O-Ring 15.8x2.5 Carter Italika DM200 DM250 DM125 (Original E07020092)
O-Ring 15.8x2.5 Carter Italika DM200 DM250 DM125 (Original E07020092)
SKU:E07020092
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Cuando el cárter de tu moto pierde aceite por un O-ring desgastado o roto, no solo ensucia el motor: arriesgas un agarrotamiento que deja tu moto tirada en la carretera. Un sello en mal estado baja la presión de aceite y puede fundir el motor en minutos.
El O-Ring 15.8x2.5 es un repuesto original Italika (código E07020092) que sella herméticamente las uniones del cárter del motor, evitando fugas de aceite y manteniendo la presión interna necesaria para la lubricación correcta del sistema.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika DM 200 (2014 al 2026)
- Italika DM200 SPORT (2019, 2020, 2021)
- Italika DM200 GPS (2025, 2026)
- Italika DM250 (2020 al 2026)
- Italika DM250X (2022 al 2025)
- Italika DM250 GPS (2026)
- Italika DM150 SPORT (2019, 2020)
- Italika DM125 (2017 al 2020)
Verifica el código E07020092 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E07020092
- Tipo: O-Ring / sello tórico de cárter
- Dimensiones: 15.8 x 2.5 mm
- Sistema: Motor — Cárter (E-7)
- Aplicación: Doble propósito 125cc a 250cc
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Cómpralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escríbenos por WhatsApp con los datos de tu moto. Y si quieres comparar, ring de la línea KMS es la nuestra: calidad probada acá y garantía directa.
Preguntas frecuentes
¿Sirve este O-ring para la DM200 y la DM250?
Sí, el código E07020092 es compatible con ambas líneas DM, incluyendo DM200, DM200 SPORT, DM200 GPS, DM250, DM250X y DM250 GPS. Verifica el código físico en tu pieza original para confirmar el calce.
¿Cómo se instala este O-ring?
Se coloca en la ranura de unión del cárter del motor. Recomendamos limpiar la superficie de asiento, aplicar una gota de aceite de motor al nuevo O-ring antes de instalarlo y ajustar los tornillos del cárter en forma cruzada para asegurar un sello parejo.
¿Qué pasa si no cambio el O-ring a tiempo?
Un O-ring deteriorado genera fuga de aceite progresiva. Con el nivel bajo, el motor trabaja sin lubricación suficiente y puede sufrir desgaste acelerado o agarrotamiento. Es una pieza pequeña pero crítica para la vida útil de tu moto.
¿Este es el mismo sello que trae la moto de fábrica?
Sí, es repuesto original Italika, fabricado con las mismas especificaciones de la línea de ensamble. No es copia ni genérico, por eso garantiza el ajuste perfecto en las motos de la familia DM.
