Anillo de Hule 20x15x10 Italika FT200 FT250 (Original F05040019)
Anillo de Hule 20x15x10 Italika FT200 FT250 (Original F05040019)
SKU:F05040019
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Si tu moto pierde aceite por el cuadro o el motor vibra más de lo normal, es probable que el anillo de hule esté gastado o roto — un sello pequeño que, cuando falla, puede costarte una reparación mucho más cara.
El Anillo de Hule 20x15x10 es un repuesto original Italika (codigo F05040019) que sella y amortigua conexiones en el sistema de motor, evitando fugas de aceite y protegiendo las piezas internas de vibraciones y contaminantes.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika FT200 (todos los años)
- Italika FT250 (todos los años)
Verifica el codigo F05040019 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F05040019
- Tipo: Anillo / sello de hule para sistema de motor
- Medidas: 20 x 15 x 10 mm
- Material: Hule de alta resistencia
- Familia: Sistema de Motor
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Este anillo de hule sirve para cualquier moto Italika?
No, es especifico para las Italika FT200 y FT250. Antes de comprarlo, verifica el codigo F05040019 en tu pieza original o en el manual de tu moto.
¿Como se que el anillo de hule de mi moto esta danado?
Las senales mas comunes son manchas de aceite debajo de la moto, olor a quemado por aceite que cae en partes calientes, o un aumento en el consumo de aceite. Si ves cualquiera de estos signos, revisalo cuanto antes.
¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecanico?
Depende de donde este ubicado el sello en tu moto. Algunos son accesibles y se cambian facil; otros requieren desarmar partes del motor. Si no tenes experiencia, te recomendamos llevarlo a un taller.
¿Este repuesto es original Italika o generico?
Es 100% original Italika, codigo F05040019. Usamos solo repuestos de fabrica para garantizar el calce perfecto y la durabilidad que tu moto necesita.
