Cabeza de Cilindro Negro FT150S Italika DT150 DM150 (Original E02010121)
Cabeza de Cilindro Negro FT150S Italika DT150 DM150 (Original E02010121)
SKU:E02010121
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Si tu moto pierde potencia, recalienta o consume aceite sin razón, la cabeza de cilindro puede estar dañada — y seguir manejando así solo empeora la avería y sube el costo de la reparación.
El Cabeza de Cilindro Negro FT150S es un repuesto original Italika (codigo E02010121) que sella el bloque del motor, aloja las válvulas y asegura la compresión correcta para que tu moto arranque bien, acelere limpio y no pierda ni una gota de aceite.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika FT150S
- Italika FT150
- Italika FT150TS
- Italika DT150 Clásica
- Italika DM150
Verificá el código E02010121 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E02010121
- Tipo: Cabeza de cilindro (culata)
- Color: Negro
- Sistema: Motor — 150cc
- Compatibilidad: FT150S / FT150 / FT150TS / DT150 / DM150
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Es compatible con la Italika FT150S y la DT150 al mismo tiempo?
Sí, el código E02010121 cubre la FT150S, FT150TS, DT150 Clásica y DM150. Igual te recomendamos comparar el código con la pieza que quitás para confirmar.
¿Cómo sé si mi cabeza de cilindro ya está dañada?
Señales claras: humo blanco o azul al arrancar, pérdida de compresión, recalentamiento frecuente, consumo anormal de aceite o refrigerante, o la junta de culata quemada.
¿Necesito cambiar la junta de culata al instalar esta pieza?
Sí, siempre que se desmonta la cabeza de cilindro se debe cambiar la junta (empaque de culata) — nunca reutilizarla. Consultanos y te ayudamos a conseguirla.
¿Viene lista para instalar o necesita maquinado?
Es una pieza original Italika nueva, lista para instalar. Si tu bloque sufrió recalentamiento severo, conviene revisar la planitud antes de armar para asegurar el sellado.
