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Cubierta de Cabeza de Cilindro BIT150 Italika D125 GY6-150 (Original E02010227)

Cubierta de Cabeza de Cilindro BIT150 Italika D125 GY6-150 (Original E02010227)

SKU:E02010227

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Una cubierta de cabeza de cilindro en mal estado provoca fugas de aceite, pérdida de compresión y recalentamiento del motor — problemas que dejan tu moto varada cuando más la necesitás.

El Cubierta de Cabeza de Cilindro BIT150 es un repuesto original Italika (codigo E02010227) que sella y protege la cabeza del cilindro en motores GY6-125 y GY6-150, manteniendo la compresión correcta y evitando el ingreso de suciedad al interior del motor.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika D125 LT (2021) — motor GY6-125
  • Motos Italika con motor GY6-125 c.c.
  • Motos Italika con motor GY6-150 c.c. (BIT150 y similares)

Verifica el codigo E02010227 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: E02010227
  • Tipo: Cubierta / tapa de cabeza de cilindro
  • Motor compatible: GY6-125 / GY6-150
  • Sistema: Motor — Cabeza de cilindro

¿Por que comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Como se que esta cubierta encaja en mi moto?
Verificá que tu moto tenga motor GY6-125 o GY6-150 y confirmá el código E02010227 contra la pieza original. Si tenés dudas, mandanos foto por WhatsApp con el número de tu moto.

¿Que pasa si instalo una cubierta de mala calidad?
Una cubierta no original puede causar fugas de aceite, microgrietas por diferencias de material y daños progresivos en la cabeza del cilindro. Con la original Italika garantizás el ajuste perfecto.

¿Necesito cambiar el empaque junto con la cubierta?
Si la cubierta presenta fuga, lo más recomendable es cambiar también el empaque o junta de la tapa para asegurar el sello completo y evitar volver a desarmar el motor pronto.

¿Puedo instalarla yo mismo?
Sí, es una pieza accesible con herramienta básica. Aun así, si no tenés experiencia con motores GY6, recomendamos acudir a un taller de confianza para garantizar el torque correcto y evitar daños.

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