• Llanta delantera de 2.75-17 para doble propósito, marca Diamond, modelo Rod Maxxis 8118, con diseño resistente y perfil robusto.
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LLANTA DELANTERA 2.75-17 DOBLE PROPOSITO ROD MAXXIS 8118

LLANTA DELANTERA 2.75-17 DOBLE PROPOSITO ROD MAXXIS 8118

KM-SLL0046

L 550.00 HNL
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¿La rueda delantera de tu moto patina en tierra o pierde precisión de dirección en los caminos que hacés todos los días? Una delantera gastada no avisa — simplemente falla cuando más la necesitás. La Llanta Delantera 2.75-17 Semitractora Diamond está hecha para motos de trabajo y campo: tacos moderados que muerden tierra y asfalto deteriorado por igual, y la medida exacta del eje delantero de las motos más comunes en Honduras. Cambiala antes de que el desgaste te deje sin el control que necesitás.

  • Medida 2.75-17: la dimensión estándar del eje delantero en motos de trabajo con rin de 17".
  • Dibujo semitractora: tacos escalonados que dan agarre en tierra ligera y estabilidad en asfalto.
  • Construcción robusta: diseñada para el trote diario, carga y caminos sin pavimentar.
  • Marca Diamond: llanta de trabajo con buena relación durabilidad-precio para uso intensivo.
🏍️ ¿Para qué motos sirve? ▼

Calza en motos de trabajo y commuters con rin delantero de 17 pulgadas en medida 2.75-17. Modelos tipo GXT150/200, DM150/200, XL150 y similares que ruedan en zonas rurales, caminos de tierra y comunidades donde la delantera necesita morder el suelo. Verificá la medida en el flanco de tu llanta actual antes de comprar.

❓ Preguntas frecuentes ▼
¿Qué diferencia hay entre una semitractora y una tractora en la delantera?+

La semitractora tiene tacos medianos que equilibran agarre en tierra y comodidad en asfalto. La tractora tiene tacos más agresivos y altos, muerde mejor en barro pero vibra más en carretera y genera más ruido. Para uso mixto calle-campo, la semitractora es la elección más práctica.

¿Esta llanta delantera sirve para asfalto o solo para tierra?+

Sirve para los dos. La 2.75-17 semitractora Diamond rueda bien en asfalto y da agarre en tierra y lastre. No es la más suave en carretera rápida, pero para uso urbano y caminos mixtos de trabajo funciona perfectamente.

¿Cuándo saber que la llanta delantera necesita cambio?+

Cuando notés que la moto no responde igual al frenar, la dirección se siente "flotante" o los tacos de la llanta se ven aplastados y sin profundidad. No esperés a ver el hule liso: los indicadores de desgaste en la llanta te avisan antes.

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