Kit de Pistón CG150 STD Italika F150 RC150 FORZA 150 (Original E0801KP19)
Kit de Pistón CG150 STD Italika F150 RC150 FORZA 150 (Original E0801KP19)
SKU:E0801KP19
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¿Tu moto pierde potencia, humea o consume más aceite de lo normal? Un kit de pistón gastado o fuera de medida es la causa más común — y dejarlo así solo hace más daño al cilindro y la biela.
El Kit de Pistón CG150 STD es un repuesto original Italika (codigo E0801KP19) que restaura la compresión del motor a sus valores de fábrica, eliminando el consumo excesivo de aceite, el humo azul y la pérdida de fuerza al acelerar.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika F150
- Italika RC150
- Italika RC150 GT
- Italika RT180
- Italika FT180
- Italika FORZA 150
Verificá el código E0801KP19 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E0801KP19
- Tipo: Kit de pistón STD (medida estándar) para motor CG150
- Familia: Sistema de Motor — Cigüeñal
- Medida: STD (estándar, sin rectificación de cilindro)
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo hay que cambiar el kit de pistón?
Cuando tu moto bota humo azul al acelerar, consume aceite entre cambios, tiene baja compresión o hace ruido metálico en el motor (golpeteo de pistón). También se cambia en rectificaciones preventivas a alto kilometraje.
¿El STD significa que no necesito rectificar el cilindro?
Sí, la medida STD es la original de fábrica. Si el cilindro ya tiene desgaste o rayaduras, necesitás rectificarlo y usar un pistón de medida sobremedida (0.25 o 0.50). Consultanos si tenés dudas.
¿Este kit incluye anillos y pasador de pistón?
El kit E0801KP19 incluye el pistón, los anillos y el pasador (pin) de pistón para el motor CG150. Verificá el contenido al recibirlo antes de comenzar el trabajo mecánico.
¿Puedo instalarlo yo mismo o necesito un mecánico?
El cambio de pistón requiere desmontar el cilindro y ajustar la orientación de los anillos correctamente. Se recomienda un mecánico con experiencia en motores Italika para garantizar el torque y el sellado correcto.
