Empaque Cabeza de Cilindro Italika FT180 RT180 (Original E02030084)
Empaque Cabeza de Cilindro Italika FT180 RT180 (Original E02030084)
SKU:E02030084
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Si el motor de tu moto pierde potencia, consume aceite o se recalienta, el empaque de la cabeza de cilindro puede estar quemado o con filtraciones — un problema que empeora cada kilómetro que seguís rodando.
El Empaque de Cabeza de Cilindro es un repuesto original Italika (código E02030084) que sella herméticamente la unión entre la cabeza y el cilindro, evitando fugas de gases de combustión y pérdida de compresión en el motor.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika FT180 (FT-180) — 180 cc Trabajo
- Italika RT180 (RT-180) — 180 cc Trabajo
Verificá el código E02030084 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E02030084
- Tipo: Empaque / Junta de cabeza de cilindro
- Sistema: Motor — Cilindro (familia RT180/FT180)
- Cilindrada: 180 cc
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo hay que cambiar el empaque de cabeza de cilindro?
Cuando notás pérdida de compresión, humo blanco por el escape, aceite mezclado con el refrigerante, o si abriste la cabeza para un servicio mayor. También se cambia de forma preventiva cada vez que se desmonta la cabeza.
¿Este empaque sirve para la FT180 y la RT180 al mismo tiempo?
Sí. El código E02030084 corresponde al sistema de motor 180 cc de la línea Trabajo de Italika, compartido entre los modelos FT180 y RT180.
¿Puedo instalar este empaque yo mismo?
Si tenés experiencia básica en mecánica y las herramientas adecuadas (torquímetro incluido), sí. De lo contrario, recomendamos un mecánico de confianza: un empaque mal instalado puede dañar la cabeza o el cilindro.
¿Qué pasa si sigo rodando con el empaque quemado?
La fuga de gases aumenta, el motor pierde compresión progresivamente, puede mezclar aceite con combustible y terminar en un daño severo al bloque — una reparación mucho más costosa que cambiar el empaque a tiempo.
