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MAZA DE RUEDA DELANTERA ZDM200

MAZA DE RUEDA DELANTERA ZDM200

SKU:F14030113

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¿Tu moto vibra al frenar o el rodamiento delantero hace ruido? Una maza de rueda delantera gastada o dañada compromete la estabilidad, el frenado y puede dejarte varado en plena ruta.

El Maza de Rueda Delantera es un repuesto original Italika (codigo F14030113) que sujeta y centra el conjunto de la rueda delantera, permitiendo que el rodamiento y el disco giren con precisión para un manejo seguro y controlado.

¿Para qué motos Italika sirve?

  • Italika DM150 (2019 – 2026)
  • Italika DM150 GPS (2026)
  • Italika DM150 SPORT (2019 – 2021)
  • Italika DM200 (2014 – 2026)
  • Italika DM200 SPORT (2019 – 2021)
  • Italika DM200 GPS (2025 – 2026)

Verifica el código F14030113 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Características

  • Marca: Italika (original)
  • Código: F14030113
  • Tipo: Maza / buje de rueda delantera
  • Sistema: Sistema de ruedas – rueda delantera
  • Compatible con: Serie DM150 / DM200 (Doble Propósito)

¿Por qué comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Cómpralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escríbenos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si la maza de rueda delantera de mi Italika DM200 está dañada?
Si notas vibración en el manubrio al rodar, ruido tipo crujido o juego lateral en la rueda delantera, es señal de que la maza o el rodamiento están desgastados y hay que reemplazarlos.

¿Este repuesto incluye rodamientos o solo la maza?
El código F14030113 corresponde únicamente a la maza (buje). Los rodamientos se venden por separado; consúltanos si necesitas el kit completo.

¿Es compatible con todas las versiones de la DM150 y DM200?
Aplica para los modelos DM150, DM150 GPS, DM150 SPORT, DM200, DM200 SPORT y DM200 GPS de los años indicados. Siempre compara el código F14030113 con el número de tu pieza original para confirmar la compatibilidad.

¿Puedo instalar esta maza yo mismo?
La sustitución requiere desmontar la rueda delantera y extraer los rodamientos. Si no cuentas con las herramientas adecuadas, recomendamos llevarlo a un taller de confianza para garantizar el torque correcto y la alineación de la rueda.

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