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Kit Cilindro Motor 150cc Italika FT150 RAIDER FORZA (Original E0304KC08)
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SKU:E0304KC08
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Si tu moto está perdiendo potencia, consume más aceite de lo normal o ya no "jala" como antes, el cilindro desgastado es el culpable. Un kit cilindro en mal estado genera compresión baja, humo azul en el escape y un motor que ya no responde — y mientras más lo ignorás, más cara se pone la reparación.
El Kit Cilindro Motor CGH 150cc Negro es un repuesto original Italika (código E0304KC08) que restituye la compresión y el rendimiento original de tu moto de 150cc. Incluye el cilindro, el piston y los componentes necesarios para dejar el motor como nuevo.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika FT150
- Italika FT150 GT
- Italika FT150 GTS
- Italika RAIDER 150
- Italika FORZA 150
Verificá el código E0304KC08 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E0304KC08
- Tipo: Kit Cilindro Motor 150cc
- Familia: Sistema de Motor
- Cilindrada: 150cc (CGH)
- Color: Negro
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Este kit incluye pistón y anillos, o solo el cilindro?
El kit incluye el cilindro completo con todos los componentes necesarios para la instalación (pistón, anillos y pasador), tal como lo especifica Italika en el código E0304KC08.
¿Sirve para la Italika FT150 de cualquier año?
Este kit está catalogado para la línea FT150/FT150GT/FT150 GTS y RAIDER 150 / FORZA 150. Te recomendamos comparar visualmente el código E0304KC08 con la pieza original de tu moto antes de instalar.
¿Qué síntomas indican que necesito cambiar el kit cilindro?
Pérdida notable de potencia, humo azul o blanco en el escape, consumo excesivo de aceite o ruido de golpeteo en el motor son las señales más comunes de un cilindro desgastado.
¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito mecánico?
El cambio del kit cilindro requiere desmontar el motor parcialmente. Si no tenés experiencia en mecánica de motos, recomendamos que lo instale un técnico para evitar daños en el motor.
