Chicote de Ahogador Italika 250Z Grafito (Original F04030354)
Chicote de Ahogador Italika 250Z Grafito (Original F04030354)
SKU:F04030354
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Si el ahogador de tu moto se traba, no jala parejo o ya no regresa solo, tu motor pierde respuesta y podés quedarte varado en cualquier curva. Un cable desgastado o roto es riesgo real en cada acelerada.
El Chicote de Ahogador 250Z Grafito es un repuesto original Italika (código F04030354) que transmite el movimiento del puño de gas directamente al carburador, garantizando una respuesta limpia y precisa en cada acelerada.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika 250Z (versión Grafito / Grafito Verde Lima)
Verificá el código F04030354 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: F04030354
- Tipo: Cable de ahogador (chicote de gas)
- Familia: Sistema de Control
- Compatible: Italika 250Z Grafito
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si necesito cambiar el chicote de ahogador?
Si el puño de gas no vuelve solo a la posición cerrada, se siente duro o pegajoso, o el motor se queda acelerado solo, es señal de que el cable está desgastado o roto y hay que cambiarlo de inmediato.
¿Este chicote sirve para todas las versiones de la 250Z?
El código F04030354 corresponde a la versión Grafito (Grafito Verde Lima). Verificá el código en tu pieza original antes de comprar para asegurar la compatibilidad exacta con tu año y color.
¿Es difícil instalar el cable de ahogador?
El cambio es relativamente sencillo: se retira la tapa del carburador, se desengacha el cable viejo y se coloca el nuevo. Con herramienta básica y un poco de maña lo hacés en casa, aunque siempre podés llevarlo a tu mecánico de confianza.
¿Cuánto dura un cable de ahogador Italika original?
Un chicote original bien lubricado puede durar varios años de uso normal. Los cables genéricos suelen oxidarse o romperse antes; por eso vale la pena la pieza original para no repetir el trabajo.
