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Cable de Acelerador Grafito Italika 250Z (Original F04030358)
Cable de Acelerador Grafito Italika 250Z (Original F04030358)
SKU:F04030358
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¿Sientes el acelerador duro, trabado o que se queda pegado cuando sueltas el puño? Un chicote de acelerador gastado, oxidado o deshilachado te hace perder respuesta justo cuando más la necesitas, y si se revienta en plena marcha te deja sin control del motor. No es para arriesgarse.
El Cable de Acelerador (Chicote) Grafito es un repuesto original Italika (código F04030358) que conecta el puño del acelerador con el cuerpo de aceleración, transmitiendo de forma suave y precisa la apertura del gas para que tu moto responda al instante y sin tirones.
¿Para qué motos Italika sirve?
- 250Z GPS (2026)
- 250Z (2026)
- 250Z (2025)
- 250Z (2024)
- 250Z (2023)
Verifica el código F04030358 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: F04030358
- Tipo: Cable de acelerador (chicote), línea Grafito 250Z
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Cómpralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escríbenos por WhatsApp con los datos de tu moto. También manejamos la línea KMS, nuestra marca propia, si buscas este mismo tipo de cable con respaldo directo de KM Motos.
Preguntas frecuentes
¿Este chicote sirve para mi Italika 250Z?
Sí. Es el cable de acelerador original para la 250Z y 250Z GPS de los años 2023 a 2026. Confirma el código F04030358 contra el de tu pieza antes de instalarlo.
¿Cómo sé que mi cable de acelerador está dañado?
Si el acelerador se siente duro, raspa al abrirlo, no regresa solo al soltarlo o ves hilos del cable sueltos u oxidados, ya toca cambiarlo. Un chicote en mal estado es riesgo de quedarte sin respuesta del motor.
¿Es repuesto original Italika?
Sí, es pieza original Italika con código F04030358, fabricada para el calce y la medida exacta de la 250Z. No es genérico ni adaptación.
¿Lo puedo instalar yo mismo?
Es una instalación sencilla para un mecánico de motos: se desmonta el cable viejo, se coloca el nuevo y se ajusta el juego libre del acelerador. Si no estás seguro, llévala con tu mecánico de confianza.
