Balero de Telescopio Italika DM200 DM150 DM250 (Original F01040088)
Balero de Telescopio Italika DM200 DM150 DM250 (Original F01040088)
SKU:F01040088
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Si la suspensión delantera de tu moto vibra, hace ruido o el manillar se siente inestable al frenar, el balero del telescopio puede estar gastado — ignorarlo arruina el amortiguador completo y pone en riesgo tu seguridad.
El Balero de Telescopio es un repuesto original Italika (codigo F01040088) que garantiza el giro suave y preciso del tubo de dirección, manteniendo la alineación del telescopio delantero y la estabilidad de tu moto en curvas y frenadas.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika DM150
- Italika DM150 SPORT
- Italika DM200
- Italika DM200 SPORT (ZDM200)
- Italika DM250
Verifica el codigo F01040088 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F01040088
- Tipo: Balero de telescopio (rodamiento de dirección delantera)
- Sistema: Suspensión delantera
- Compatibilidad: Serie DM / ZDM Italika
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Como se que el balero de telescopio esta gastado?
Si sentis vibración en el manillar, ruido al girar la dirección en baja velocidad, o la moto se "sacude" al frenar fuerte, es señal de que el balero esta desgastado y necesita cambio.
¿Este balero es compatible con mi Italika DM200?
Si, el codigo F01040088 es el balero original para las series DM150, DM200 (incluyendo ZDM200) y DM250 de Italika. Confirma el codigo en tu pieza antes de pedir.
¿Se puede cambiar el balero de telescopio sin cambiar el telescopio completo?
Si, en la mayoría de los casos el balero se reemplaza de forma independiente. Es una reparación preventiva que alarga la vida del telescopio completo y es mucho más económica que cambiar toda la unidad.
¿Cuanto dura este repuesto?
Con mantenimiento adecuado y sin golpes fuertes, un balero original Italika dura varios años. Si manejas en caminos de tierra o con carga frecuente, revisalo cada 10,000 km.
