Junta de Cilindro ATV150 con Reversa Italika ATV150 Sport (Original E03020032)
Junta de Cilindro ATV150 con Reversa Italika ATV150 Sport (Original E03020032)
SKU:E03020032
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¿Tu ATV Italika está botando aceite o perdiendo compresión? Una junta de cilindro dañada o quemada es la causa más común — y si no la cambiás a tiempo, el motor se arruina por completo.
La Junta de Cilindro ATV150-II con Reversa es un repuesto original Italika (codigo E03020032) que sella perfectamente la unión entre el cilindro y la cabeza del motor, manteniendo la compresión y evitando fugas de aceite o refrigerante en tu cuatrimoto.
¿Para qué modelos Italika sirve?
- ATV150 SPORT (2011 - 2012)
- ATV150 SPORT C/REVERSA (2012 - 2019)
- ATV150 CON REVERSA (2019 - 2024)
Verificá el código E03020032 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E03020032
- Tipo: Junta / empaque de cilindro
- Sistema: Motor — Cabeza de cilindro
- Compatibilidad: ATV150 con reversa (modelos 2011–2024)
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu cuatrimoto.
Preguntas frecuentes
¿Esta junta sirve para el ATV150 sin reversa?
No. Este repuesto (E03020032) es específico para los modelos ATV150-II CON REVERSA. Si tu cuatrimoto no tiene reversa, el código de junta es diferente — consultanos antes de comprar.
¿Cómo sé si mi junta de cilindro está dañada?
Las señales más claras son: humo blanco o azul por el escape, pérdida de aceite por la unión cilindro-cabeza, motor que sobrecalienta rápido o pérdida notoria de potencia y compresión.
¿Necesito cambiar alguna otra pieza al mismo tiempo?
Se recomienda revisar el estado del empaque de tapa de válvulas y los retenedores de aceite. Si el motor sufrió sobrecalentamiento, también conviene verificar la planitud de la cabeza antes de instalar la junta nueva.
¿Es complicado el cambio?
Requiere desmontar la cabeza del cilindro. Si no tenés experiencia en mecánica de cuatrimotos, lo ideal es que un mecánico de confianza lo haga para respetar el torque de apriete y evitar daños mayores.
