Empaque Central de Carter Italika FT125 FT150 FORZA 125 (Original E07020010)
Empaque Central de Carter Italika FT125 FT150 FORZA 125 (Original E07020010)
SKU:E07020010
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¿Tu moto pierde aceite o presenta fugas en el carter? Un empaque central de carter desgastado o dañado rompe el sello entre las dos mitades del motor, causando goteo de aceite, contaminación interna y daños costosos si no se atiende a tiempo.
El Empaque Central de Carter es un repuesto original Italika (codigo E07020010) que sella herméticamente la unión del carter del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo los componentes internos del motor de contaminación y rozamiento prematuro.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika FT125 / FT125 Clasica / FT125 New Sport / FT125TS
- Italika FT150 / FT150 GT / FT150 GT Grafito / FT150 GTI / FT150TS
- Italika DM150 / DT125 / DT150 / DT150 Sport II / DT150 Delivery
- Italika FORZA 125 / FORZA 150
Verifica el codigo E07020010 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E07020010
- Tipo: Empaque / Junta de Carter (Sistema de Motor)
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el empaque de carter de mi moto está dañado?
Los síntomas más comunes son: manchas de aceite debajo de la moto, nivel de aceite bajando sin razón aparente, olor a aceite quemado o humedad visible alrededor de la unión del carter.
¿El código E07020010 es compatible con todas las FT125 y FT150?
Aplica para los modelos FT125, FT125 Clasica, FT125 New Sport, FT125TS, FT150, FT150 GT, FT150 GT Grafito, FT150 GTI, FT150TS y también DM150, DT125, DT150, FORZA 125 y FORZA 150. Siempre verifica físicamente el código en tu pieza original para confirmar el calce exacto.
¿Se puede instalar en casa o necesito un mecánico?
Se recomienda un mecánico con experiencia en motores, ya que el cambio del empaque requiere separar las mitades del carter, limpiar bien las superficies de contacto y aplicar la cantidad correcta de sellador antes de ensamblar.
¿Qué pasa si no cambio el empaque a tiempo?
Una fuga sostenida de aceite puede dejar el motor sin lubricación suficiente, provocando rozamiento de piezas internas, sobrecalentamiento y eventualmente un daño mayor que resulta mucho más caro de reparar.
