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Buje Exterior Eje Posapies Trasero Italika 170Z 150ZMS 200Z (Original F11050004)

Buje Exterior Eje Posapies Trasero Italika 170Z 150ZMS 200Z (Original F11050004)

SKU:F11050004

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Cuando el buje exterior del eje de posapies trasero se desgasta, el posapies empieza a moverse, vibrar o incluso aflojarse mientras manejás — una incomodidad que se convierte en riesgo si no la atendés a tiempo.

El Buje Exterior Eje Posapies Trasero es un repuesto original Italika (codigo F11050004) que mantiene fijo y estable el eje del posapies trasero, absorbiendo la fricción y el movimiento rotacional para que el pedal no se mueva ni se desgaste el chasis.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika 170Z (2016, 2017, 2018)
  • Italika 150Z (2014, 2015, 2016)
  • Italika 150SZ (2016, 2017, 2018)
  • Italika 150ZMS (2019 al 2026)
  • Italika 150ZMS GPS (2026)
  • Italika 200Z (2019 al 2026)
  • Italika 200Z GPS (2026)

Verifica el codigo F11050004 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: F11050004
  • Tipo: Buje / casquillo de chasis
  • Sistema: Sistema de Chasis — Pedales y Posapies
  • Posicion: Eje posapies trasero, buje exterior

¿Por que comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el buje exterior del posapies ya está gastado?
Si el posapies trasero tiene juego lateral, se mueve de lado a lado o hace ruido de roce metálico, lo más probable es que el buje esté desgastado. También podés revisar visualmente si hay holgura entre el eje y la pieza de goma o metal.

¿Este buje sirve para mi Italika 150Z o solo para la 170Z?
El código F11050004 es compatible con varias motos Línea Z: 150Z, 150SZ, 150ZMS, 170Z y 200Z. Verificá que el código de tu pieza original coincida para garantizar el ajuste correcto.

¿Puedo instalar este buje yo mismo o necesito llevarlo a un mecánico?
La instalación es sencilla para alguien con herramienta básica, pero si no tenés experiencia con desarmado de chasis se recomienda llevarlo a un taller para asegurar el torque correcto y no dañar la rosca del eje.

¿Cuánto tiempo dura este tipo de buje en condiciones normales?
Depende del uso y del terreno. En rutas con baches frecuentes se recomienda revisarlo cada 10,000–15,000 km. Un buje original Italika tiene mejor durabilidad que las copias genéricas del mercado.

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