Conjunto Primario de Transmisión Italika FT200 FIERA 200 (Original E06020035)
Conjunto Primario de Transmisión Italika FT200 FIERA 200 (Original E06020035)
SKU:E06020035
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¿Tu moto pierde fuerza al arrancar, le cuesta agarrar velocidad o escuchás un ruido raro en la transmisión? El conjunto primario gastado es una de las causas más comunes — y si lo ignorás, podés terminar sin moto en plena ruta.
El Conjunto Primario de Transmisión es un repuesto original Italika (código E06020035) que transfiere la potencia del motor hacia el sistema de transmisión de tu moto, asegurando que cada acelerada se traduzca en movimiento real y sin pérdidas.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika FT200
- Italika FT200 TS
- Italika FIERA 200
- Italika FT250
- Italika FIERA 250
Verificá el código E06020035 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E06020035
- Tipo: Conjunto primario de transmisión
- Familia: Sistema de Motor
- Aplicación: FT200 / FT200 TS / FIERA 200 / FT250 / FIERA 250
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el conjunto primario de transmisión está dañado?
Los síntomas más comunes son: ruido metálico al acelerar, vibración excesiva en el motor, pérdida notable de potencia o dificultad para alcanzar velocidad. Si tu moto FT200 o FIERA 200 presenta cualquiera de estos signos, revisá esta pieza.
¿Este repuesto es 100% original Italika?
Sí. El código E06020035 corresponde a una pieza de fábrica Italika, no a un genérico. Eso garantiza el ajuste exacto y la durabilidad esperada para tu moto de trabajo.
¿Sirve para la FT250 y la FIERA 250 también?
Sí, el conjunto primario E06020035 es compatible con los modelos FT200, FT200 TS, FIERA 200, FT250 y FIERA 250. Aun así, te recomendamos comparar visualmente con tu pieza original antes de instalar.
¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecánico?
El reemplazo del conjunto primario de transmisión requiere desmontar partes del motor. Si no tenés experiencia en mecánica de motos de trabajo, lo ideal es llevarlo a un taller de confianza para evitar daños mayores.
