ACEITE 20W50 SEMI SYNTHETIC MTX

¿Sentís que el motor se vuelve ruidoso y áspero cuando el sol de mediodía pega fuerte y manejás en la ciudad parada y arranque todo el día? Ese cascabeleo es la película del aceite que se adelgaza con el calor y deja las piezas trabajando metal contra metal. El ACEITE 20W-50 SEMI SINTÉTICO MTX mantiene una película firme con el motor caliente, así tu moto suena suave, protege el embrague y llega entera al final de la jornada. Ignorarlo hoy es pagar mañana en desgaste, consumo y un motor que pierde fuerza antes de tiempo.

Tecnología X ACTIBOND — la diferencia que protege tu motor

La tecnología X ACTIBOND es el corazón del MTX, un importado premium producido en India, el parque de motos más grande y exigente del mundo, donde las motos cargan hasta 3 personas, ruedan en calor extremo, polvo y caminos en mal estado, miles de km. Es un paquete de aditivos que se adhiere a las piezas y trabaja incluso cuando el motor exige más. Esto es lo que hace por tu moto:

• Confianza total API SN + JASO MA2: cumple los estándares internacionales que tu motor de calle realmente necesita.
• Escudo anti-fricción ZDDP + EP: aditivos de extrema presión que blindan las superficies en los puntos de mayor carga.
• Control de temperatura: mantiene la estabilidad y la película firme cuando el clima cálido y el tráfico calientan el motor.
• Anti-evaporación: resiste la pérdida por calor, así consumís menos aceite entre cambios.
• Cambios precisos Shift Smooth™: embragues más suaves y engranes limpios, sin tirones.
• Limpieza profunda Clean-Burn: combustión más limpia y menos depósitos que ensucian el motor.
• X-Guard+ 25% menos desgaste: una capa protectora que reduce el desgaste donde más duele.
• Máxima resistencia: rendimiento sostenido en uso diario, carga y clima caluroso.

Ficha técnica

¿Para qué motos sirve?

Pensado para motos 4T de calle y de trabajo que ruedan en clima cálido y piden un 20W-50: la viscosidad más alta da una película más firme con el motor caliente, ideal para uso diario en ciudad y con carga. Va perfecto en modelos populares como CG125, GN125, YBR125, GXT y la familia ZX, entre muchas otras motos de uso diario. Si tu moto especifica 20W-50, este aceite es tu aliado para el día a día hondureño.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se compara con los aceites importados de marca? MTX TAMBIÉN es un importado: producido en India y probado en el mercado de motos más exigente del mundo. El 20W-50 Semi Sintético MTX juega en la misma cancha que opciones premium como Motul, Castrol, Repsol o Yamalube: cumple API SN y JASO MA2, lleva tecnología X ACTIBOND con aditivos ZDDP + EP y compite de igual a igual con Castrol, Motul, Yamalube, Repsol y Bajaj, a mejor precio.

¿Sirve para mi moto con embrague húmedo? Sí. La norma JASO MA2 está hecha justamente para embragues húmedos: garantiza el agarre correcto del embrague sin patinar y cambios suaves con Shift Smooth™, sin los aditivos de fricción que traen los aceites de carro.

¿Cada cuánto lo cambio? Seguí siempre el manual de tu moto. Como guía general en uso diario de ciudad y clima cálido, el cambio suele hacerse entre 2,000 y 3,000 km; si manejás mucho en tráfico parado y arranque, no estires el intervalo.

MTX: la calidad de un importado premium, producido en India, a mejor precio. Disponible en KM Motos, tu aliado sobre dos ruedas en Honduras.