Balero Radial de Bolas 6006-P6 Italika FT125 FT150 RC150 (Original E06010020)

Balero Radial de Bolas 6006-P6 Italika FT125 FT150 RC150 (Original E06010020)

SKU:E06010020

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Un balero gastado hace que tu rueda zumbe, vibre o pierda alineación — y si lo ignorás, terminás con daño en el eje o la canasta, lo que cuesta mucho más de reparar.

El Balero Radial de Bolas 6006-P6 es un repuesto original Italika (codigo E06010020) que soporta las cargas radiales de la rueda, reduce la fricción y permite que tu moto ruede suave y con precisión. Forma parte del sistema de ruedas y está diseñado con tolerancias exactas para los modelos Italika donde aplica.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika FT125
  • Italika FT150
  • Italika RC150
  • Italika DM150
  • Italika XFT125
  • Italika FT125 New Sport
  • Italika RC150 GT
  • Italika FT125 Clasica
  • Italika FT150GT
  • Italika FT150 GT Grafito
  • Italika FT125TS
  • Italika DM125

Verifica el codigo E06010020 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: E06010020
  • Tipo: Balero radial de bolas 6006-P6
  • Sistema: Sistema de ruedas
  • Norma: 6006 (serie estándar)

¿Por que comprarlo en KM Motos?

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Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi balero de rueda está dañado?
Los síntomas más comunes son: zumbido o ruido al rodar, vibración en el manubrio, juego lateral en la rueda o calentamiento excesivo en el eje. Si notás alguno de estos, reemplazá el balero lo antes posible.

¿Este balero sirve para la rueda delantera o trasera?
Depende del modelo de tu moto. El código 6006-P6 se usa en distintas posiciones según la versión. Revisá el número en tu balero actual o consultanos con el modelo de tu moto para confirmar.

¿Es necesario cambiar los dos baleros a la vez?
Se recomienda cambiarlos en par (ambos lados de la rueda) para mantener el equilibrio y evitar que el balero viejo fuerce al nuevo. Es una práctica estándar en talleres.

¿Puedo instalar este balero yo mismo?
Con las herramientas correctas (extractor e instalador de baleros) sí es posible. Si no tenés experiencia, mejor llevalo a un taller de confianza para evitar dañar el alojamiento del eje.

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