{"product_id":"rayo-interior-rin-delantero-suspension-invertida-italika-dm250x-dm300-zdm250-original-f14030173","title":"Rayo Interior Rin Delantero Suspensión Invertida Italika DM250X DM300 ZDM250 (Original F14030173)","description":"\u003cp\u003eUn rayo doblado o roto en el rin delantero no es solo estética: arruina el balanceo, come el rodamiento y puede provocar una vibración que te quite el control en carretera. No lo dejés pasar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eRayo Interior Rin Delantero Suspensión Invertida\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F14030173) que forma parte del aro de la rueda delantera con horquilla invertida, manteniendo la tensión correcta del rin para un rodado suave, seguro y bien alineado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM250X\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika ZDM250\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM300\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM300 GPS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika ZDM200 HI (verificar código contra tu pieza)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código F14030173 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F14030173\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Rayo interior rin delantero (suspensión invertida)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de ruedas — Rueda delantera\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Modelos doble propósito Italika serie DM\/ZDM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo exacto, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto y te confirmamos si este es el rayo correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si necesito cambiar un rayo del rin delantero?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi notás vibración al frenar, el rin se ve ligeramente ovalado o uno de los rayos está doblado, flojo o tronado, es hora de cambiarlo. Un rayo en mal estado afecta toda la rueda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo cambiar solo un rayo o tengo que cambiar todos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi el daño es puntual (un golpe) podés cambiar solo el afectado. Sin embargo, si el rin acumula varios rayos débiles o muy oxidados, lo ideal es renovarlos todos para mantener tensión uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este rayo aplica para la rueda trasera también?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. El código F14030173 corresponde específicamente al rin delantero con suspensión invertida. Para la rueda trasera consultanos, el número de parte es diferente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesito herramienta especial para instalarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe recomienda una llave niplo (llave para rayos) del calibre correcto y un tensiómetro o la ayuda de un mecánico para asegurar la tensión pareja y el centrado del rin después del cambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Cómo sé si necesito cambiar un rayo del rin delantero?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si notás vibración al frenar, el rin se ve ligeramente ovalado o uno de los rayos está doblado, flojo o tronado, es hora de cambiarlo. 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