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Amortiguador Delantero Izquierdo Italika 250Z Original (F01020145)

Amortiguador Delantero Izquierdo Italika 250Z Original (F01020145)

SKU:F01020145

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Si tu moto tiembla en curvas, jala hacia un lado o el manillar vibra más de lo normal, el amortiguador delantero izquierdo puede estar fallando — y seguir rodando así daña la dirección y pone en riesgo tu seguridad.

El Amortiguador Delantero Izquierdo 250Z es un repuesto original Italika (codigo F01020145) que absorbe los impactos del terreno, estabiliza la horquilla delantera y mantiene el control de la dirección en todo momento.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika 250Z (Línea Z, 250 C.C., año 2014)

Verifica el codigo F01020145 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: F01020145
  • Tipo: Amortiguador delantero izquierdo
  • Sistema: Suspensión delantera
  • Posición: Izquierdo
  • Compatibilidad: Italika 250Z

¿Por que comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi amortiguador delantero izquierdo está dañado?
Si notás que tu 250Z vibra en el manillar, pierde estabilidad en curvas, jala hacia un lado o escuchás ruidos al pasar topes, es señal de que el amortiguador está desgastado y hay que cambiarlo.

¿Puedo instalar este amortiguador yo mismo?
Requiere conocimiento básico de mecánica y las herramientas adecuadas para trabajar horquillas. Si no tenés experiencia, recomendamos llevarlo con un mecánico de confianza para un ajuste seguro.

¿Este repuesto sirve para el lado derecho también?
No. El código F01020145 corresponde únicamente al lado izquierdo. Para el lado derecho existe un código diferente. Verificá siempre el lado antes de hacer tu pedido.

¿Cuánto tiempo dura un amortiguador delantero en la 250Z?
Con uso normal en ciudad o caminos regulares puede durar varios años. En terrenos irregulares o uso intensivo, la vida útil se acorta. Cambiar ambos lados al mismo tiempo garantiza un comportamiento equilibrado de la moto.

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