Conjunto Eje Secundario Transmision Italika FT200 FIERA 200 FT250 (Original E06020034)
Conjunto Eje Secundario Transmision Italika FT200 FIERA 200 FT250 (Original E06020034)
SKU:E06020034
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¿Tu moto pierde potencia, hace ruido en la caja o se traba al cambiar velocidades? El eje secundario de transmisión desgastado es una de las causas más comunes — y si no lo cambiás a tiempo, podés terminar con la caja completa arruinada.
El Conjunto Eje Secundario de Transmisión es un repuesto original Italika (código E06020034) que transmite la potencia del motor a la rueda trasera a través del sistema de velocidades. Mantiene el engranaje alineado y garantiza cambios suaves, sin vibraciones ni desgaste prematuro en los piñones internos.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika FT200 / FT200-TS / FT200GTS
- Italika FT250 / FT250-TS / FT250GTS / FT250GTSGPS
- Italika FIERA 200 / FIERA 250
Verificá el código E06020034 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E06020034
- Tipo: Conjunto eje secundario de transmisión
- Sistema: Motor / Transmisión
- Compatibilidad: FT200 / FIERA 200 / FT250 / FIERA 250
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el eje secundario de mi moto está dañado?
Los síntomas más comunes son: ruido metálico al cambiar velocidades, dificultad para entrar en alguna marcha o vibración inusual en el pedal de cambios. Si notás alguno de estos signos, revisá el eje antes de que dañe otros componentes de la caja.
¿Este repuesto sirve para todas las FT200 o solo algunos modelos?
El código E06020034 es compatible con las versiones FT200, FT200-TS, FT200GTS y también con las FIERA 200 y FIERA 250. Siempre comparalo visualmente con tu pieza original para confirmar el calce.
¿Es necesario cambiar el eje completo o solo los piñones?
Italika recomienda cambiar el conjunto completo (eje + piñones integrados) para garantizar el ajuste y evitar desgastes desiguales. Cambiar solo una parte puede acortar la vida útil del componente nuevo.
¿Puedo instalar esta pieza yo mismo?
El reemplazo del eje secundario requiere abrir el cárter del motor. Si tenés experiencia mecánica básica podés hacerlo, pero si tenés dudas es mejor llevarlo a un taller de confianza para evitar daños en el sellado o en otros componentes internos.
