o el area del carburador, o si al apretar la tapa sigue la fuga, es momento de cambiarlo.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Funciona para todos los anos de la FT150?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Este O-ring aplica a varias generaciones de la FT150 y FT125. 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