Kit de Juntas para Motor Italika DS150 GS150 MODENA 150 (Original E16010030)
Kit de Juntas para Motor Italika DS150 GS150 MODENA 150 (Original E16010030)
SKU:E16010030
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Cuando el motor de tu moto empieza a quemar aceite, sudar por las juntas o perder compresión, el problema casi siempre está en los empaques: una junta quemada o dañada deja que los gases escapen y arruina el motor entero si no la atendés a tiempo.
El Kit de Juntas para Motor es un repuesto original Italika (codigo E16010030) que incluye todos los empaques necesarios para hacer el servicio completo del motor de tu moto, garantizando el sellado perfecto entre las piezas y evitando fugas de aceite o gases.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika DS150
- Italika DS150G
- Italika GS150
- Italika MODENA 150
- Italika WS150
Verifica el codigo E16010030 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E16010030
- Tipo: Kit de juntas / empaques de motor 150cc
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Este kit incluye todas las juntas del motor o solo algunas?
Incluye el set completo de empaques para el servicio de motor: junta de cabeza, base de cilindro y sellos de valvulas, segun la referencia Italika para los modelos compatibles listados.
¿Sirve para cualquier moto de 150cc o solo las Italika?
Este kit es un repuesto original Italika disenado especificamente para los modelos DS150, DS150G, GS150, MODENA 150 y WS150. No es universal; verifica siempre el codigo E16010030 contra la pieza original de tu moto.
¿Puedo instalar las juntas yo mismo o necesito un mecanico?
El cambio de juntas de motor requiere desmontar el cilindro y la culata. Se recomienda que lo haga un mecanico con experiencia en motos Italika para asegurar el torque correcto y evitar danos al motor.
¿Con que frecuencia se deben cambiar las juntas del motor?
Las juntas no tienen un intervalo fijo de cambio: se reemplazan cuando se detecta fuga de aceite, perdida de compresion o al momento de reconstruir el motor. Si tu moto esta echando humo azul o quema aceite, es momento de revisarlas.
