Collar Tuerca Rueda Trasera Italika ATV180 ATV150-II ATV200 (Original F15040135)
Collar Tuerca Rueda Trasera Italika ATV180 ATV150-II ATV200 (Original F15040135)
SKU:F15040135
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Cuando el collar de tuerca de la rueda trasera está desgastado o dañado, la rueda pierde el ajuste correcto: sentís vibración, ruido metálico y riesgo de aflojamiento en marcha. No lo dejés para después.
El Collar Tuerca Rueda Trasera es un repuesto original Italika (codigo F15040135) que sujeta y centra la tuerca de eje en la rueda trasera de tu ATV, manteniendo el apriete seguro y evitando holguras peligrosas.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika ATV180 (2016, 180 C.C.) — versión AMARILLO y NARANJA con reversa
- Italika ATV150-II con reversa
- Italika ATV200
Verifica el codigo F15040135 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F15040135
- Tipo: Collar de tuerca — sistema de freno / rueda trasera
- Familia: Sistema de Chasis
- Color: Naranja
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Este collar tuerca sirve para el ATV180 del 2016?
Si, el codigo F15040135 corresponde especificamente al ATV180 (2016, 180 C.C.) y al ATV150-II con reversa / ATV200. Revisá el codigo en tu pieza original para confirmar.
¿Que pasa si no cambio el collar tuerca a tiempo?
La tuerca de eje puede aflojarse durante la conduccion, generando vibración en la rueda trasera e incluso pérdida de control del ATV. Es una pieza de seguridad que conviene cambiar apenas se note desgaste o juego.
¿Es una pieza original o genérica?
Es repuesto original Italika (no genérico). Eso garantiza el ajuste exacto a las tolerancias de fabricacion de tu ATV y mayor durabilidad.
¿Puedo instalarlo yo mismo?
Si tenés conocimiento básico de mecánica y las herramientas adecuadas, sí. De lo contrario, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza para asegurar el apriete correcto del eje trasero.
