Conjunto de Stop FT150 FT150GT Italika FORZA 150 (Original F09030014)
Conjunto de Stop FT150 FT150GT Italika FORZA 150 (Original F09030014)
SKU:F09030014
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¿Tu moto ya no frena con la luz de stop encendida o la calavera trasera no enciende? Un conjunto de stop dañado o quemado es un riesgo serio en la vía y podés recibir una multa de tránsito en cualquier momento.
El Conjunto de Stop FT150 / FT150GT es un repuesto original Italika (codigo F09030014) que reemplaza el ensamble completo de la luz de stop trasera, devolviendo la señalización correcta para que frenés con seguridad y sin problemas legales.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika FT150
- Italika FT150GT
- Italika FORZA 150
- Italika DT150
Verifica el codigo F09030014 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F09030014
- Tipo: Conjunto de stop / calavera trasera
- Sistema: Electrico - Luces
- Familia: Sistema Electrico
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Este conjunto de stop incluye el foco o bombilla?
El conjunto F09030014 incluye la carcasa y los componentes del ensamble de stop. Te recomendamos verificar el contenido exacto al recibirlo; si necesitas la bombilla por separado, la tenemos disponible en tienda.
¿Cómo sé si mi calavera trasera esta dañada y necesito reemplazarla?
Señales claras son: la luz no enciende al presionar el freno, el plastico esta quebrado o amarillento, o hay agua adentro del conjunto. Si el foco esta bien pero la luz no enciende, el problema puede ser el socket o el conjunto completo.
¿Es compatible con la FT150 y la FT150GT al mismo tiempo?
Si, el codigo F09030014 aplica para ambas versiones (FT150 y FT150GT). Aun asi, verifica visualmente que la forma y el conector coincidan con tu pieza original antes de instalar.
¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecanico?
La calavera trasera es uno de los reemplazos mas sencillos en moto: generalmente se retira con un par de tornillos. Si no tenes experiencia, un mecanico de confianza lo resuelve en minutos y evitas dañar el conector.
