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LLANTA TRASERA 150/70-17 LISA L6226
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SKU:KM-SLL0051
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¿La trasera de tu moto ya no transmite potencia al suelo y la sentís inestable en curva o al frenar fuerte? Una llanta ancha desgastada en una moto deportiva o naked es el primer paso para un susto serio. La Llanta Trasera 150/70-17 Lisa Diamond devuelve esa confianza: 150mm de huella que plantan la rueda en el asfalto, perfil 70 que mantiene la geometría de dirección, y un compuesto de goma optimizado para calle que agarra en seco y maneja el mojado.
- Medida 150/70-17: trasera ancha para motos deportivas y naked con rin de 17".
- Dibujo liso (street): máxima superficie de contacto para tracción y frenada en asfalto.
- Perfil 70: respuesta ágil en curva y estabilidad en recta para uso sport y urbano.
- Marca Diamond: llanta de calle con buen rendimiento para motos de media cilindrada.
🏍️ ¿Para qué motos sirve? ▼
Para motos deportivas y naked con rin trasero de 17 pulgadas que usen medida 150/70-17. Común en motos como la Pulsar NS200, Apache RTR200, FZ25, CB190 y similares donde una trasera ancha de perfil 70 es el estándar de fábrica. Verificá la medida en el flanco de tu llanta actual antes de comprar.
❓ Preguntas frecuentes ▼
¿Qué diferencia hay entre la 150/70-17 y la 150/60-17?+
La diferencia está en el perfil: la 150/70 es más alta y da más amortiguación en baches, ideal para uso mixto ciudad-carretera. La 150/60 es más baja y da respuesta más directa en curva, pero es menos cómoda en calle irregular. Usá siempre la medida que especifica tu moto.
¿Cuándo es el momento de cambiar la trasera en una moto naked o sport?+
Cuando el centro de la llanta se aplana y se forma el "cuadrado" por el desgaste, cuando la moto se siente inestable en curva, o cuando los indicadores de desgaste (TWI) llegan al nivel del dibujo. En motos sport con uso frecuente esto puede ocurrir entre los 8,000 y 15,000 km según el estilo de manejo.
¿Esta llanta de 150mm ancho rinde bien en lluvia?+
Las llantas lisas de calle están optimizadas para asfalto seco. En lluvia la mayor superficie de contacto puede acumular agua si no se maneja con precaución. Reducir velocidad y evitar frenadas bruscas en mojado es clave con este tipo de llanta ancha.
