Juego de Anillos de Pistón Grafito Italika FT250 FIERA 250 CB250 (Original E08010107)
Juego de Anillos de Pistón Grafito Italika FT250 FIERA 250 CB250 (Original E08010107)
SKU:E08010107
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Cuando los anillos de pistón están desgastados, tu moto pierde compresión: arranca con dificultad, consume más aceite, suelta humo azul y le falta fuerza. No lo dejes pasar; un motor sin compresión termina en daño total.
El Juego de Anillos de Pistón Grafito 250cc es un repuesto original Italika (codigo E08010107) que sella el pistón contra el cilindro, mantiene la compresión y evita que el aceite se mezcle con la mezcla de combustión, devolviendo la potencia original a tu moto.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika FT250 (2015)
- Italika FIERA 250
- Italika CB250
- Italika GSR4 / GSR4-250
- Italika ZX250R
- Italika GXT250R
- Italika XM250Z
- Italika 250Z
Verificá el codigo E08010107 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E08010107
- Tipo: Juego de anillos de pistón (grafito)
- Cilindrada: 250cc
- Sistema: Motor / Cigüeñal
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé que los anillos de mi moto ya están gastados?
Los síntomas más claros son: humo azul por el escape, consumo excesivo de aceite, pérdida de potencia y arranque difícil. Si notás uno o varios de estos signos en tu 250cc Italika, revisá los anillos de pistón.
¿Es compatible este juego con todas las 250cc Italika?
Este juego (E08010107) aplica para modelos específicos de 250cc: FT250, FIERA 250, CB250, GSR4, ZX250R, GXT250R, XM250Z y 250Z. Confirmá el código físico de tu pieza original antes de instalar para garantizar el calce exacto.
¿Qué diferencia hay entre anillos de grafito y los estándar?
El recubrimiento de grafito mejora la lubricación durante el rodaje inicial y reduce el desgaste prematuro. Son la especificación original de Italika para estos modelos, así que no cambiás calidad por ahorro.
¿Puedo instalar este juego yo mismo?
El cambio de anillos requiere desmontar el cilindro y el pistón. Si tenés experiencia mecánica básica podés hacerlo, pero recomendamos llevarlo a un taller de confianza para asegurar el torque correcto y evitar rayaduras en el cilindro.
