Empaque Cabeza de Cilindro Italika FT150 RC150 DM150 (Original E02030030)

Empaque Cabeza de Cilindro Italika FT150 RC150 DM150 (Original E02030030)

SKU:E02030030

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¿Tu moto pierde compresión, sale humo blanco del escape o el motor se calienta más de lo normal? El empaque de cabeza de cilindro desgastado o quemado es la causa más común — y si lo dejás pasar, el daño llega al cilindro y la cabeza, lo que sale mucho más caro.

El Empaque de Cabeza de Cilindro es un repuesto original Italika (codigo E02030030) que sella la unión entre la cabeza y el cilindro del motor, manteniendo la presión de combustión y evitando que los fluidos se mezclen. Con este empaque original, tu moto recupera la compresión correcta y el motor vuelve a trabajar como tiene que trabajar.

¿Para qué motos Italika sirve?

  • Italika FT150
  • Italika FT150 GT
  • Italika FT150 GT Grafito
  • Italika FT150S
  • Italika FT150GTS
  • Italika FT150GTS Roja
  • Italika RC150
  • Italika RC150 GT
  • Italika DM150
  • Italika DM150 Roja
  • Italika F150
  • Italika 150Z
  • Italika 150SZ
  • Italika Fiera 150

Verificá el código E02030030 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Características

  • Marca: Italika (original)
  • Código: E02030030
  • Tipo: Empaque / junta de cabeza de cilindro
  • Sistema: Motor — Cabeza de Cilindro
  • Compatibilidad: Motores CG150 / FT150

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Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el empaque de cabeza está dañado?
Los síntomas más comunes son: pérdida de potencia o compresión, humo blanco o azul en el escape, motor que se calienta rápido, aceite mezclado con refrigerante o agua en el aceite. Si ves uno o más de estos signos, revisá el empaque antes de que el daño sea mayor.

¿Este empaque sirve para todas las motos FT150 de Italika?
Sí, el código E02030030 es compatible con la familia de motores CG150/FT150 que usan los modelos FT150, FT150 GT, RC150, DM150, F150, 150Z, 150SZ y Fiera 150. Igual, verificá el código físico en la pieza vieja para confirmar el calce exacto.

¿Puedo instalar este empaque yo mismo?
Si tenés experiencia básica de mecánica, sí. El cambio de empaque de cabeza requiere desarmar la cabeza del cilindro y aplicar el torque correcto al momento de armarlo. Si no estás seguro, te recomendamos llevarlo con un mecánico de confianza para evitar daños.

¿Es necesario cambiar algo más al cambiar el empaque?
Sí, es buena práctica revisar también las válvulas, la superficie de la cabeza y los pernos de fijación. Si los pernos presentan desgaste, cámbialos junto con el empaque para asegurar un sellado perfecto y duradero.

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