{"product_id":"pasador-de-piston-italika-ft150-dm150-150z-original-e08010053-1","title":"Pasador de Pistón Italika FT150 DM150 150Z (Original E08010053)","description":"\u003cp\u003e¿Tu moto está perdiendo potencia o hace un ruido metálico en el motor? Un pasador de pistón desgastado puede causar holgura, vibración excesiva y hasta daño al cilindro si no se atiende a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePasador de Pistón\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E08010053) que conecta el pistón con la biela para transmitir la fuerza de combustión al cigüeñal. Sin él en buen estado, el motor pierde compresión y eficiencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para que motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150GTS Roja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FT150S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika DM150 Roja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika 150Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika 150SZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FIERA 150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika FORZA 150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerifica el codigo E08010053 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracteristicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodigo:\u003c\/strong\u003e E08010053\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Pasador de pistón (perno de pistón)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Motor — Cigüeñal \/ Biela\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por que comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este pasador sirve para la FT150 y la FT150GT a la vez?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, el código E08010053 es compatible con las variantes FT150, FT150GT, FT150GTS y FT150S. Confirmá el código revisando el número grabado en la pieza original de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuándo debo cambiar el pasador de pistón?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe recomienda cambiarlo cuando notes ruido metálico (\"golpeteo\") en el motor a bajas RPM, pérdida de compresión, o al hacer un overhaul de motor. Un pasador con juego excesivo daña el cilindro y la biela.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito cambiar también los bujes del pasador al mismo tiempo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdealmente sí. Si el pasador muestra desgaste, los bujes del pistón y la biela también suelen estar dañados. Revisalos antes de armar el motor para evitar repetir el trabajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es repuesto original Italika o genérico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs repuesto original de fábrica Italika, fabricado con las tolerancias exactas del motor. Usar genérico de baja calidad en piezas internas del motor puede causar fallas prematuras.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este pasador sirve para la FT150 y la FT150GT a la vez?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sí, el código E08010053 es compatible con las variantes FT150, FT150GT, FT150GTS y FT150S. 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