{"product_id":"resorte-interruptor-de-freno-italika-rt250-250z-original-f06020087","title":"Resorte Interruptor de Freno Italika RT250 250Z (Original F06020087)","description":"\u003cp\u003e¿La luz de freno de tu moto no se apaga o no enciende? Un resorte del interruptor de freno gastado o roto es la causa más común — y si lo ignorás, andás sin señal de freno activa, lo que es peligroso para vos y para los que van detrás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eResorte del Interruptor de Freno\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (código F06020087) que mantiene bajo presión el bulbo\/interruptor de freno trasero para que active la luz exactamente cuando pisás el pedal. Sin este resorte funcionando bien, el switch no regresa a su posición y la señal luminosa falla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eItalika RT250 (2016 en adelante, deportiva 250cc)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItalika 250Z y variantes de la familia 250cc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código F06020087 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e F06020087\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Resorte de retorno para interruptor\/bulbo de freno trasero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema:\u003c\/strong\u003e Sistema de chasis — frenos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si el resorte del interruptor de freno está dañado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi la luz de freno queda encendida todo el tiempo o nunca enciende al pisar el pedal trasero, es señal de que el resorte está deformado, roto o fuera de posición. También podés notarlo si el pedal de freno se siente sin resistencia de retorno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es difícil cambiar este resorte?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, es una de las reparaciones más sencillas. Solo tenés que localizar el bulbo\/interruptor de freno trasero, retirar el resorte viejo y colocar el nuevo. En menos de 15 minutos lo tenés listo sin necesidad de taller especializado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este código F06020087 aplica solo para la RT250 o para otros modelos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ficha oficial Italika lo referencia principalmente para la RT250 250cc deportiva. Si tenés otro modelo de la familia 250Z, verificá visualmente que el resorte sea del mismo tamaño y forma antes de instalarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si sigo rodando sin este resorte en buen estado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRodás sin señal de freno trasero confiable, lo cual es un riesgo de tránsito real. Además, el switch puede desgastarse más rápido sin el soporte del resorte. Vale la pena cambiarlo cuanto antes — es una pieza económica.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Cómo sé si el resorte del interruptor de freno está dañado?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Si la luz de freno queda encendida todo el tiempo o nunca enciende al pisar el pedal trasero, es señal de que el resorte está deformado, roto o fuera de posición. También podés notarlo si el pedal de freno se siente sin resistencia de retorno.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"¿Es difícil cambiar este resorte?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No, es una de las reparaciones más sencillas. Solo tenés que localizar el bulbo\/interruptor de freno trasero, retirar el resorte viejo y colocar el nuevo. 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