{"product_id":"tornillo-m8x78-cabeza-de-cilindro-italika-ft150s-dt150-original-e02040062","title":"Tornillo M8x78 Cabeza de Cilindro Italika FT150S DT150 (Original E02040062)","description":"\u003cp\u003eUn tornillo flojo o dañado en la cabeza de cilindro puede causar fuga de compresión, sobrecalentamiento y hasta fundir el motor de tu moto — y todo empieza con una pieza tan pequeña como este tornillo M8x78.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eTornillo M8x78 Cabeza de Cilindro\u003c\/strong\u003e es un repuesto \u003cstrong\u003eoriginal Italika\u003c\/strong\u003e (codigo E02040062) que fija la cabeza de cilindro al bloque motor, garantizando el sellado y la compresión correcta para que tu moto rinda al máximo sin fugas ni problemas de temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Para qué motos Italika sirve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika FT150 \/ FT150TS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DT150 Clásica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DT150 Sport \/ DT150 Sport II\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DT150 Delivery\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItalika DM150\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVerificá el código E02040062 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Italika (original)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo:\u003c\/strong\u003e E02040062\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Tornillo M8x78 — Sistema de Motor \/ Cabeza de Cilindro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedida:\u003c\/strong\u003e M8 x 78 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Sistema de Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué comprarlo en KM Motos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOriginal Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Este tornillo sirve para cualquier moto Italika de 150cc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo todas — es específico para los modelos FT150S, FT150, DT150 y DM150 que usan el mismo bloque motor. Verificá siempre el código E02040062 contra la pieza original de tu moto antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué pasa si aprieto un tornillo de cabeza de cilindro sin el torque correcto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSi queda flojo, habrá fuga de compresión y pérdida de potencia. Si se aprieta de más, puede dañar la rosca del bloque. Usá siempre una llave de torque con la especificación del manual de tu moto Italika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo usar un tornillo genérico en lugar del original Italika E02040062?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo se recomienda. Un tornillo de medidas similares pero sin el tratamiento térmico y la aleación correcta puede aflojarse con el calor del motor o dañar la rosca del bloque, generando una reparación mucho más costosa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuántos tornillos M8x78 lleva la cabeza de cilindro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDepende del modelo, pero generalmente la cabeza de cilindro lleva entre 4 y 6 tornillos. Si uno falló, revisá el estado de los demás para evitar una segunda visita al mecánico.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Este tornillo sirve para cualquier moto Italika de 150cc?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No todas — es específico para los modelos FT150S, FT150, DT150 y DM150 que usan el mismo bloque motor. Verificá siempre el código E02040062 contra la pieza original de tu moto antes de comprar.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"¿Qué pasa si aprieto un tornillo de cabeza de cilindro sin el torque correcto?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Si queda flojo, habrá fuga de compresión y pérdida de potencia. 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