Elemento Filtrante Aire Italika CS125 XS125 City 125 (Original F08010152)
Elemento Filtrante Aire Italika CS125 XS125 City 125 (Original F08010152)
SKU:F08010152
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¿Tu moto pierde potencia, consume más gasolina o el motor se ahoga? Un elemento filtrante sucio o deteriorado es la causa más común: el motor no recibe el aire limpio que necesita y el rendimiento cae en picada.
El Elemento Filtrante para motor GY6 125/150cc es un repuesto original Italika (codigo F08010152) que filtra el aire que entra al carburador, protegiendo el motor de polvo y partículas que aceleran el desgaste interno.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika CS125
- Italika XS125
- Italika CS125 LED
- Italika City 125 (Motoneta)
- Motos con motor GY6 125cc / 150cc (verifica el codigo F08010152)
Verifica el codigo F08010152 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F08010152
- Tipo: Elemento filtrante de aire
- Familia: Sistema de Combustión
- Subcategoria: GY6 125/150
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que cambiar el elemento filtrante en mi Italika CS125?
Se recomienda revisarlo cada 3,000 km y reemplazarlo cada 6,000 km o antes si notas que está muy sucio o dañado. En zonas con mucho polvo, el cambio debe ser más frecuente.
¿Qué pasa si sigo usando un filtro de aire en mal estado?
El motor recibe mezcla rica en combustible pero pobre en aire: aumenta el consumo de gasolina, baja la potencia, puede causar humo negro y a largo plazo daña pistón y cilindro.
¿Este filtro sirve para motores GY6 de otras marcas chinas?
Posiblemente sí, ya que el motor GY6 es muy común. Sin embargo, verifica físicamente las dimensiones contra tu filtro original y confirma el codigo F08010152 antes de comprarlo.
¿Es necesario engrasar o aceitar el elemento filtrante?
No. Este es un filtro de papel/espuma seco. No aplicar aceite porque altera la filtración y puede dañar el carburador o inyector.
