Amortiguador Trasero Naranja Italika DS150 (Original F02020077)
Amortiguador Trasero Naranja Italika DS150 (Original F02020077)
SKU:F02020077
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¿Tu moto pierde estabilidad al pasar por topes o baches? Un amortiguador trasero desgastado hace que la suspensión golpee fuerte, pierdas control en curvas y el chasis sufra daño acumulado. No lo dejes pasar.
El Amortiguador Trasero Naranja DS150 es un repuesto original Italika (codigo F02020077) que restaura la absorción de impactos trasera de tu moto, devolviendo la estabilidad, el confort de manejo y la protección del chasis en cada trayecto.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika DS150 (2016) — color Naranja Negro
- Italika DS 150 150cc Motoneta
Verifica el codigo F02020077 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F02020077
- Tipo: Amortiguador trasero
- Color: Naranja
- Sistema: Suspension trasera
- Aplicacion: Italika DS150
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Como se que mi amortiguador trasero ya necesita cambio?
Si sientes golpes fuertes en la parte trasera al pasar baches, la moto se hunde mas de lo normal con el peso del piloto, o notas fugas de aceite en el amortiguador, es hora de reemplazarlo.
¿Este amortiguador es solo para la DS150 color naranja?
Si, el codigo F02020077 corresponde al amortiguador trasero naranja especifico para la Italika DS150 2016 en version Naranja Negro. Confirma el color y año de tu moto antes de ordenar.
¿Es complicado instalar el amortiguador trasero?
La instalacion requiere herramienta basica y conocimiento mecanico intermedio. Se recomienda que un tecnico lo instale para asegurar el torque correcto y evitar problemas de seguridad.
¿Cuanto tiempo de vida util tiene este amortiguador?
Con uso normal en ciudad y mantenimiento adecuado, un amortiguador Italika original puede durar entre 15,000 y 25,000 km. Evita sobrecargar la moto para prolongar su vida util.
