Impulsor Tensor de Cadena Italika ATV150-II ATV200 VITALIA150 (Original E04040260)
Impulsor Tensor de Cadena Italika ATV150-II ATV200 VITALIA150 (Original E04040260)
SKU:E04040260
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¿Tu moto hace ruido extraño en la cadena de distribución o el tensor está suelto? Un impulsor de tensor desgastado puede causar salto de cadena, pérdida de potencia y hasta daño grave al motor.
El Impulsor de Tensor de Cadena es un repuesto original Italika (código E04040260) que mantiene la tensión correcta de la cadena de distribución del motor, garantizando que el timing se mantenga preciso y tu moto funcione sin problemas.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika VITALIA 150 (motoneta)
- Italika ATV150-II con Reversa
- Italika ATV200
Verificá el código E04040260 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto antes de instalar.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E04040260
- Tipo: Impulsor / rodillo de tensor de cadena de distribución
- Compatibilidad: ATV150-II con Reversa, ATV200, VITALIA150
- Posición: Tren de válvulas / sistema de distribución del motor
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo en tienda; si tenés dudas sobre el modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto y te confirmamos la compatibilidad.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el impulsor de tensor de cadena está dañado?
Los síntomas más comunes son ruido metálico tipo "cascabeleo" en el motor al arrancar o acelerar, pérdida de potencia y en casos graves la cadena puede saltar de lugar, causando daños serios al motor.
¿Este repuesto sirve para mi ATV150 con reversa o ATV200?
Sí, el código E04040260 aplica para los modelos ATV150-II con Reversa y ATV200 de Italika. Verificá que el código de tu pieza original coincida antes de instalar.
¿Es difícil cambiar el impulsor de tensor de cadena?
El cambio requiere abrir la tapa del motor y conocimientos básicos de mecánica. Si no tenés experiencia, recomendamos llevarlo a un taller de confianza para evitar problemas de timing.
¿Con qué frecuencia se debe revisar o cambiar el tensor de cadena?
Se recomienda revisarlo cada mantenimiento mayor (alrededor de cada 5,000–10,000 km). Si escuchás ruido inusual en el motor, inspeccionálo de inmediato sin esperar al intervalo de servicio.
