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Engrane de Balanceador Italika RC150 RC150 GT 250Z (Original E08040007)
Engrane de Balanceador Italika RC150 RC150 GT 250Z (Original E08040007)
SKU:E08040007
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Cuando el engrane de balanceador se desgasta, el motor de tu moto empieza a vibrar más de lo normal, genera ruidos extraños y puede dañar otras piezas del sistema de cigüeñal si no lo cambiás a tiempo.
El Engrane de Balanceador es un repuesto original Italika (codigo E08040007) que mantiene el equilibrio interno del motor, reduciendo vibraciones y protegiendo el cigüeñal para que tu moto funcione suave y sin golpeteos.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika RC150
- Italika RC150 GT
- Italika RC200
- Italika 250Z
- Italika FT200
Verifica el codigo E08040007 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E08040007
- Tipo: Engrane de balanceador de motor
- Sistema: Sistema de Motor / Cigüeñal
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Como se que el engrane de balanceador de mi moto esta dañado?
El síntoma más común es vibración excesiva en el motor, ruidos de golpeteo o cascabeleo interno, especialmente al acelerar. Si tu RC150 o FT200 vibra más de lo normal, este engrane es el primer lugar a revisar.
¿Es complicado cambiar el engrane de balanceador?
Requiere desmontar la tapa del motor y acceder al cigüeñal. Se recomienda llevarlo con un mecánico de confianza si no tenés experiencia en motores, pero con el repuesto original el trabajo es directo.
¿Este engrane sirve para la RC150 y la RC150 GT al mismo tiempo?
Sí, el codigo E08040007 es compatible con ambas versiones (RC150 y RC150 GT), además de la RC200, 250Z y FT200. Verificá siempre el código contra la pieza original de tu moto.
¿Cuánto dura un engrane de balanceador Italika original?
Con mantenimiento adecuado y aceite en buen estado puede durar toda la vida útil del motor. Los que fallan prematuramente generalmente lo hacen por falta de lubricación o aceite degradado. Cambiar el aceite a tiempo protege este componente.
