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Guía Tensora de Cadena Italika CS125 DS150 GS150 (Original E04040060)

Guía Tensora de Cadena Italika CS125 DS150 GS150 (Original E04040060)

SKU:E04040060

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Si tu moto pierde tensión en la cadena, hace ruido metálico al acelerar o empieza a saltarse, la guía tensora de cadena puede estar desgastada o rota — y si la ignorás, terminás dañando toda la distribución.

El Guía Tensora de Cadena es un repuesto original Italika (codigo E04040060) que mantiene la cadena de distribución bien tensada dentro del motor, evitando saltos, ruidos y desgaste prematuro del tren de válvulas.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika CS125
  • Italika XS125
  • Italika DS125
  • Italika DS150
  • Italika XS150
  • Italika XS150 Negro
  • Italika GS150
  • Italika GS150 LED
  • Italika WS150
  • Italika WS150 NF
  • Italika GTS175
  • Italika GTS175 LED
  • Italika WS175
  • Italika D125

Verifica el codigo E04040060 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: E04040060
  • Tipo: Guía tensora de cadena de distribución
  • Sistema: Motor – Tren de válvulas
  • Compatible con: Motores 125cc, 150cc y 175cc Italika

¿Por que comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si la guía tensora de cadena está dañada?
Los síntomas más comunes son: ruido metálico o cascabeleo al arrancar en frío, traqueteo al acelerar, cadena floja visualmente o pérdida de potencia. Si tu moto presenta alguno de estos signos, revisá la guía y el tensor de cadena.

¿Es compatible esta guía tensora con todos los motores Italika de 150cc?
Este repuesto (E04040060) es compatible con los modelos CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175 y variantes. Aun así, te recomendamos verificar el código contra la pieza original de tu moto para garantizar el calce perfecto.

¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?
El cambio requiere abrir la tapa del motor y ajustar correctamente la tensión de cadena. Si no tenés experiencia en distribución de motos, lo ideal es llevarlo a un taller de confianza para evitar problemas de ajuste.

¿Cada cuánto se debe cambiar la guía tensora de cadena?
No tiene un intervalo fijo como el aceite, pero se recomienda revisarla cada 15.000–20.000 km o cada vez que se haga servicio de distribución. Si tu moto ya tiene muchos kilómetros y nunca se revisó, es buen momento para inspeccionarla.

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