Esprea de Baja #38 Carburador Italika 170Z 150SZ 250Z (Original E01030013)
Esprea de Baja #38 Carburador Italika 170Z 150SZ 250Z (Original E01030013)
SKU:E01030013
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Cuando el carburador no suministra bien el combustible a ralentí, tu moto se apaga sola, tiembla en semáforos o simplemente no enciende con facilidad. La esprea (surtidor) de baja #38 es la pieza que controla ese flujo a bajas RPM — si está taponada o desgastada, todo empeora.
El Regulador de Baja #38 (Esprea de Baja) es un repuesto original Italika (código E01030013) que regula el suministro de combustible en el circuito de bajas RPM del carburador, garantizando un ralentí estable y arranque limpio en tu moto.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika 170Z
- Italika 150SZ
- Italika 250Z
- Italika 125Z
- Italika 150Z
- Italika 150Z GPS
- Italika 125Z GPS
- Italika DM150
Verifica el código E01030013 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E01030013
- Tipo: Esprea / Surtidor de baja #38 para carburador
- Sistema: Combustión — circuito de bajas RPM
- Compatibilidad: Línea Z y CG150 Italika
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si la esprea de baja de mi carburador está dañada?
Los síntomas más comunes son: moto que se apaga a ralentí, marcha lenta inestable, dificultad para arrancar en frío o consumo irregular de combustible a bajas RPM.
¿Este surtidor #38 sirve para cualquier carburador Italika?
Es específico para modelos de la línea Z y CG150 (170Z, 150SZ, 250Z, 125Z, 150Z, DM150). Verificá siempre el código E01030013 comparándolo con la pieza que vas a sustituir.
¿Se puede limpiar en lugar de cambiar la esprea?
A veces sí, con limpiador de carburador y aire comprimido. Sin embargo, si ya tiene desgaste en el orificio o está corroída, la limpieza no restaura el diámetro original — lo más recomendable es el reemplazo para asegurar el ralentí correcto.
¿Necesito llevar la moto al taller o puedo instalarla yo mismo?
Un mecánico con experiencia básica en carburadores puede hacerlo. Es una pieza pequeña dentro del cuerpo del carburador; requiere desmontarlo, retirar la esprea vieja con cuidado de no dañar el asiento y colocar la nueva. Si no tenés experiencia, mejor llevala a un taller de confianza.
